El biplano de Pischoff 1907 fue un avión experimental francés diseñado por Alfred de Pischoff en 1907. Es notable por ser el primer ejemplo conocido de un biplano tractor . [1] Fue construido por Lucien Chauvière , más tarde conocido por sus hélices de madera laminada. [2]
De Pischoff había experimentado previamente con un planeador biplano derivado del Type VI de Ferdinand Ferber de 1904, y algunos elementos de la máquina anterior pueden haber sido utilizados para la máquina de 1907. Este era un biplano de una sola bahía de envergadura desigual propulsado por un motor Anzani de 25 hp (18 kW) montado en el medio del espacio entre las alas. Las plumas llevaban la aleta triangular alargada montada en popa y el estabilizador horizontal, con timón y elevador rectangulares. Estaba montado sobre un tren de aterrizaje triciclo con dos ruedas delanteras debajo del borde de ataque de las alas y una tercera detrás del borde de salida . [2]
Las pruebas de vuelo en Issy-les-Moulineaux en noviembre de 1907 fueron en gran medida infructuosas, aunque se realizó un vuelo de 500 metros el 17 de diciembre [3] y después de que el avión resultara dañado en un accidente, fue abandonado. De Pischoff no intentó desarrollar el diseño y el siguiente avión que construyó fue un monoplano con asientos en tándem diseñado en colaboración con Paul Koechlin .
Datos de Opdycke 1999 p.205
Características generales