El biplano Blackburn-Walker fue un avión pionero construido en Gran Bretaña en 1909 por Harold Blackburn [1] y Albert Walker. No se sabe si realmente voló. [2]
El biplano Blackburn-Walker era una nave de empuje en tándem de tres bahías sin cola con un elevador canard y el motor delante de sus dos ocupantes, que fue diseñado y construido por Harold Blackburn y Albert Walker en 1909. La ubicación del motor delante del El borde de ataque del ala era inusual, con un largo eje de transmisión que pasaba entre los dos ocupantes hasta la hélice empujadora de dos palas. El volante fue ampliamente perforado para mayor ligereza. Un precario escalón debajo del motor permitía el acceso a la manivela y al radiador. El control lateral lo proporcionaban timones gemelos de cuerda estrecha entre los planos superior e inferior.
Las dos fotografías existentes del avión están marcadas como 'Dagenham, Barking', aunque no está claro si esto se refiere al efímero Experimental Flying Ground en Dagenham [3] establecido por la Royal Aeronautical Society [4] o al cercano Handley Page. campo en Barking. Dado que Handley Page suministró componentes a la naciente industria de la aviación, esto último parece más probable.
Parecería que la configuración original no tuvo éxito, ya que en 1910 la máquina lucía grandes extensiones de borde de ataque en las alas superior e inferior para proporcionar una mayor sustentación.
Se desconoce el destino final del biplano Blackburn-Walker.
