El cañón de 75 mm M1916 fue una pieza de artillería de campaña del ejército estadounidense utilizada durante y después de la Primera Guerra Mundial . Se utilizó como arma antiaérea y como pieza de campaña. Se originó como el cañón de 3 pulgadas M1913 , que pronto se modificó al cañón de 3 pulgadas M1916 , que luego se modificó para convertirse en el arma en cuestión. [2]
Esta arma se originó con la adquisición en 1912 de un cañón de 75 mm diseñado por el Coronel Deport del ejército francés. El ejército de los EE. UU. deseaba examinar y adoptar un carro de recorrido dividido , que permitiría una mayor elevación para el fuego indirecto y el lanzamiento de proyectiles en las trincheras. [2] Este tipo de carro se utilizó en el prototipo del modelo de 3 pulgadas de 1913, que más tarde fue designado cañón de 3 pulgadas M1916 después de un importante rediseño del carro, impulsado por las pruebas de campo del M1913. A principios de 1917 sólo se habían completado 34 armas; Una fuente atribuye esto al Departamento de Artillería que desarrolló el arma sin la participación de la Artillería de Campaña, agravado por un complejo carro superior destinado a permitir 45 grados de recorrido. [3] Poco después de la entrada estadounidense en la Primera Guerra Mundial , el ejército estadounidense decidió adoptar armas francesas y británicas, y modificar sus propias armas cuando fuera posible para aceptar municiones francesas o británicas. El M1916 se modificó a un calibre de 75 mm, incluida la modificación de las armas existentes, lo que permitió la intercambiabilidad de municiones con armas francesas como el cañón M1916 de 75 mm. [2]
El sistema de retroceso con resorte hidráulico del arma consistía en un cilindro de aceite en la parte superior del cañón y dos cilindros de resorte debajo. No funcionó en ángulos de elevación elevados [3] y, a principios de 1918, se enfatizó la producción de la versión estadounidense del Canon de 75 modèle 1897 francés. [2] A finales de 1918, poco después de terminar la guerra, sólo se habían completado 251 armas; 34 habían sido enviados a Francia pero no entraron en acción. Esto se debió a una combinación de una industria de municiones limitada antes de la guerra, la corta participación de Estados Unidos en la guerra (19 meses), problemas técnicos con la producción a gran escala y la fácil disponibilidad de municiones en Francia.
En un intento por resolver los problemas del sistema de retroceso, en 1917 el coronel francés Émile Rimailho hidroneumáticos (que utilizan aire comprimido en lugar de resortes) , quien anteriormente había participado en el desarrollo del M1897 en la Atelier de Construcción de Puteaux . Como Rimailho trabajaba entonces en la Compagnie des forges et aciéries de la marine et d'Homécourt, más conocida por su ubicación en Saint Chamond , en Estados Unidos se les llamó los recuperadores " St. Chamond " (lo que desató una solapa en Francia sobre Estados Unidos). "robar" secretos militares), [3] pero sólo 60 de ellos fueron entregados a finales de 1919. Las pruebas de campo en Francia demostraron que había un juego excesivo en los mecanismos de elevación y desplazamiento, lo que hacía que el arma fuera muy imprecisa, además de una durabilidad deficiente. en movimiento a través del país. [3] Sin embargo, la producción continuó en la posguerra; Finalmente se entregaron 810 barriles y 362 vagones de campaña. El excedente de cañones llevó al uso del arma para otros fines. [2]
[4] diseñó cilindros de retrocesoLos pedidos de transporte fueron 300 en 1916, 340 en mayo de 1917 y 400 a New York Air Brake en junio de 1917, por un total de 1.040, de los cuales sólo 362 se completaron. [3]
51 de estas armas se montaron en camiones blancos de 2,5 toneladas para uso antiaéreo (AA), denominados soporte para camión AA M1917. Algunas de estas armas llegaron a Francia antes del Armisticio , siendo las únicas armas AA de fabricación estadounidense que lo lograron. Estas armas entraron en acción antes del final de la guerra y derribaron su primer avión el 18 de mayo de 1918, cuando los soldados de la 2.ª batería antiaérea de EE. UU. derribaron un avión de observación alemán sobre tierra de nadie. [5] Antes del comienzo de este programa, se enviaron 50 montajes de camiones AA a Francia sin armas como recurso provisional, donde se montaron 75 franceses en ellos. En total, se entregaron 100 cañones AA M1917 al ejército estadounidense en 1918. [6]
La altitud máxima del AA fue de 5.500 yardas (5.000 m) a 82 ° de elevación, limitada por una mecha de 20 segundos. La baja velocidad de salida y la elevación y recorrido limitados del soporte AA (elevación de 31 ° a 82 °, recorrido de 240 °) afectaron la efectividad del arma. En 1940, la versión AA del arma ya no estaba en servicio activo, pero algunas se conservaron para entrenamiento. [7]
Aunque la Primera Guerra Mundial había demostrado que los cañones ligeros como el M1916 carecían de la potencia de fuego adecuada para destruir a un enemigo atrincherado, la mayoría de los combatientes tenían grandes cantidades de ellos y tenían poco impulso para reemplazarlos. Con un presupuesto limitado en tiempos de paz, el ejército estadounidense, al igual que otros ejércitos, optó por modernizar su artillería pasando de la tracción de caballos a la tracción de motor. [8]
A partir de 1938, se pusieron a disposición fondos para la conversión de 180 de los 320 M1916 para utilizar tracción motorizada y casi todos finalmente se convirtieron al nuevo estándar M1916A1 o M1916MIA1. Los kits incluían ejes con resortes, ruedas de acero y neumáticos que permiten remolcarlos a velocidades más altas. [8]
Un número desconocido de armas sirvieron a las tropas australianas que las utilizaron como armas antitanques durante la campaña malaya . [8]
A principios de la Segunda Guerra Mundial, Gran Bretaña perdió muchos de sus cañones de campaña en Francia, y en 1941 se suministraron 150 M1916 a Gran Bretaña, donde se utilizaron para entrenar y equipar a las unidades de la Guardia Nacional . [8]
Se suministraron 50 armas a Grecia. [8]
6 M1916 que fueron suministrados a Haití fueron capturados durante la Operación Uphold Democracy en 1994.
Se suministraron 14 armas al ejército filipino y participaron en la campaña de Filipinas, donde todas se perdieron. [8]
El Cuerpo de Artillería Costera desplegó alrededor de 24 de estas armas en soportes de pedestal fijos para la defensa terrestre en la Zona del Canal de Panamá en 1926, reemplazando al obús M1913 de 4,7 pulgadas en esta función. [2] [9] [10] La Artillería Costera adquirió 100 cañones adicionales para usarlos en entrenamiento de subcalibre junto con (o montados en) armas grandes, como la montura de barbeta de largo alcance del cañón de 12 pulgadas M1895. . [2]
Un número desconocido fue suministrado a Yugoslavia pero el envío fue desviado mientras estaba en el mar hacia el desierto occidental después de la invasión de Yugoslavia . [8]
En la Primera Guerra Mundial, una batería de cañones de 75 mm iba acompañada de lo siguiente:
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