stringtranslate.com

Camino Rústico (Wisconsin)

El sistema Rustic Road es un sistema de carreteras panorámicas de Wisconsin . Se diferencian del sistema principal de carreteras troncales en que no están destinadas a ser rutas principales, sino accesos locales poco transitados, [1] y deben cumplir con estándares mínimos para características naturales. Las carreteras rústicas tienen límites de velocidad más bajos que los de otros sistemas de carreteras. [2] Cada ruta está marcada con señales marrones y amarillas, con el número de ruta en un pequeño cartel debajo de la señal. [3] El prefijo de la letra "R" va seguido de la designación del número. Wisconsin es el único estado que tiene un sistema de caminos rústicos. [4] Wisconsin tiene un sistema separado de caminos panorámicos tras el desarrollo de un sistema nacional en la década de 1990. [5]

Descripción del sistema

Camino Rústico 26 en otoño
Carretera rústica 1, al norte de Medford

El concepto de Camino Rústico fue concebido en 1973. [1] La Legislatura del Estado de Wisconsin estableció el programa para ayudar a preservar caminos rurales pintorescos poco transitados. Hay algunos requisitos que un camino debe tener para ser designado como camino rústico, como tener características naturales sobresalientes o áreas que lo distingan de otros caminos, ser un camino poco transitado y no estar programado para una mejora importante. lo que cambiaría sus características rústicas, y preferiblemente sería de al menos dos millas (3,2 km) con un circuito, cierre completo o conexión a una carretera principal en ambos extremos de la ruta. [6] El límite máximo de velocidad establecido por la ley es de 45 millas por hora (72 km/h), pero un gobierno local puede establecerlo a un nivel más bajo si así lo desea. [6] Los caminos rústicos pueden ser de tierra, grava o pavimentados. [6] Pueden ser unidireccionales o bidireccionales y pueden tener alojamientos para bicicletas y caminatas adyacentes o incorporados a la carretera o sus alrededores. [2] El proceso de designación se inicia mediante la solicitud de designación por parte de un gobierno local. [1]

Historia

El esfuerzo por identificar caminos rústicos comenzó para ayudar al gobierno local y a los ciudadanos a preservar las rutas panorámicas de Wisconsin. El sistema de Caminos Rústicos fue establecido por la Legislatura del Estado de Wisconsin en 1973. [3] La ley creó la Junta de Caminos Rústicos de Wisconsin. [7] La ​​primera carretera fue designada en 1975 en el condado de Taylor en la ciudad de Rib Lake . [1] La solicitud requiere las razones por las cuales se debe designar una vía, fotografías y una resolución de apoyo del gobierno local. [1] Una junta de voluntarios de 10 miembros desarrolla las reglas y estándares para las carreteras y promulga la aprobación final para cada designación. [3] Antes de aprobar, dos miembros de la junta conducen por separado y evalúan personalmente la ruta propuesta. [1] A partir de 2014, el sistema cuenta con 115 caminos rústicos para una longitud total de 665 millas (1070 km) en 59 de los 72 condados del estado. [1] En ese momento, las carreteras variaban en longitud de 2 a 37 millas (3,2 a 59,5 km). [1]

Lista

Ver también

Referencias

  1. ^ abcdefgh Woldt, Jennifer K. (23 de octubre de 2014). "La carretera del condado de Waushara busca designación rústica". El Post Creciente . Appleton, Wisconsin. pag. A11.
  2. ^ ab Junta de Caminos Rústicos (1 de junio de 1981). «Capítulo Trans-RR 1» (PDF) . Estado de Wisconsin. Archivado desde el original (PDF) el 24 de junio de 2008 . Consultado el 1 de enero de 2008 .
  3. ^ abc Logan, Ben; Vukelich, George; Feraca, Jean ; Blei, Norberto; Stokes, Bill (1995). Los caminos rústicos de Wisconsin: un camino menos transitado . Boulder Junction, WI: Lost River Press. págs.101+. ISBN 978-1-883755-02-7.
  4. ^ "Caminos rústicos de Wisconsin". Documentales de PBS Wisconsin . Green Bay, Wisconsin. 15 de enero de 2010. Televisión pública de Wisconsin . WPNE-TV .
  5. ^ "Desvíos designados". Departamento de Transporte de Wisconsin. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2014 . Consultado el 16 de noviembre de 2014 .
  6. ^ a b C Logan y col. (1995), pág. 103
  7. ^ Logan y col. (1995), pág. 105


Enlaces externos