stringtranslate.com

Isla Thurston

La isla Thurston ( 72°6′S 99°0′O / 72.100, -99.000 (isla Thurston) ) es una isla en gran parte cubierta de hielo, diseccionada por glaciares, de 135 millas náuticas (250 km; 155 mi) de largo y 55 millas náuticas (102 km; 63 mi) de ancho, que se encuentra entre el mar de Amundsen y el mar de Bellingshausen, a poca distancia del extremo noroeste de la Tierra de Ellsworth , en la Antártida. La isla está separada del continente por el estrecho Peacock , que está ocupado por la parte occidental de la plataforma de hielo Abbot . [1]

Geografía

Isla Thurston al norte del mapa

La isla Thurston está separada del continente por el estrecho Peacock , que está ocupado por la parte occidental de la plataforma de hielo Abbot . [2] Se encuentra frente a la costa Eights . [3] El mar de Bellingshausen se encuentra al este y el mar de Amundsen al oeste. [4] [5] La isla Sherman , la isla Carpenter y la isla Dustin en la bahía Seraph se encuentran al sur de la isla Thurston. Las montañas Walker forman la columna vertebral de la isla. Los picos de esa cordillera incluyen, de oeste a este, Landfall Peak , Mount Lopez , Mount Caldwell , Mount Kazukaitis , Mount Simpson , Mount Noxon , Mount Leech , Mount Hubbard , Smith Peak , Mount Borgesen , Guy Peaks , Mount Hawthorne , Mount Bramhall , Zuhn Bluff y Parker Peak . [2]

El lado noroeste de la isla consta de una serie de cabos, penínsulas y ensenadas. De oeste a este, incluyen el cabo Flying Fish, el cabo Petersen, la isla Williams, la península Jones, Dyer Point, el cabo Davies, la península Hughes, la ensenada Henry, la península Tinglof, la ensenada Wagoner, la península Starr, la ensenada Potaka, la península Kearns, la ensenada Peale, Glacier Bight, la península Noville, los pináculos Porters y el monte Palmer. [2] Las características del norte de la isla incluyen el glaciar Sikorski , el monte Feury, el glaciar Frankenfield , la isla Mulroy, Black Crag, el glaciar Pelter , la ensenada Murphy, la península Linsley, la península Ball, la península Edwards, el monte Bubier, la ensenada Koether, la península Evans, el cabo Walden y el cabo Braathen. [2]

Las características de la costa este incluyen de norte a sur Cadwalader Inlet, el glaciar Deadmond , la península de Lofgren, el cabo Menzel, la isla Barret, Morgan Inlet, la península de Tierney y el cabo Annawan. [2] Las características de la costa suroeste incluyen, de oeste a este, el glaciar Kannheiser , el glaciar Craft , Hendersin Knob , el glaciar Rochray , el glaciar Cox , el glaciar Hale , el glaciar Myers , la isla Sherman , la cala Schwartz, la península Williamson, las islas Trice , la cala O'Dowd y Evans Point. Las características de la costa sureste incluyen, de oeste a este, Von der Wall Point, Boker Rocks, Mount Dowling, Belknap Nunatak, Prickly Ridge, Shelton Head, Long Glacier , Simpson Bluff, Baker Knob, Harrison Nunatak, Cape Walker y Savage Glacier . [2]

Historia

La isla Thurston fue descubierta por el contralmirante Richard E. Byrd y miembros del Servicio Antártico de los Estados Unidos (USAS) en un vuelo desde el Bear el 27 de febrero de 1940. Byrd le puso el nombre de W. Harris Thurston, un fabricante textil de Nueva York, diseñador de la tela cortavientos " Byrd Cloth " y colaborador de la expedición. Originalmente cartografiada como una península, la expedición marítima Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos descubrió que era una isla en febrero de 1960. [1]

El 30 de diciembre de 1946, la isla Thurston fue el lugar del primer accidente aéreo mortal en la Antártida. Un avión Martin PBM-5 Mariner (59098) de la Armada de los EE. UU. que formaba parte de la expedición Byrd chocó contra una cresta y se incendió en la isla, matando a 3 de los 9 ocupantes. Los 6 supervivientes fueron rescatados 13 días después. [6]

Características del noroeste

Pez volador del cabo

72°06′S 102°29′O / 72.100, -102.483 . Cabo cubierto de hielo que forma el extremo occidental de la isla Thurston. Descubierto por el almirante R. Byrd y miembros del Servicio Antártico de los Estados Unidos (USAS) en un vuelo desde el Bear en febrero de 1940. El US-SCAN lo nombró así por el barco Flying Fish de la USEE , comandado por el teniente William M. Walker, de la Armada de los Estados Unidos, que llegó a un punto a 125 millas náuticas (232 km; 144 mi) de este cabo; la posición del barco en la mañana del 23 de marzo de 1839 era 70|00|S|100|16|O [7]

Cabo Petersen

71°56′S 101°46′O / 71.933, -101.767 . Cabo redondeado cubierto de hielo en el lado norte de la isla Thurston, a unas 18 millas náuticas (33 km; 21 mi) al este-noreste del cabo Flying Fish. Delineado a partir de fotografías aéreas tomadas por la Operación Highjump de la Marina de los Estados Unidos en diciembre de 1946. Nombrado por el Comité Asesor de los Estados Unidos sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor a Carl O. Petersen, ingeniero de radio del ByrdAE en 1928-30 y 1933-35. [8]

Isla Williams

71°54′S 101°26′O / 71.900, -101.433 . Isla cubierta de hielo de aproximadamente 1 milla náutica (1,9 km; 1,2 mi) de largo, que se encuentra a medio camino entre el cabo Petersen y Dyer Point y aproximadamente a 2 millas náuticas (3,7 km; 2,3 mi) de la costa norte de la isla Thurston. Delineada a partir de fotos aéreas tomadas por el escuadrón VX-6 de la Armada de los Estados Unidos en enero de 1960. La US-ACAN la nombró en honor a Frederick W. Williams, compañero de maquinista de aviación de la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos, que perdió la vida en un accidente de hidroavión en la isla Thurston el 30 de diciembre de 1946. [9]

Península de Jones

Península cubierta de hielo a 5 millas náuticas (9,3 km; 5,8 mi) al oeste de la península Hughes, en el noroeste de la isla Thurston. Bautizada así por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor al alférez Robert H. Jones, navegante y segundo piloto del avión PBM Mariner del Grupo Oriental de la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos, que obtuvo fotografías aéreas de esta península y de las áreas costeras adyacentes a la isla Thurston, 1946-47. [10]

Punto de tintorero

71°52′S 100°55′O / 71.867, -100.917 . Punto cubierto de hielo al oeste de la península Hughes, en la costa norte de la isla Thurston. Trazado por primera vez a partir de fotografías aéreas tomadas por la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos en diciembre de 1946. La US-ACAN lo nombró en honor a JN Dyer, ingeniero de radio de la ByrdAE entre 1933 y 1935. [11]

Cabo Davies

71°46′S 100°23′O / 71.767, -100.383 . Cabo cubierto de hielo en el extremo noreste de la península de Hughes. Delineado por primera vez a partir de fotografías aéreas tomadas por la Operación Highjump de la Marina de los Estados Unidos en diciembre de 1946. La US-ACAN lo nombró en honor a Frank Davies, físico del ByrdAE entre 1928 y 1930. [12]

Península de Hughes

71°52′S 100°35′O / 71.867, -100.583 . Península cubierta de hielo de unas 18 millas náuticas (33 km; 21 mi) de largo, situada al oeste de Henry Inlet. Trazada a partir de fotografías aéreas tomadas por la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos en diciembre de 1946. La US-ACAN la nombró en honor a Jerry Hughes, compañero de fotógrafo de la Expedición al Mar de Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960, que tomó fotografías aéreas de la isla Thurston desde helicópteros. [13]

Entrada Henry

71°54′S 100°20′O / 71.900, -100.333 . Entrada estrecha y llena de hielo de unas 12 millas náuticas (22 km; 14 mi) de largo, que marca la costa norte de la isla Thurston inmediatamente al este de la península Hughes. Trazado por primera vez a partir de fotografías aéreas tomadas por la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos, 1946-47. La US-ACAN le dio el nombre de Robert Henry, compañero de fotógrafo de la Expedición al Mar Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos, que en febrero de 1960 registró características a lo largo de la Costa Eights desde helicópteros. [14]

Península de Tinglof

71°59′S 100°24′O / 71.983, -100.400 . Península cubierta de hielo, de 10 millas náuticas (19 km; 12 mi) de largo, entre Henry y Wagoner Inlets en el lado norte de la isla Thurston. Delineada a partir de fotografías aéreas tomadas por la Operación Highjump de la Marina de los Estados Unidos en diciembre de 1946. La US-ACAN la nombró en honor a Ivor Tinglof, mecánico de tractores de ByrdAE en 1933-35, quien construyó en Little America los primeros trineos de carga pesada para su uso en la Antártida. [15]

Acantilado Smith

71°59′00″S 100°08′00″O / 71.9833333, -100.1333333 . Acantilado rocoso a mitad de camino a lo largo de la costa norte cubierta de hielo de la península de Tinglof. El Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) lo nombró en honor al radioaficionado William F. Smith, tripulante del Grupo Oriental de la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos (USN), que obtuvo fotografías aéreas de este acantilado y de las áreas costeras adyacentes a la isla Thurston, 1946-47. [16]

Entrada Wagoner

71°57′S 100°02′O / 71.950, -100.033 . Ensenada llena de hielo entre las penínsulas Tinglof y Starr en el lado norte de la isla Thurston. Delineada a partir de fotografías aéreas tomadas por la Operación Highjump de la Marina de los Estados Unidos en diciembre de 1946. La US-ACAN la nombró en honor a Charles Wagoner, marinero del USS Glacier durante la Expedición al Mar Bellingshausen de la Marina de los Estados Unidos, miembro del grupo de campo que participó en trabajos científicos en la isla Thurston en febrero de 1960. [17]

Península Starr

71°56′S 99°46′O / 71.933, -99.767 . Península cubierta de hielo de unas 10 millas náuticas (19 km; 12 mi) de largo, entre las ensenadas Wagoner y Potaka en el lado norte de la isla Thurston. Delineada a partir de fotografías aéreas tomadas por la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos en diciembre de 1946. La US-ACAN la nombró en honor a Robert B. Starr, oceanógrafo a bordo del USS Glacier en esta área durante la Expedición al Mar Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. [18]

Ensenada de Potaka

71°57′S 99°35′O / 71.950, -99.583 . Estrecho canal lleno de hielo de unas 8 millas náuticas (15 km; 9,2 mi) de largo, que marca el lado norte de la isla Thurston inmediatamente al este de la península Starr. Delineado por primera vez a partir de fotografías aéreas tomadas por la Operación Highjump de la Marina de los Estados Unidos en diciembre de 1946. La US-ACAN lo nombró en honor al doctor Louis H. Potaka, oficial médico de la ByrdAE, 1933-35. [19]

Península de Kearns

72°03′00″S 99°13′00″O / 72.05, -99.2166667 . Amplia península cubierta de hielo entre Potaka Inlet y Peale Inlet en el lado norte de la isla Thurston. Bautizada por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor al teniente William H. Kearns, de la Reserva de la Armada de los Estados Unidos (United States Navy Reserve), copiloto del hidroavión Mariner PBM de la Operación Highjump que se estrelló en la vecina península de Noville el 30 de diciembre de 1946. Kearns y otros cinco supervivientes fueron rescatados el 12 de enero de 1947. [20]

Entrada de Peale

71°55′S 99°12′O / 71.917, -99.200 . Ensenada llena de hielo de unas 16 millas náuticas (30 km; 18 mi) de largo, situada inmediatamente al oeste de la península de Neville y que marca el lado norte de la isla Thurston. Delineada a partir de fotografías aéreas tomadas por la Operación Highjump de la Marina de los Estados Unidos en diciembre de 1946. La US-ACAN la nombró en honor a Titian Ramsay Peale, destacado artista naturalista que sirvió en el balandro de guerra Peacock de la USEE bajo el mando de Wilkes, 1838-42. El Peacock, acompañado por el barco auxiliar Flying Fish, navegó a lo largo del borde del hielo al norte de la isla Thurston durante varios días en marzo de 1839. [21]

Bahía Glaciar

71°48′S 99°45′O / 71.800, -99.750 . Ensenada abierta de unas 22 millas náuticas (41 km; 25 mi) de ancho, que marca la costa norte de la isla Thurston entre las penínsulas Hughes y Noville. Delineada por primera vez a partir de fotografías aéreas tomadas por la Operación Highjump de la Marina de los Estados Unidos en diciembre de 1946. La US-ACAN la nombró así en honor al rompehielos USS Glacier, el primer barco que llegó a esta zona costera en febrero de 1960. [22]

Península de Noville

71°50′S 98°46′O / 71.833, -98.767 . Península alta cubierta de hielo de unas 30 millas náuticas (56 km; 35 mi) de largo, entre las ensenadas Peale y Murphy en el lado norte de la isla Thurston. Delineada a partir de fotografías aéreas tomadas por la Operación Highjump de la Marina de los Estados Unidos en diciembre de 1946. Nombrada en honor a George O. Noville, oficial ejecutivo de ByrdAE, 1933-35. [23]

Características del noreste

Isla Mulroy

71°45′S 98°06′O / 71.750, -98.100 . Pequeña isla que se encuentra justo al lado de Black Crag, el extremo este de la península de Noville. Descubierta por la expedición marina de Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. La US-ACAN la nombró en honor a Thomas B. Mulroy, ingeniero de combustible de ByrdAE en 1928-30. [24]

Entrada de Murphy

71°56′S 98°03′O / 71.933, -98.050 . Entrada llena de hielo de unas 18 millas náuticas (33 km; 21 mi) de largo, con dos ramales paralelos en la cabecera, que se encuentra entre las penínsulas Noville y Edwards. Delineada a partir de fotografías aéreas tomadas por la OpHjp de la Marina de los Estados Unidos en diciembre de 1946. La US-ACAN la nombró en honor a Charles JV Murphy, asistente del R. Almirante Byrd en honor a ByrdAE de 1928-30, y miembro del grupo de invernada de ByrdAE de 1933-35. [25]

Península de Linsley

72°03′S 98°11′O / 72.050, -98.183 . Una península amplia, aproximadamente rectangular, cubierta de hielo que sobresale hacia la parte sur de Murphy Inlet, dividiendo el entrante en dos brazos en la cabeza. La península fue trazada por primera vez a partir de fotos aéreas tomadas por United States Navy OpHjp, 1946-47. La US-ACAN la nombró en honor al teniente comandante Richard G. Linsley, de la Armada de los Estados Unidos, piloto del avión LC-130 Hercules que realizó vuelos en apoyo del grupo geológico USARP que trabajaba en Thurston Island en la temporada 1968-69. [26]

Península de la bola

72°08′00″S 98°03′00″O / 72.1333333, -98.05 . Una amplia península cubierta de hielo. Se extiende hasta Murphy Inlet entre la península Noville y la península Edwards. Bautizada así por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor al teniente James L. Ball, piloto del Mariner PBM en el Grupo Oriental de la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos (United States Navy), que obtuvo fotografías aéreas de esta península y áreas costeras adyacentes, 1946-47. Ball comandó el avión de búsqueda del 11 de enero de 1947 que, después de 12 días de incertidumbre, encontró los restos quemados y a los supervivientes del accidente del Mariner en la península Noville. [27]

Península Edwards

71°55′S 97°46′O / 71.917, -97.767 . Península cubierta de hielo de unas 20 millas náuticas (37 km; 23 mi) de largo, entre las ensenadas Murphy y Koether. Delineada a partir de fotografías aéreas tomadas por la OpHjp de la Armada de los Estados Unidos en diciembre de 1946 y por el Escuadrón VX-6 de la Armada de los Estados Unidos en enero de 1960. La US-ACAN la nombró en honor al teniente Donald L. Edwards, navegante del USS Burton Island en la Expedición al Mar Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos a esta área en febrero de 1960. [28]

Monte Bubier

71°51′S 97°48′O / 71.850, -97.800 . Montaña visible desde el mar, su cumbre está a unas 4 millas náuticas (7,4 km; 4,6 mi) al sur del extremo norte de la península Edwards. Delineada por primera vez a partir de fotos aéreas tomadas por la OpHjp de la Marina de los Estados Unidos en diciembre de 1946. La US-ACAN la nombró en honor a Kennard F. Bubier, mecánico de aviación en ByrdAE entre 1928 y 1930. [29]

Entrada de Koether

71°56′S 97°20′O / 71.933, -97.333 . Entrada llena de hielo de unas 18 millas náuticas (33 km; 21 mi) de largo, que marca la costa entre la península Edwards y la península Evans. Delineada a partir de fotos aéreas tomadas por el escuadrón VX-6 de la Armada de los Estados Unidos en enero de 1960. La US-ACAN la nombró en honor al Ens. Bernard Koether, navegante del USS Glacier en la Expedición al Mar de Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos, quien en febrero de 1960 ayudó a trazar la línea costera de la isla Thurston y a localizar con precisión los sondeos. [30]

Península Evans

71°58′S 96°42′O / 71.967, -96.700 . Península cubierta de hielo de unas 30 millas náuticas (56 km; 35 mi) de largo, entre Koether Inlet y Cadwalader Inlet. Descubierta en vuelos desde el USS Burton Island and Glacier por personal de la Expedición al Mar Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. La US-ACAN la nombró en honor al comandante Griffith Evans, Jr., comandante del rompehielos Burton Island durante esta expedición. [31]

Cabo Walden

71°44′S 96°55′O / 71.733, -96.917 . Cabo cubierto de hielo en el extremo noroeste de la península Evans, que marca la entrada este de Koether Inlet. Delineado a partir de fotos aéreas tomadas por el escuadrón VX-6 de la Armada de los Estados Unidos en enero de 1960. La US-ACAN lo nombró en honor a Arthur T. Walden, conductor de perros y líder del grupo de apoyo de las montañas Queen Maud de la ByrdAE en 1928-30. [32]

Cabo Braathen

71°48′S 96°05′O / 71.800, -96.083 . Cabo cubierto de hielo en el extremo noroeste de la península Evans. Delineado a partir de fotografías aéreas tomadas por el escuadrón VX-6 de la Armada de los Estados Unidos en enero de 1960. La US-ACAN lo nombró en honor a Christoffer Braathen, experto en esquí y conductor de perros del ByrdAE de 1928 a 1930. [33]

Características orientales

Al este de la isla Thurston

Ensenada Cadwalader

72°04′S 96°18′O / 72.067, -96.300 . Entrada llena de hielo de unas 22 millas náuticas (41 km; 25 mi) de largo, que marca la costa noreste de la isla Thurston entre las penínsulas Evans y Lofgren. Descubierta en vuelos en helicóptero desde el USS Burton Island and Glacier por personal de la Expedición al Mar Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. La US-ACAN la nombró en honor al capitán John Cadwalader, de la Armada de los Estados Unidos, jefe de personal del oficial de proyectos antárticos de los Estados Unidos y representante del comandante de la unidad de tareas a bordo de la isla Burton en febrero de 1960. [34]

Península de Lofgren

72°08′S 96°00′O / 72.133, -96.000 . Península cubierta de hielo de unas 22 millas náuticas (41 km; 25 mi) de largo, que se proyecta entre Cadwalader y Morgan Inlets en el lado noreste de la isla Thurston. Descubierta en vuelos en helicóptero desde el USS Glacier y la isla Burton por personal de la Expedición al Mar Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. La US-ACAN la nombró en honor a Charles E. Lofgren, oficial de personal de la ByrdAE, 1928-30. [35]

Entrada Morgan

72°12′S 96°00′O / 72.200, -72.200; -96.000 . Entrada llena de hielo de unas 18 millas náuticas (33 km; 21 mi) de largo, con dos ramales, que marcan el extremo este de la isla Thurston entre las penínsulas de Lofgren y Tierney. Descubierta en vuelos en helicóptero desde el USS Glacier y la isla Burton por personal de la Expedición al Mar Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. La US-ACAN la nombró en honor al teniente comandante Joseph R. Morgan, de la Armada de los Estados Unidos, oficial hidrográfico y oceanográfico de la Fuerza de Tarea 43 de la Armada de los Estados Unidos durante esta expedición. [36]

Punto Ryan

72°18′S 95°51′O / 72.3, -95.85 . Un punto costero llamativo en la ensenada Morgan llena de hielo en el extremo este de la isla Thurston. El punto forma el extremo este del promontorio en forma de cuña entre la península de Lofgren y la península de Tierney. La US-ACAN lo nombró en honor a AE Ryan, fotógrafo jefe del grupo oriental de la operación Highjump de la Armada de los EE. UU. (USN), que obtuvo fotografías aéreas de la isla Thurston y las áreas costeras adyacentes, 1946-47. [37]

Acantilados del rey

72°14′S 96°10′O / 72.233, -96.167 . Acantilados cubiertos de hielo, con numerosas exposiciones rocosas, que forman el lado sur del brazo norte más grande de Morgan Inlet, en la isla Thurston. Los acantilados fueron investigados por primera vez por geólogos con la Expedición al Mar Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. La US-ACAN los nombró en honor a Charles E. King, geólogo, miembro del Ellsworth Land Survey que trabajó en los acantilados en la temporada 1968-69. [38]

Península de Tierney

72°20′S 95°45′O / 72.333, -95.750 . Península cubierta de hielo de unas 14 millas náuticas (26 km; 16 mi) de largo, entre el glaciar Savage y Morgan Inlet, en el extremo este de la isla Thurston. Descubierta en vuelos en helicóptero desde el USS Burton Island and Glacier de la expedición marina Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. La US-ACAN la nombró en honor a JQ Tierney, oceanógrafo a bordo del Burton Island en esta expedición. [39]

Cabo Annawan

72°18′S 95°24′O / 72.300, -95.400 . Cabo cubierto de hielo que marca el extremo oriental de la isla Thurston y la entrada noroeste a la bahía Seraph. Descubierto en vuelos en helicóptero desde el USS Burton Island and Glacier por personal de la Expedición al Mar Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. Bautizado por la US-ACAN en honor al barco Annawan, de la Expedición de los Estados Unidos de 1829-31, que con el Penguin navegó hacia el oeste desde las islas Shetland del Sur en febrero de 1830, manteniendo un rumbo entre 62°S y 58°S y explorando hasta 103°O, al norte de este cabo. [40]

Cresta pálida

72°23′00″S 96°13′00″O / 72.3833333, -96.2166667 . Una cresta solitaria cubierta de hielo a 2 millas náuticas (3,7 km; 2,3 mi) al oeste de la base de la península de Tierney. La formación es visible desde una distancia considerable y en varias direcciones. La denomina así la US-ACAN debido a su apariencia blanquecina. [41]

Características del suroeste

Nunatak de Jordania

72°09′S 101°16′O / 72.150, -101.267 . Nunatak situado entre las cabezas del glaciar Rochray y el glaciar Cox en la parte suroeste de la isla Thurston. Cartografiado por el USGS a partir de estudios terrestres y fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos, 1960-66. La US-ACAN lo nombró en honor al especialista 6 Joe Jordan, del Destacamento de Aviación del Ejército de los Estados Unidos, un mecánico de helicópteros que participó en el estudio de tierras de Ellsworth, temporada 1968-69. [42]

Loma de Gould

72°14′00″S 100°35′00″O / 72.2333333, -100.5833333 . Loma rocosa mayormente cubierta de hielo que se eleva en el margen este del glaciar Hale en el punto en el que el glaciar ingresa a la plataforma de hielo Abbot. La US-ACAN le dio ese nombre en honor a William G. Gould, especialista de la NOAA, desde los años 1960 hasta mediados de los años 1990, en el archivo de imágenes satelitales del Radiómetro Avanzado de Muy Alta Resolución del mundo, incluidas las utilizadas para los mapas de imágenes AVHRR del continente antártico. [43]

Cala Schwartz

72°24′00″S 99°28′00″O / 72.4, -99.4666667 . Una ensenada llena de hielo de la plataforma de hielo Abbot ubicada al oeste de la península Williamson en el lado sur de la isla Thurston. Las islas Trice se encuentran en la entrada de la ensenada. Nombrada por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor al comandante Isidor J. Schwartz, oficial ejecutivo del buque de transporte de hidroaviones USS Pine Island en el Grupo Oriental de la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos (United States Navy), 1946-47. [44]

Península Williamson

72°27′S 99°18′O / 72.45, -99.3 . Península cubierta de hielo a mitad de camino a lo largo del lado sur de la isla Thurston. Se extiende al suroeste hacia la plataforma de hielo Abbot entre la ensenada Schwartz y la ensenada O'Dowd. Bautizada así por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor al teniente comandante HE Williamson, oficial médico del buque de transporte de hidroaviones Pine Island en el Grupo Oriental de la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos (United States Navy), 1946-47. [45]

Cala O'Dowd

72°30′00″S 98°55′00″O / 72.5, -98.9166667 . Una ensenada llena de hielo de la plataforma de hielo Abbot entre la península Williamson y la punta Von der Wall en el lado sur de la isla Thurston. Nombrada por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor al comandante William O'Dowd, oficial de aviación del buque portahidroaviones USS Pine Island en el Grupo Oriental de la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos (United States Navy), 1946-47. [46]

Punta Evans

72°26′S 99°39′O / 72.433, -99.650 . Punta cubierta de hielo frente al estrecho de Peacock, a 15 millas náuticas (28 km; 17 mi) al oeste-noroeste de la punta Von der Wall. Trazada por primera vez a partir de fotos aéreas tomadas por la OpHjp de la Armada de los Estados Unidos en diciembre de 1946. La US-ACAN la nombró en honor a Richard Evans, un oceanógrafo del USS Burton Island en esta área durante la Expedición al Mar de Bellingshausen de la Armada de los Estados Unidos, en febrero de 1960. [31]

Características del sudeste

Punto de Von der Wall

72°29′S 98°50′O / 72.483, -98.833 . Punto bajo cubierto de hielo en el lado sur de la isla Thurston. Se extiende hacia el estrecho de Peacock Sound en dirección al extremo noreste de la isla Sherman . Delineado a partir de fotografías aéreas tomadas por el OpHjp de la Marina de los Estados Unidos en diciembre de 1946. Nombrado por US-ACAN en honor a JH Von der Wall, conductor de tractor y mecánico de la ByrdAE en 1933-35. [47]

Rocas de Boker

72°25′S 98°40′O / 72.417, -98.667 . Un afloramiento rocoso ubicado a 5 millas náuticas (9,3 km; 5,8 mi) al noreste de Von der Wall Point. Cartografiado por el USGS a partir de estudios y fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos, 1960-66. Nombrado por US-ACAN en honor a Helmut C. Boker, meteorólogo de la estación Byrd, 1964-65. [48]

Monte Dowling

72°27′S 98°08′O / 72.450, -98.133 . Pequeña montaña que domina la costa sur de la isla Thurston, a unas 13 millas náuticas (24 km; 15 mi) al este de la punta Von der Wall. Cartografiada por el USGS a partir de estudios y fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos, 1960-66. La US-ACAN le dio el nombre en honor a Forrest L. Dowling, geofísico de la estación Byrd, 1960-61. [49]

Nunatak Belknap

72°26′S 97°45′O / 72.433, -97.750 . Nunatak a unas 6 millas náuticas (11 km; 6,9 mi) al oeste-noroeste de Shelton Head, que corona un espolón cubierto de hielo en la costa sur de la isla Thurston. Cartografiado por el USGS a partir de estudios y fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos, 1960-66. La US-ACAN lo nombró en honor a William Belknap, asistente de campo en la estación Byrd, 1964-65. [50]

Cresta espinosa

72°31′00″S 97°34′00″O / 72.5166667, -97.5666667 . Una cresta redondeada cubierta de hielo a 4 millas náuticas (7,4 km; 4,6 mi) al oeste de Shelton Head en el lado sur de la isla Thurston. Belknap Nunatak es el afloramiento más grande en la cresta. El nombre descriptivo fue dado por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN); pequeños nunataks dispersos se elevan sobre la superficie del hielo dando a la característica una apariencia espinosa. [51]

Cabeza de Shelton

72°28′S 97°25′O / 72.467, -97.417 . Un promontorio marcado por una roca expuesta, ubicado a 12 millas náuticas (22 km; 14 mi) al oeste del glaciar Long en la costa sur de la isla Thurston. Cartografiado por el USGS a partir de estudios y fotografías aéreas de la Marina de los Estados Unidos, 1960-66. Nombrado por US-ACAN en honor a John A. Shelton, meteorólogo de la estación Byrd, 1963-64. [52]

Largo acantilado

72°32′00″S 96°46′00″O / 72.5333333, -96.7666667 . Un acantilado rocoso notable en el lado oeste del glaciar Long en el sureste de la isla Thurston. Bautizado por US-ACAN en honor a WA Long, compañero farmacéutico jefe en el Grupo Oriental de la Operación Highjump de la Armada de los EE. UU. (USN), 1946-47. Asignado al vuelo de búsqueda del 11 de enero de 1947 comandado por el teniente (jg) James L. Ball, Long fue el primero en avistar los restos del hidroavión PBM Mariner George One en la península de Noville, lo que llevó al rescate de sus sobrevivientes. [53]

Acantilado Simpson

72°27′S 96°06′O / 72.45, -96.1 . Amplio acantilado cubierto de hielo en el extremo este de la isla Thurston. El acantilado se encuentra entre el glaciar Levko y el glaciar Savage , donde entran en la bahía Seraph. El Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) le dio ese nombre en honor al fotógrafo RM Simpson, miembro de la tripulación del Grupo Oriental de la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos, que obtuvo fotografías aéreas de la isla Thurston y las áreas costeras adyacentes, 1946-47. [54]

Perilla de panadero

72°30′00″S 96°01′00″O / 72.5, -96.0166667 . Una pequeña elevación costera redondeada que tiene una cara este abrupta, que se encuentra a 2 millas náuticas (3,7 km; 2,3 mi) al norte de Harrison Nunatak en el extremo este de la isla Thurston. Nombrada por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor a TW Baker, fotógrafo adjunto en el Grupo Oriental de la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos (United States Navy), que obtuvo fotografías aéreas de la isla Thurston y áreas costeras adyacentes, 1946-47. [55]

Nunatak Harrison

72°29′S 96°05′O / 72.483, -96.083 . Nunatak cubierto de nieve, con exposición rocosa al SE, ubicado a 4 millas náuticas (7,4 km; 4,6 mi) al sur del glaciar Savage en la parte extrema sureste de la isla Thurston. Descubierto en vuelos en helicóptero desde el USS Burton Island and Glacier durante la Expedición al Mar de Bellinghausen de la Armada de los Estados Unidos en febrero de 1960. Nombrado por US-ACAN en honor a Henry T. Harrison, Jr., meteorólogo de la Oficina Meteorológica de los Estados Unidos con el ByrdAE en 1928-30. [56]

Cabo Walker

72°33′S 95°57′O / 72.55, -95.95 . Cabo cubierto de hielo que forma el extremo sureste de la isla Thurston. Bautizado así por el Comité Asesor sobre Nombres Antárticos (US-ACAN) en honor al capitán Edward K. Walker, capitán del Canisteo, un petrolero del Grupo Oriental de la Operación Highjump de la Armada de los Estados Unidos (United States Navy), 1946-47. [57]

Véase también

Referencias

  1. ^Ab Alberts 1995, pág. 746.
  2. ^ abcdef Isla Thurston USGS.
  3. ^ Alberts 1995, pág. 214.
  4. ^ Alberts 1995, pág. 57.
  5. ^ Alberts 1995, pág. 17.
  6. ^ ASN Accidente de aviación 59098.
  7. ^ Alberts 1995, pág. 248.
  8. ^ Alberts 1995, pág. 570.
  9. ^ Alberts 1995, pág. 815.
  10. ^ Península Jones USGS.
  11. ^ Alberts 1995, pág. 207.
  12. ^ Alberts 1995, pág. 175.
  13. ^ Alberts 1995, pág. 352.
  14. ^ Alberts 1995, pág. 328.
  15. ^ Alberts 1995, pág. 749.
  16. ^ Acantilado Smith USGS.
  17. ^ Alberts 1995, pág. 790.
  18. ^ Alberts 1995, pág. 708.
  19. ^ Alberts 1995, pág. 586.
  20. ^ Península Kearns USGS.
  21. ^ Alberts 1995, pág. 563.
  22. ^ Alberts 1995, pág. 280.
  23. ^ Alberts 1995, pág. 534.
  24. ^ Alberts 1995, pág. 511.
  25. ^ Alberts 1995, pág. 512.
  26. ^ Alberts 1995, pág. 436.
  27. ^ Península Ball USGS.
  28. ^ Alberts 1995, pág. 212.
  29. ^ Alberts 1995, pág. 100.
  30. ^ Alberts 1995, pág. 399.
  31. ^Ab Alberts 1995, pág. 228.
  32. ^ Alberts 1995, pág. 792.
  33. ^ Alberts 1995, pág. 87.
  34. ^ Alberts 1995, págs. 111-112.
  35. ^ Alberts 1995, pág. 440.
  36. ^ Alberts 1995, pág. 504.
  37. ^ Punto Ryan USGS.
  38. ^ Alberts 1995, pág. 392.
  39. ^ Alberts 1995, pág. 747.
  40. ^ Alberts 1995, págs. 21-22.
  41. ^ Cresta pálida USGS.
  42. ^ Alberts 1995, pág. 377.
  43. ^ Loma de Gould, Servicio Geológico de los Estados Unidos.
  44. ^ Ensenada Schwartz, USGS.
  45. ^ Península Williamson USGS.
  46. ^ Ensenada O'Dowd, Servicio Geológico de los Estados Unidos.
  47. ^ Alberts 1995, pág. 787.
  48. ^ Alberts 1995, pág. 77.
  49. ^ Alberts 1995, pág. 198.
  50. ^ Alberts 1995, pág. 56.
  51. ^ Cresta Espinosa USGS.
  52. ^ Alberts 1995, pág. 669.
  53. ^ Acantilado largo USGS.
  54. ^ Simpson Bluff, Servicio Geológico de los Estados Unidos.
  55. ^ Perilla Baker USGS.
  56. ^ Alberts 1995, págs. 314–315.
  57. ^ Cabo Walker USGS.

Fuentes