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Licitación de agua

Una licitación de agua operada por la Protección contra Incendios de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

Un camión cisterna de agua , a veces conocido como camión cisterna de agua , es un tipo de aparato contra incendios que se especializa en el transporte de agua desde una fuente de agua hasta el lugar del incendio. [1] Los vehículos auxiliares de agua son capaces de extraer agua de un arroyo , lago o hidrante .

Esta clase de aparato no necesariamente tiene suficiente capacidad de bombeo para alimentar grandes mangueras (como un camión de bomberos ), aunque utiliza una bomba más pequeña para extraer agua de cuerpos de agua. Los vehículos auxiliares de agua se utilizan cuando no hay una boca de incendio en funcionamiento al alcance de otros equipos contra incendios, lo que potencialmente proporciona a los camiones de bomberos una conexión muy rápida. La mayoría de las embarcaciones de agua están diseñadas para transportar cargas pesadas de agua de 2.600 galones estadounidenses (2.200 galones imperiales; 9.800 litros) o más; [2] [3] [4] en los Estados Unidos , 1.000 galones estadounidenses (830 galones imperiales; 3.800 litros) es el requisito mínimo según los estándares de la Asociación Nacional de Protección contra Incendios . [5]

Unimog con neumáticos flotantes utilizado por los bomberos alemanes

Normalmente, los vehículos auxiliares de agua apoyan motores y/o camiones como antenas durante incendios e incidentes con materiales peligrosos. Algunas embarcaciones transportan equipo y tripulación contra incendios como si fueran un motor. Estas licitaciones de agua pueden operar de manera relativamente independiente. Algunas embarcaciones en realidad combinan un camión de bomberos y una embarcación. Este tipo de unidad puede tener asientos para hasta seis bomberos , un tanque de agua de más de 2.900 galones estadounidenses (2.400 galones imperiales; 11.000 litros) y equipo básico para extinción de incendios y rescate. [6] Esta configuración se puede encontrar, por ejemplo, en zonas rurales , donde un camión de bomberos (con equipo de rescate) y una lanzadera son apoyados por una unidad combinada de camión de bomberos y lanzadera en caso de incendios o accidentes superpuestos . Numerosas embarcaciones de agua forestal tienen boquillas controladas remotamente montadas en el parachoques delantero para permitirles conducir junto a un incendio o un área humeante y humedecerla de manera eficiente sin que la tripulación abandone la plataforma. En ocasiones se utilizan lanzaderas muy ligeras en los incendios forestales . Por ejemplo, un vehículo todoterreno puede transportar un pequeño tanque de 260 galones estadounidenses (220 galones imperiales; 980 litros) para apagar las colillas humeantes en terrenos accidentados. [6]

Una licitación de agua con su almacenamiento de equipos utilizada por los Vigili del Fuoco

Una embarcación de agua suele llevar algún equipo contra incendios. Existen varias normas y recomendaciones nacionales sobre el equipo que se debe transportar en las embarcaciones de agua. [1] [7] Algunas embarcaciones de agua pueden llevar varios tipos de mangueras y boquillas rociadoras para su uso en incendios forestales, de construcción o industriales, así como un tanque de agua portátil . Además, es posible que se necesiten herramientas como hachas , linternas , extintores , un aparato de respiración autónomo , un botiquín de primeros auxilios , adaptadores y una llave para hidrantes .

Algunas embarcaciones transportan también agentes espumantes y polvos o gases extintores. Ejemplos de licitaciones de agua especializadas incluyen licitaciones de urgencia en aeropuertos y licitaciones de aguas silvestres .

Una embarcación australiana puede variar desde un camión de bomberos estándar, con una capacidad mayor de lo habitual (normalmente llamado camión cisterna), hasta una embarcación equipada con equipos especiales, como monitores fijos y boquillas de espuma de largo alcance (normalmente denominadas camión cisterna). Cargador de agua). Varias zonas también poseen semirremolques cisterna de combustible reconvertidos, capaces de contener muchos miles de litros de gasolina, espuma u otros retardantes. Se utilizan con mayor frecuencia en situaciones graves de materiales peligrosos, como incendios en refinerías de petróleo o accidentes de camiones cisterna de combustible, donde se necesita un volumen grande y continuo de agua.

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Pelastusajoneuvojen yleisopas: säiliöauto. (Guía general para vehículos de rescate: embarcación auxiliar) (En finlandés). Ministerio del Interior, Finlandia. Recuperado el 28 de abril de 2007.
  2. ^ Tarvasjoen vpk ( Departamento de Bomberos Voluntarios de Tarvasjoki , Finlandia 2006)
  3. ^ Por ejemplo, especificaciones de Amthor International Fire Tankers, www.amthorinternational.com, consultado el 28 de abril de 2007.
  4. ^ Ejemplo de un recipiente de agua de 12.500 litros (aprox. 3300 galones estadounidenses ) con remolque de 9000 litros (aprox. 2377 galones estadounidenses ): Departamento de Bomberos de Kittilä , Servicios Regionales de Rescate de Lappi en el norte de Finlandia . recuperado el 28 de abril de 2007.
  5. ^ Norma NFPA 1901 para aparatos contra incendios automotrices, Capítulo 7: Aparatos contra incendios de suministro de agua móviles. Edición de 2003. Asociación Nacional de Protección contra el Fuego.
  6. ^ ab Pelastustieto (en finlandés)
  7. ^ Norma NFPA 1901 para aparatos contra incendios automotrices, Capítulo 7: Aparatos contra incendios de suministro de agua móviles. Edición de 2003. Asociación Nacional de Protección contra el Fuego.