Una bicicleta de sangre es una motocicleta especializada modificada para su uso como vehículo de mensajería para el transporte rápido de artículos médicos urgentes y de emergencia; principalmente sangre , pero también radiografías , muestras de tejido, herramientas quirúrgicas , leche humana , líquido cefalorraquídeo , medicamentos y documentación; entre hospitales y otras instalaciones de atención médica. [1] [2] [3]
En el Reino Unido e Irlanda, una red de organizaciones benéficas registradas , en gran medida independientes , cuyos miembros son todos voluntarios no remunerados, brindan servicios de mensajería de sangre en bicicleta en colaboración con sus autoridades sanitarias locales . Muchas están representadas a través de la Asociación Nacional de Bicicletas de Sangre (NABB), una organización benéfica registrada (número 1198195). [4] [5] [6] La NABB exige que sus miembros tengan calificaciones avanzadas de ciclistas. [2] [6]
También existen servicios de mensajería de sangre en bicicleta gestionados con fines comerciales. [7]
Historia
Dos motocicletas BMW de mediados de la década de 2000 operadas por SERV .Stand de exposición de la Asociación Nacional de Blood BikesPrimer plano de la identificación 'BLOOD' y las marcas de Battenburg
El primer grupo de voluntarios de bicicletas de sangre que se estableció en el Reino Unido fue el Emergency Volunteer Service (EVS), formado en 1962 en Surrey , Inglaterra, por Margaret Ryerson y su esposo. [2] En 1969 , se formó el grupo de acción comunitaria juvenil Freewheelers en Stevenage , que inicialmente prestó servicios en hospitales de Stevenage, Luton, Dunstable, Bedford y Hitchin. [2] Estos grupos originales ya no están en funcionamiento, pero surgieron otros grupos que brindan servicios similares.
Yeovil Freewheelers se fundó en 1978. [ 8] En 1981, se fundó SERV (Service by Emergency Response Volunteers), [2] que se formó poco después de que se disolviera el EVS original, y el Servicio Voluntario de Emergencia de la Región del Noreste del Támesis (también conocido como EVS) en el noreste de Londres. El EVS de la Región del Noreste del Támesis se disolvió en noviembre de 1998, pero SERV continúa operando como varios grupos diferentes. [ cita requerida ]
La Asociación Nacional de Blood Bikes se estableció en 2008 para promover estándares profesionales entre todos los grupos de Blood Bikes miembros. [9]
Como ejemplo de la escala de sus operaciones, en 2010 , un grupo realizó 2.500 entregas a un costo de alrededor de £ 25.000, pagadas con donaciones caritativas, que según NABB ahorraron al NHS más de £ 120.000. [2] No hay cifras exactas de cuánto ahorran las bicicletas de sangre al NHS anualmente, sin embargo, NABB estima que fueron aproximadamente £ 1,4 millones en 2016 de sus 56.000 viajes en bicicleta de sangre. [3] [10]
En el Presupuesto de agosto de 2018 , el gobierno introdujo una exención del impuesto especial sobre vehículos (VED) para los vehículos de Blood Bikes, que entró en vigencia a partir de abril de 2020, "para alinear el tratamiento fiscal del transporte de sangre y suministros médicos por parte de la organización benéfica nacional Blood Bikes con otros vehículos de emergencia". [11] [12] Sin embargo, las Blood Bikes no pueden usar luces azules y sirenas, a diferencia de los tres servicios de emergencia legales, ya que la solicitud de NABB para usarlas ha sido rechazada. [13]
Blood Bike Leinster [25] [26] [27] [28] [29] — Leinster, Irlanda, lema : «andar en bicicleta para salvar vidas».
Australia
Inspirada en el modelo del Reino Unido, Blood Bikes Australia se fundó en Brisbane , Queensland, en septiembre de 2019 , con una iniciativa dirigida por Peter Davis para el Hospital Mater. Desde entonces, la cantidad de voluntarios calificados ha aumentado rápidamente en todo el país.
Día de concientización sobre la bicicleta de sangre
El primer Día de Concientización sobre la Bicicleta Sangrienta se celebró el viernes 14 de agosto de 2015 [38] , con el apoyo inicial de O2 y ha continuado anualmente desde entonces. Se llevará a cabo el viernes más cercano al 14 de agosto. Las razones para esto incluyen que es el espejo del 14 de febrero y el día de San Valentín con su asociación con el corazón y, por lo tanto, la sangre, al ser verano, el ciclo de noticias a menudo carece de historias políticas y hay una mayor propensión de los periodistas a llenar el tiempo de emisión con tales días de concienciación, además de que los viernes se muestran aún más inclinados a cubrir tales temas de noticias locales. [39]
Incidentes
Los motociclistas están clasificados como usuarios vulnerables de la vía, ya que cuando las cifras de víctimas y muertes se ajustan a las millas recorridas por pasajero, es la forma de transporte más peligrosa en comparación con caminar, andar en bicicleta y varios vehículos de motor de cuatro ruedas. [40] Dos motociclistas de sangre han estado involucrados en accidentes fatales:
28 de noviembre de 2016: Martin Dixon, de Bloodrun EVS (Cleveland y North Yorkshire), murió mientras estaba de servicio en un accidente de tráfico . [41]
5 de mayo de 2018: Russell Curwen, de North West Blood Bikes, murió mientras estaba de servicio en un accidente de tráfico. [42] En 2019, un laboratorio en el Royal Lancaster Infirmary dirigido por University Hospitals of Morecambe Bay NHS Foundation Trust fue nombrado en memoria de Curwen: el Laboratorio de Patología Russell Curwen. [43] En 2023, tras las preguntas formuladas en la investigación de Curwen, se reveló que había estado usando luces azules y sirenas instaladas ilegalmente en el momento del accidente. [44]
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Enlaces externos
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La Asociación Nacional de Blood Bikes, la organización benéfica que representa a las Blood Bikes en el Reino Unido
