Clase de buque de asalto anfibio de la Armada de los Estados Unidos
Los buques de asalto anfibio clase Iwo Jima de la Armada de los Estados Unidos fueron los primeros buques de asalto anfibio diseñados y construidos como portahelicópteros dedicados , capaces de operar hasta 20 helicópteros para llevar hasta 1.800 marines a tierra. [1] Recibieron su nombre de las batallas en las que participó el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , comenzando con la Batalla de Iwo Jima . El primer buque de la clase fue puesto en servicio en 1961, y el último fue dado de baja en 2002. La clasificación del casco de "LPH" significa " Landing Platform Helicopter ".
Historial operativo
Los buques de esta clase participaron en varios conflictos y operaciones de mantenimiento de la paz y ayuda humanitaria:
- Apoyo a pruebas de armas nucleares, atolón Johnston, 1962
- Crisis de los misiles cubanos de 1962
- Guerra de Vietnam 1963-1973
- Guerra civil dominicana de 1965
- Recuperación de las naves espaciales Géminis y Apolo , 1966-1975
- Crisis de los rehenes en Irán, 1980
- Fuerza multinacional en el Líbano , 1982-1983
- Operación Furia Urgente , Granada , 1983
- Operación Earnest Will , Golfo Pérsico , 1987-1988
- Operación Sharp Edge , Liberia , 1990
- Guerra del Golfo 1990-1991
- Operación Salida del Este , Somalia , 1991
- Operación Restaurar la Esperanza , Somalia, 1993
- Operación Continuar la Esperanza , Somalia, 1994
- Operación Deny Flight , Bosnia , 1994
- Operación Defender la Democracia , Haití , 1994
- Operación Guerrero Vigilante , Kuwait , 1994
- Operación Respuesta Asegurada, Liberia, 1996
Un barco de esta clase, el USS Guam (LPH-9) , se utilizó en un experimento con un buque de control marítimo entre 1970 y 1974 para probar el concepto de un portaaviones más pequeño utilizando aviones V/STOL .
Otro barco, el USS Inchon (LPH-12) , fue reconvertido en un buque de contramedidas contra minas que albergaba helicópteros detectores de minas .
El diseño del casco de la clase Iwo Jima también se convirtió en la base de la clase ligeramente más grande de buques de mando anfibios Blue Ridge . [2]
Barcos en clase
Los siete buques de la clase Iwo Jima recibieron números de casco no secuenciales, ya que, en el momento de su construcción, cinco portaaviones existentes se estaban convirtiendo para servir en la función de plataforma de aterrizaje para helicópteros; estos cinco buques fueron renumerados y los nuevos buques se colocaron en una sola secuencia. Los cinco buques existentes eran:
- ^a Block Island fue redesignado de CVE-106 a LPH-1 en previsión de que el barco fuera convertido en LPH en el marco del proyecto SCB 159. Sin embargo, antes de que pudieran comenzar los trabajos, se canceló la conversión del barco y volvió a su número original. [3]
Cultura popular
Uno de los barcos de la clase Iwo Jima sirvió como campo de estudio en el clásico estudio de ciencia cognitiva de Edwin Hutchins , Cognition in the Wild . [4] Aunque Hutchins no menciona la clase de barco por su nombre, en la p. 7 lo caracteriza como un portahelicópteros anfibio de 603 pies de largo (184 m) .
Referencias
- ^ Friedman, Norman (2002). Buques y embarcaciones anfibias de EE. UU.: una historia ilustrada del diseño. Historias ilustradas del diseño. Naval Institute Press. págs. 351–362. ISBN 1-55750-250-1. Recuperado el 22 de marzo de 2010 .
- ^ Friedman, Norman (2002). Buques y embarcaciones anfibias de EE. UU.: una historia ilustrada del diseño. Historias ilustradas del diseño. Naval Institute Press. págs. 428–429. ISBN 1-55750-250-1. Recuperado el 22 de marzo de 2010 .
- ^ Friedman, Norman (1983). Portaaviones estadounidenses: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . pág. 356. ISBN. 0-87021-739-9.
- ^ Hutchins, Edwin (1995). Cognición en la naturaleza . MIT Press .
- hazegray.org: Buques de asalto anfibio de la clase Iwo Jima
