El Škoda 15 cm K10 era un cañón naval del Imperio Austro-Húngaro que fue utilizado por la Armada Austro-Húngara durante la Primera Guerra Mundial. El cañón en realidad medía 149,1 mm, pero el sistema de clasificación de la artillería se redondeó al siguiente centímetro más alto. El K10 de 15 cm fue llamado cañón 149/47 [2] por los italianos y fue utilizado por la Armada italiana como artillería costera durante la Segunda Guerra Mundial.
El Škoda 15 cm K10 fue desarrollado y construido por Škoda en la fábrica de Pilsen. El cañón estaba hecho de acero con un bloque de cierre deslizante horizontal y el arma usaba munición de carga separada con una vaina y carga en bolsa.
Fueron utilizados como armamento secundario en los cuatro acorazados de la clase Tegetthoff . Cada barco tenía seis cañones por lado montados sobre pedestales en casamatas en el centro del barco. Después de la Primera Guerra Mundial, el SMS Tegetthoff fue entregado a Italia como reparación de guerra. Tegetthoff fue dado de baja y permaneció en Venecia hasta 1923, cuando fue trasladado a La Spezia para ser desguazado en 1925. Las armas recuperadas de Tegetthof fueron asignadas a baterías costeras en Libia y Croacia, donde fueron utilizadas en la Segunda Guerra Mundial. El cañón, el pedestal y el escudo blindado semicircular de las casamatas se reutilizaron, pero los soportes se modificaron para aumentar la elevación a +35° y el recorrido a 360°. El único cañón completo de 15 cm/50 que queda de la batería de cuatro cañones Batterie Madonna se encuentra en la isla de Veli Brioni, cerca de Pula, Croacia . Los grabados de esta arma han sido oscurecidos por el óxido, pero parece que esta arma tiene el número de serie 15 y fue fabricada en 1912. [3]
La munición era del tipo de carga separada con una vaina y una carga en bolsa que pesaba 37 kilogramos (82 libras).
El arma pudo disparar: