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Buque de contramedidas contra minas

El HMS Chiddingfold en 2013.

Un buque de contramedidas de minas o MCMV es un tipo de buque naval diseñado para la ubicación y destrucción de minas navales que combina el papel de dragaminas y cazador de minas en un solo casco. [1] El término MCMV también se aplica colectivamente a los cazadores de minas y dragaminas.

La mayoría de los MCMV modernos están diseñados para localizar, identificar y neutralizar o eliminar minas submarinas. Cualquier dispositivo explosivo que se coloque en el agua o cerca de ella para dañar o destruir barcos, submarinos u otros buques de guerra se clasifica como mina. Pueden representar una amenaza importante para las operaciones navales, el comercio marítimo y la seguridad costera.

El objetivo principal de un MCMV es garantizar el paso seguro de buques navales y comerciales aliados, despejando vías navegables, puertos y rutas de navegación de posibles peligros de minas. Estos buques utilizan diversas tecnologías y técnicas especializadas para cumplir su misión:

  1. Detección de minas : los MCMV están equipados con una variedad de sensores y sistemas de sonar que pueden detectar minas submarinas. Estos sensores utilizan ondas sonoras para localizar objetos en el fondo marino. Pueden diferenciar entre diferentes tipos de objetos y proporcionar datos para ayudar a los operadores a identificar posibles minas.
  2. Identificación de minas : una vez que se detecta una posible mina, los MCMV utilizan vehículos operados a distancia (ROV) o vehículos submarinos autónomos (AUV) para inspeccionar visualmente e identificar el objeto. Esto es crucial ya que algunos objetos en el fondo marino pueden ser escombros inofensivos en lugar de minas reales.
  3. Neutralización o remoción de minas : si se detecta una mina confirmada, los MCMV emplean diferentes métodos para neutralizar o eliminar la amenaza. Estos métodos incluyen:
    1. Desactivación de minas : algunas minas se pueden detonar de forma remota mediante cargas explosivas colocadas en el MCMV. Esto se hace con cuidado para minimizar el riesgo de daños colaterales.
    2. Barrido de minas : los MCMV pueden remolcar equipos de barrido de minas que cortan físicamente los mecanismos de amarre o activación de las minas, volviéndolos ineficaces.
    3. Buzos : En algunos casos, se pueden utilizar buzos humanos para desactivar o retirar minas manualmente. Contrariamente a la creencia popular, hay muy pocas posibilidades de que un humano active una mina porque la firma (combinación de peso, presión, movimientos, etc.) del buzo es significativamente diferente a la de un barco. Sin embargo, los riesgos de sumergirse, ascender y descender durante inmersiones profundas aún disuaden tales operaciones.
  4. Drones para contramedidas de minas : algunos MCMV modernos están equipados con vehículos submarinos no tripulados (UUV) o drones que pueden realizar tareas de detección, identificación e incluso eliminación de minas sin poner en riesgo vidas humanas.
  5. Prevención de minas : además de las contramedidas directas contra minas, los MCMV también podrían trabajar en conjunto con otros activos navales para ayudar a los barcos a navegar alrededor de campos minados conocidos o sospechosos.
Buque MCMV de Lituania

Estos buques suelen estar equipados con sistemas avanzados de navegación, comunicación y procesamiento de datos para llevar a cabo su misión de manera eficaz. A menudo cuentan con una tripulación dedicada de especialistas en guerra contra minas, expertos en desactivación de artefactos explosivos e ingenieros navales que trabajan juntos para garantizar la seguridad de las operaciones marítimas. Desempeñan un papel fundamental en el mantenimiento de la seguridad marítima al localizar, identificar y neutralizar minas submarinas, garantizando así un paso seguro de los buques navales y comerciales en aguas potencialmente peligrosas.

Clases de barcos

Pasado

Presente

Referencias

  1. ^ Anthony F. Molland (14 de octubre de 2008). The Maritime Engineering Reference Book: A Guide to Ship Design, Construction and Operation [El libro de referencia de ingeniería marítima: una guía para el diseño, la construcción y el funcionamiento de buques]. Elsevier. pp. 70–. ISBN 978-0-7506-8987-8. Recuperado el 10 de diciembre de 2011 .