Una broca de filete es el tipo más común de broca que se usa al montar a caballo . Consta de una boquilla de bits con una anilla a cada lado y actúa con presión directa. Una brida que utiliza sólo un filete a menudo se denomina "brida de filete", particularmente en las disciplinas de equitación inglesas . Una brida que lleva dos bocados, un bocado y un filete, o "bradoon", se llama brida doble .
Un filete no es necesariamente un filete con boquilla articulada , como suele pensarse. Un poco es un filete porque crea presión directa sin hacer palanca en la boca. Está un poco sin caña . Por lo tanto, una boquilla de articulación simple o doble, aunque es el diseño más común para filetes, no constituye un filete. Incluso una boca mullen (una barra sólida y ligeramente curvada) o una broca de barra es un filete.
La boca del filete actúa en varias partes de la boca del caballo; la boquilla del bocado actúa sobre la lengua y las barras, los labios del caballo también sienten la presión tanto de la boquilla como de las anillas. Los anillos también sirven para actuar en el lateral de la boca y, según el diseño, en los laterales de la mandíbula. [1]
A veces se piensa erróneamente que un filete es "cualquier trozo suave". Si bien la presión directa sin apalancamiento es más suave que la presión con apalancamiento, ciertos tipos de filetes pueden ser extremadamente duros cuando se fabrican con alambre, metal retorcido u otros elementos "afilados". Un filete fino o de superficie rugosa, si se usa con dureza, puede dañar la boca de un caballo. [2]
Las cadenas o correas no tienen ningún efecto en un filete verdadero porque no hay palanca para actuar. Los ciclistas ingleses no añaden ningún tipo de correa o cadena a un filete. Si bien algunos ciclistas en disciplinas occidentales agregan una correa a los anillos, es simplemente una "coja" para los anillos, no tiene efecto de palanca y existe solo como una característica de seguridad para evitar que los anillos salgan por la boca del caballo, si el animal abre la boca en un intento de evitar el bocado, un resultado que se evita en una brida inglesa por la presencia de una muserola cavesson .
El filete se diferencia de la broca pelham , la broca y el kimberwicke en que es una broca sin palanca y, por lo tanto, no amplifica la presión aplicada por las riendas. Con un filete, una onza de presión aplicada por las riendas a una boquilla de filete aplicará una onza de presión en la boca. Con un freno, una onza de presión sobre las riendas aplicará más (a veces mucho más) que una onza de presión sobre la boca del caballo. [2]
Hay muchos ciclistas (y un número notable de tiendas de tachuelas) que no conocen la verdadera definición de filete: un poco sin apalancamiento. Esto a menudo resulta en que un ciclista compre una broca de boquilla articulada con mango , porque está etiquetada como "filete", y crea que es suave y amable debido a la connotación que tiene el nombre del filete de ser suave. En realidad, el ciclista compró una broca con boquilla articulada, que en realidad es una broca bastante severa debido a la combinación del efecto cascanueces en la mandíbula y el apalancamiento de los mangos.
Un verdadero filete no tiene una caña como un pelham o una broca. Aunque el kimberwicke parece tener un anillo de broca en forma de D como un filete, la boquilla de la broca no está centrada en el anillo y, por lo tanto, al aplicar las riendas se crea un efecto de palanca; En el Uxeter kimberwicke , hay ranuras para las riendas colocadas dentro del anillo de la broca, lo que permite que las riendas creen un apalancamiento adicional. Ambos se usan con una cadena de acera , por lo que el anillo actúa como un vástago de broca y crea una ligera cantidad de apalancamiento, lo que lo convierte en un tipo de broca de acera .
Un verdadero filete tampoco podrá deslizarse hacia arriba y hacia abajo por los anillos de la broca o las carrilleras de la brida, ya que esto lo colocaría en la categoría de mordaza .
La boquilla es la parte más importante de un filete, ya que controla la gravedad del bocado. Las boquillas más delgadas son más severas, al igual que las más ásperas.
Existen varios tipos de anillos que afectan la acción de la broca.
Lo más importante que hay que recordar a la hora de montar un freno es que no hay dos caballos completamente iguales. Lo que uno prefiere, puede causar graves problemas a otro. Es por tanto deber del jinete encontrar un bocado que no sólo se adapte al caballo (tanto boquilla como anilla), sino que se ajuste correctamente. Los tres criterios principales para colocar el filete son la altura a la que se eleva la broca en la boca (ajustada por las carrilleras), el ancho de la broca (desde donde la boquilla golpea un anillo hasta donde golpea el otro) y el grosor. de la boquilla.
Las teorías sobre cómo colocar el filete varían entre los propietarios de caballos, pero la teoría más común sobre cómo colocar el filete es ajustarlo para que cree una o dos arrugas en los labios en la comisura de la boca del caballo. La mejor manera de determinar qué tan alto debe ser un filete es comenzar con el bocado tocando las comisuras de la boca del caballo, formando una arruga. Si el jinete sostiene las carrilleras de la brida y las mueve hacia arriba, debe quedar suficiente flexibilidad en la brida para levantar el bocado en la boca del caballo; sin embargo, no debe haber una holgura excesiva en las carrilleras cuando se hace esto.
El caballo debe mantener la boca cerrada sobre un bocado bien ajustado (una ligera masticación es aceptable y un signo de relajación) y mantener la cabeza en silencio. Es posible que sea necesario ajustar un poco más o menos hasta que el caballo no muestre signos de malestar. La altura del bocado en la boca del caballo tiene poco impacto significativo en su gravedad. Algunos ciclistas piensan erróneamente que subir o bajar la broca aumenta su efecto, pero esto no es correcto. La broca es más eficaz cuando se ajusta correctamente. Un ajuste inadecuado sólo causa incomodidad, no un mayor control.
Los factores que afectan el ajuste de la broca incluyen tanto la longitud de la boca en general, la longitud del espacio interdental entre los incisivos y los molares donde la broca descansa sobre las barras ( encías ) de la boca del caballo, el grosor de la lengua del caballo y la altura de la boca desde la lengua hasta el paladar . Hay menos margen de error con un caballo que tiene una boca corta, una lengua gruesa y un paladar bajo que con un caballo que tiene una boca más larga, una lengua más fina y un paladar más alto.
Uno de los criterios importantes a la hora de colocar el filete es que no golpee los dientes del caballo. La mayor preocupación es que el bocado no esté tan alto como para rozar constantemente los molares, lo que puede causar considerables molestias al caballo. Una broca ajustada demasiado baja generalmente no llegará cerca de los incisivos , incluso en un caballo de boca corta, hasta que toda la brida corre el riesgo de caerse.
Si la broca se ajusta demasiado bajo (sin tocar la comisura de la boca), es principalmente un problema de seguridad, aunque la acción de la broca también puede alterarse y provocar molestias. Un caballo puede pasar la lengua por un bocado demasiado bajo y así evadir su presión, además la acción del bocado se altera y no actuará en la boca como fue diseñado. Los caballos con un poco demasiado bajo a menudo abren la boca para evadir la presión y pueden masticarla excesivamente. En casos extremos, la brida podría incluso caerse si el jinete tira con fuerza de las riendas, levantando así el bocado y aflojando las carrilleras, al mismo tiempo que el caballo frota, sacude o sacude la cabeza con fuerza.
Muchos caballos "llevarán" ellos mismos un bocado demasiado bajo, utilizando su lengua para sujetarlo en el lugar adecuado. Algunos entrenadores, especialmente en las disciplinas de equitación occidentales , consideran esto deseable y ajustan la brida un poco baja para fomentar este comportamiento. Otros entrenadores, especialmente en las disciplinas de equitación inglesas , prefieren colgar el bocado un poco más alto para que quede en la posición correcta sin necesidad de que el caballo lo mueva allí.
Si el bocado es demasiado alto (dependiendo del caballo, en tres o más arrugas en los labios), irritará los labios, provocando callos y pérdida de sensibilidad con el tiempo. Sin embargo, la consecuencia más inmediata es que el caballo siente una presión constante en la boca y no puede liberarse, incluso si el jinete afloja las riendas. Esto hace que el caballo se ponga tenso en la mandíbula y resista el bocado. Sobre todo, si un bocado demasiado alto roza los molares, esta incomodidad hará que el caballo sacuda la cabeza y exprese su disgusto por la situación, lo que provocará un mal desempeño.
Si el caballo mueve la cabeza o intenta evadir el contacto con un bocado, la causa suele ser un ajuste inadecuado, pero se deben considerar otros factores. Un jinete debe verificar con un veterinario que el caballo no tenga ningún problema dental. Luego se debe considerar el ajuste de la broca y el tipo de broca. Pero finalmente, las habilidades del ciclista pueden ser un factor. Incluso el bocado más suave correctamente ajustado puede causar molestias a un caballo en manos de un mal jinete.
Por lo general, el filete no debe ser más de 1 ⁄ 2 pulgada más ancho que la boca del caballo. La boca de un caballo se puede medir colocando una clavija de madera o un trozo de cuerda en la boca donde irá el bocado y marcándolo en los bordes de los labios del caballo. Una broca demasiado estrecha puede provocar pellizcos (que pueden ser muy graves en un anillo suelto) y los pellizcos pueden provocar problemas de comportamiento cuando el caballo experimenta la incomodidad. Un pellizco también provocará callos en los labios. El pecado menor es un freno demasiado ancho, que no pellizca los labios, pero que no permite una comunicación eficaz entre el caballo y el jinete. El efecto cascanueces de un filete articulado también presenta un problema de ajuste; La articulación de una boquilla demasiado ancha golpeará el paladar del caballo cuando se aprieten las riendas.
Las reglas de competencia requieren que las brocas tengan un diámetro mínimo, pero no tienen límites superiores de espesor. Muchos jinetes creen que una boquilla más gruesa es siempre una boquilla más suave, porque las boquillas delgadas localizan la presión en las barras de la boca. Sin embargo, la boca del caballo está llena casi por completo con su lengua. Por lo tanto, muchos caballos (especialmente aquellos con lenguas grandes y carnosas) prefieren una boquilla de diámetro medio, que proporciona un poco más de espacio en una boca ya de por sí apretada. Además, las boquillas más gruesas no brindan mucha superficie de apoyo adicional y, por lo general, no ayudan tanto como muchos ciclistas creen. Para hacerlo un poco más suave, se puede envolver con goma o hacerlo con un material plástico más suave en lugar de metal.
Sin embargo, las boquillas que son extremadamente delgadas, como las de alambre o las que tienen solo 1 ⁄ 8 – 1 ⁄ 4 "de grosor, nunca son suaves. Pueden dañar la boca de un caballo.
Libro completo de Edwards sobre brocas y mordidas, págs. 52–54 Kapitzke Bit and Reins pág. 79 Libro completo de Edwards sobre bits y mordiscos p. 55 Libro completo de Edwards sobre bits y mordiscos p. 68 Libro completo de Edwards sobre bits y mordiscos p. 57 Libro completo de Edwards sobre bits y mordiscos p. 58 Bocado y riendas Kapitzke pág. 95