La empresa de construcción naval holandesa The Damen Group diseña y fabrica una amplia variedad de buques, incluida una gama de buques patrulleros relacionados conocidos generalmente como los buques patrulleros Damen Stan . [1] [2]
Diseño
Los nombres de los diseños de Damen Stan Patrol incluyen un código de cuatro dígitos, donde los dos primeros dígitos son la longitud del buque, en metros, y los dos segundos dígitos son su ancho. [1] Más de una docena de naciones tienen clases de buques basados en el diseño del buque patrullero Damen Stan 4207 , que tienen 42 metros (138 pies) de largo y 7 metros (23 pies) de ancho. Los cúteres de la clase Sentinel de la Guardia Costera de los Estados Unidos , basados en el diseño del buque patrullero Damen Stan 4708 , tienen 47 metros (154 pies) de largo y 8 metros (26 pies) de ancho.
A finales de la década de 1990, se construyeron tres buques 41 para prestar servicio en las Antillas Holandesas , y la experiencia con esos buques sirvió de base para los diseños posteriores de los 4207 y 4708. [1]
En lugar de diseñar buques que fueran estrictamente para uso naval, los diseños subyacentes de Damen Stan Patrol no incluyen armas ni un conjunto de sensores. [1] Los diseños se han adaptado para tareas policiales y para patrullas pesqueras y ambientales. Según Sanjay Badri-Maharaj, del Instituto de Estudios y Análisis de Defensa , describió cómo la adición de un cañón automático y un conjunto de sensores de clase militar a la clase Sentinel de la Guardia Costera de los Estados Unidos aumentó su costo por buque de $20 millones de dólares a $65 millones.
En los últimos años, Damen ha desarrollado patrulleros Damen Stan basados en su diseño de proa Sea Axe . [1]
El diseño Stan 4207 son patrulleros de 42,8 metros (140 pies). [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]
Tienen 7,1 metros (23 pies) de ancho y pueden viajar a 22 nudos (41 km/h; 25 mph). Están diseñados para llevar una dotación de aproximadamente una docena. El Stan Patrol 4708 tiene 46,8 metros (154 pies) de largo, 8,11 metros (26,6 pies) de ancho, tiene una velocidad máxima de 23,8 nudos (44,1 km/h; 27,4 mph) y lleva una dotación de 16-24. [10]
Diferentes variantes
Buques
Se han suministrado o pedido buques de este tipo a varios países. [8]
Hasta diciembre de 2011, se habían construido treinta y cinco buques. Muchas de las agencias que emplean estos buques los reciben sin armamento, o únicamente con armas pequeñas . Están equipados con cañones de agua . Muchas de las agencias que emplean estos buques especificaron que deberían estar equipados con una rampa de lanzamiento de popa , capaz de lanzar y recuperar una embarcación de persecución (RHIB) de 7,9 metros (26 pies) mientras está en marcha. Los buques están equipados con un propulsor horizontal en sus proas, para ayudar a maniobrar en condiciones difíciles, como el amarre en fondeaderos abarrotados. Los barcos son bien conocidos por sus capacidades de manejo en el mar y su comodidad. Muchos están propulsados por motores Caterpillar .
También se construyó un barco MY Ocean Warrior 5009 para Sea Shepherd Conservation Society en 2015-2016.
Véase también
Referencias
- ^ abcdefghijklmno Sanjay Badri-Maharaj. "Guardacostas en el hemisferio occidental: la conexión holandesa". Instituto de Estudios y Análisis de Defensa . Consultado el 28 de septiembre de 2016. La
popularidad de los buques Damen en la región es sorprendente considerando las capacidades decididamente modestas de los buques básicos. El proceso de construcción de Damen, que se basa en diseños estándar (conocidos como Patrulla Estándar o SPa), permite fabricar los buques en forma de kit virtual y ensamblarlos e integrarlos en un espacio de tiempo relativamente corto.
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'Obzor',
construido en los Astilleros Damen de Gorinchem,
fue entregado a la policía fronteriza búlgara el 16 de julio de 2010. Este proyecto fue posible gracias a la financiación de Schengen. El
'Obzor'
será el buque más sofisticado de la flota y patrullará la frontera desde su puerto base en Sozopol.
- ^ "USCG: Noticias de la Dirección de Adquisiciones". www.uscg.mil . Archivado desde el original el 8 de agosto de 2016.
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Este contrato, el sexto patrullero de la clase Tenochtitlan, subraya la excelente relación actual entre la Armada de México (Secretaría de Marina o SEMAR) y Damen. Como los cinco buques anteriores, este buque se construirá en el Astillero de la Armada de México ASTIMAR 1 en Tampico, una ciudad y puerto en el Golfo de México.
- ^ "La Armada de México ordena tres patrulleros Damen 4207 más | IHS Jane's 360". www.janes.com . Consultado el 6 de enero de 2016 .
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