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Estación de las calles 174 y 175

La estación de las calles 174th–175th es una estación local de la línea IND Concourse del metro de la ciudad de Nueva York , ubicada en Grand Concourse entre las calles 174th y 175th East en el Bronx . El tren D opera en todo momento, excepto en las horas pico en la dirección pico, y el tren B solo los días de semana.

Historia

Esta estación subterránea, junto con el resto de la línea Concourse, se inauguró el 1 de julio de 1933. [3] [4] El servicio inicial lo proporcionaban los trenes expresos C y los trenes locales CC. [4]

En virtud del Plan de Capital de la MTA 2015-2019 , la estación se sometió a una remodelación completa como parte de la Iniciativa de Estación Mejorada y estuvo completamente cerrada durante varios meses. Las mejoras incluyeron servicio celular, Wi-Fi, estaciones de carga USB, avisos de servicio interactivos y mapas. [5] [6] En enero de 2018, el Comité de Autobuses y NYCT recomendó que Citnalta-Forte recibiera el contrato de $125 millones para las renovaciones de las calles 167 y 174-175 en la línea IND Concourse y la calle 145 en la línea IRT Lenox Avenue . [7] Sin embargo, la Junta de la MTA aplazó temporalmente la votación de estos paquetes después de que los representantes de la ciudad se negaran a votar para adjudicar los contratos. [8] [9] El contrato se volvió a poner a votación en febrero, donde finalmente fue aprobado. [10] La entrada de la escalera en el lado este de Grand Concourse en el paso subterráneo de East 174th Street cerró el 9 de julio, mientras que el resto de la estación cerró por reparaciones el 13 de agosto. [11] La estación reabrió el 26 de diciembre de 2018. [12] [13]

Disposición de la estación

Pasando por la calle 175

Esta estación subterránea tiene tres vías y dos plataformas laterales . La vía central es utilizada por el tren expreso D durante las horas pico en dirección a las horas punta. Ambas plataformas tienen una línea de corte naranja con un borde negro y placas con el nombre "174TH-175TH ST." en letras blancas sin serif sobre un fondo negro y un borde naranja. Debajo de la línea de corte hay pequeños carteles hechos de tres baldosas, cada una con la inscripción "174" o "175" según la ubicación dentro de la estación. Columnas de vigas en I grises (antes amarillas) recorren ambas plataformas a intervalos regulares y unas alternas tienen la placa estándar de la estación en negro con letras blancas. La estación está en una sección de vía con una curva suave, lo suficientemente pronunciada como para no poder ver el extremo opuesto de la plataforma.

La obra de arte de 2018 que se encuentra aquí se llama Bronx Seasons Everchanging de Roy Secord. Presenta grandes mosaicos abstractos en las paredes de la estación inspirados en las meditaciones del propio artista caminando por la naturaleza del Bronx en diferentes épocas del año. [14]

Entrada de la estación

Salidas

En esta estación, tanto la Grand Concourse como la línea subterránea Concourse pasan por encima de la Cross Bronx Expressway . La línea Concourse también pasa por las calles 174 y 175, aunque dentro de un túnel totalmente cerrado que pasa por una ladera con la Grand Concourse en su cima. [15]

El área de control de tarifas del extremo sur se encuentra en el extremo sur de la estación, un nivel por debajo de las vías. Aquí hay un cruce entre direcciones, al igual que una salida en el lado norte de la calle 174 entre las avenidas Walton y Morris, directamente debajo del Grand Concourse. [16] El acceso al propio Concourse también se encuentra en esta área y desde los andenes, con una escalera que conduce al lado este del Concourse. [15] También había una salida al lado oeste del Grand Concourse y la calle 174 desde el área de control de tarifas del extremo sur y los andenes; este pasillo serpenteante estaba cerrado al público [17] y la escalera también estaba cubierta con losas a nivel de la calle. [18]

El control de tarifas del extremo norte está ubicado directamente sobre la calle 175, que cruza por debajo del Grand Concourse, y tiene salidas en ambos lados. [15] También había una salida al lado sur de la calle 175, también directamente debajo del Grand Concourse; estaba cerrada al público. [19] Antes de la renovación de la estación, las escaleras desde la plataforma hasta esta salida estaban cerradas, [20] pero la cerca fue reemplazada por una pared sólida durante la renovación. [21] [22]

Referencias

  1. ^ "Glosario". Borrador complementario de la Declaración de impacto ambiental (SDEIS) del metro de la Segunda Avenida (PDF) . Vol. 1. Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1–2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
  2. ^ ab "Número anual de pasajeros del metro (2018-2023)". Autoridad de Transporte Metropolitano . 2023 . Consultado el 20 de abril de 2024 .
  3. ^ "Se inauguró el nuevo enlace subterráneo entre el Bronx y Concourse a las 12:57 a. m." Brooklyn Daily Eagle . 1 de julio de 1933. p. 20 . Consultado el 26 de octubre de 2015 – vía Newspapers.com .
  4. ^ ab "El nuevo metro del Bronx comienza a funcionar". The New York Times . 1 de julio de 1933. p. 15 . Consultado el 13 de febrero de 2010 .
  5. ^ Whitford, Emma (8 de enero de 2016). "La MTA cerrará por completo 30 estaciones de metro para una "renovación" que durará varios meses". Gothamist . Archivado desde el original el 23 de marzo de 2020 . Consultado el 18 de julio de 2016 .
  6. ^ "Estaciones de la MTA" (PDF) . governor.ny.gov . Gobierno del Estado de Nueva York. Archivado (PDF) del original el 2 de noviembre de 2019 . Consultado el 18 de julio de 2016 .
  7. ^ Reunión del Comité de Tránsito y Autobuses (PDF) . Reunión del Comité de Tránsito y Autobuses de la Ciudad de Nueva York. Autoridad de Transporte Metropolitano. 22 de enero de 2018. p. 135. Archivado (PDF) del original el 29 de abril de 2020 . Consultado el 19 de enero de 2018 .
  8. ^ Barone, Vincent (24 de enero de 2018). "Las mejoras en las estaciones de metro de Manhattan y el Bronx se suspenden tras la votación de la junta de la MTA". am New York . Archivado desde el original el 3 de octubre de 2019 . Consultado el 25 de enero de 2018 .
  9. ^ Siff, Andrew (24 de enero de 2018). "MTA deja de lado el plan de modernizar las estaciones de metro en medio de críticas". NBC New York . Archivado desde el original el 29 de abril de 2020. Consultado el 25 de enero de 2018 .
  10. ^ "Los enemigos atacan el plan del gobernador para arreglar la estación". NY Daily News . 13 de febrero de 2018 . Consultado el 23 de febrero de 2018 .
  11. ^ "Las estaciones de metro de Harlem y el Bronx recibirán reparaciones y mejoras estructurales este verano" (Comunicado de prensa). Autoridad de Transporte Metropolitano. 3 de julio de 2018. Archivado desde el original el 29 de abril de 2020 . Consultado el 6 de julio de 2018 .
  12. ^ NYCT Subway [@NYCTSubway] (26 de diciembre de 2018). "¡Estamos de vuelta! La estación 174-175 Sts B/D ha reabierto con: ✅Acero estructural y hormigón de la plataforma reparados ✅Bordes de la plataforma reemplazados y escaleras reparadas ✅Nuevas pantallas de información para clientes y señalización digital añadidas" ( Tweet ). Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2018 . Consultado el 27 de diciembre de 2018 – vía Twitter .
  13. ^ "Cambios de servicio planificados para el jueves 27 de diciembre de 2018". travel.mtanyct.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2018 . Consultado el 27 de diciembre de 2018 .
  14. ^ "174-175 Sts - Roy Secord - Bronx Seasons Everchanging, 2018". web.mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2020 . Consultado el 7 de agosto de 2020 .
  15. ^ abc "Mapa del vecindario de las calles 174th y 175th" (PDF) . new.mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. Abril de 2018 . Consultado el 28 de febrero de 2019 .
  16. ^ Google Maps: esquina norte, debajo de East 174th St y Grand Concourse
  17. ^ "Mostrando imagen 92969".
  18. ^ Google Maps: esquina suroeste, sobre East 174th St y Grand Concourse
  19. ^ Google Maps: esquina sur, debajo de East 175th St y Grand Concourse
  20. ^ "Mostrando imagen 843".
  21. ^ "Mostrando imagen 157786".
  22. ^ "Mostrando imagen 157785".

Enlaces externos

Medios relacionados con Calles 174 y 175 (línea IND Concourse) en Wikimedia Commons