El bloqueo marítimo de Abjasia por parte de Georgia está en vigor desde 2004, cuando el presidente georgiano Mikheil Saakashvili ordenó su imposición . [ cita necesaria ] Como respuesta a la guerra de Osetia del Sur de 2008 , Georgia tomó medidas para intensificar el aislamiento de Abjasia y Osetia del Sur, declarando ambas entidades como territorios ocupados por Rusia que prohíben la actividad económica en las regiones sin el permiso de Tbilisi. Varios buques de carga en aguas georgianas fueron detenidos por la guardia costera georgiana en 2009 por violar la ley de Georgia sobre territorios ocupados, que prohíbe las actividades económicas en Abjasia y Osetia del Sur separatistas sin el consentimiento de Georgia.
Veintitrés buques de carga fueron detenidos en el Mar Negro por la Armada de Georgia en 2009. [1] Las autoridades abjasias han calificado las acciones georgianas de " piratería ". [2] A mediados de agosto, Georgia se apoderó de un petrolero turco que transportaba gasolina y diésel a Abjasia. El barco pasó a ser propiedad del gobierno de Georgia y más tarde podría ser subastado por el Ministerio de Finanzas de Georgia. Un tribunal georgiano condenó al capitán del barco a 24 años de prisión por contrabando y violar la prohibición de realizar actividades económicas no autorizadas con Abjasia. [3]
El 2 de septiembre de 2009, el presidente de Abjasia, Sergei Bagapsh, advirtió que las fuerzas navales abjasias destruirían cualquier barco georgiano que participara en futuras "acciones piratas". [4] El viceprimer ministro de Georgia, Temur Yakobashvili, hizo caso omiso de la amenaza abjasia, diciendo que Abjasia no tiene medios técnicos para destruir barcos. "Además", dijo Yakobashvili, "no es asunto suyo [de Bagapsh]. Parece más bien un engaño preelectoral". [ cita necesaria ]
El ministro de Asuntos Exteriores de Georgia, Grigol Vashadze , dijo que Bagapsh era un criminal y que correspondía a las fuerzas del orden georgianas responder a sus amenazas. [5] Las autoridades georgianas dijeron que Rusia estaba detrás de la amenaza del lado abjasio. [6]
Andrei Nesterenko, portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores ruso, dijo el 3 de septiembre de 2009 que una mayor incautación de buques de carga en ruta hacia Abjasia por parte de la guardia costera georgiana podría causar “graves incidentes armados” y culpó a Georgia de una posible escalada. [6] Anteriormente, el jefe adjunto del departamento de guardia fronteriza del Servicio Federal de Seguridad Ruso, Yevgeny Inchin, dijo el 28 de agosto de 2009, que se enviaría una unidad de los guardias fronterizos rusos en Abjasia para brindar seguridad a los barcos que ingresan a Abjasia. [6] Esta declaración fue denunciada por Georgia como una violación de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982 . [6]
La Misión de Observación de la Unión Europea en Georgia (EUMM) dijo el 2 de septiembre de 2009 que estaba preocupada por las declaraciones de las partes georgiana, abjasia y rusa sobre el asunto y que el tema debía incluirse en la agenda de la reunión bajo el Esquema del Mecanismo de Respuesta y Prevención de Incidentes (IPRM) entre las partes previsto para el 8 de septiembre en Gali . [6]