El 68.º Batallón de Apoyo al Mantenimiento del Combate (68.º CSSBN) es un batallón de apoyo del Ejército de los EE. UU. estacionado en Fort Carson, Colorado . El lema del batallón es "Stagecoach, LET'S GO" (Diligencia, VAMOS). El indicativo actual del Batallón de Apoyo al Mantenimiento de la 68.ª División es " Stagecoach ". El 68.º DSSB ha estado desplegado en el extranjero en India, Birmania, Somalia, Cuba, Kuwait, Arabia Saudita, Irak y Afganistán.
Actualmente, el 68.º DSSB está asignado a la Brigada de Apoyo a la 4.ª División de Infantería . Los elementos subordinados del 68.º DSSB son:
Constituida el 1 de mayo de 1936 en el Ejército regular como Cuartel General del 2.º Batallón del 45.º Regimiento de Intendencia (Camiones del Ejército) y asignada al Área del Octavo Cuerpo. Redesignada el 29 de septiembre de 1939 como Cuartel General del 2.º Batallón del 45.º Regimiento de Intendencia (Cuerpo de Camiones). Redesignada el 8 de enero de 1940 como Cuartel General del 2.º Batallón del 45.º Regimiento de Intendencia (Camiones). Redesignada el 1 de abril de 1942 como Cuartel General del 2.º Batallón del 45.º Regimiento de Intendencia de Camiones.
Activado el 9 de mayo de 1942 en el Campamento John T. Knight , Subpuerto de Embarque de Oakland, California. En enero de 1943, el batallón se dirigió al Campamento Stoneman , Pittsburg, en el norte de California, donde participó en numerosos ejercicios de entrenamiento como preparación para el despliegue. El batallón entregó en convoy una gran cantidad de vehículos a los puertos de embarque a lo largo de la costa del Pacífico, desde el Depósito de Artillería de Stockton hasta Vancouver, Washington, Port Hueneme , California y Los Ángeles, California.
En septiembre de 1943, el batallón abordó el transporte George Washington en San Pedro (Base de submarinos, Los Ángeles), California, y viajó durante seis semanas hasta Bombay, India. Después de cuatro días en Bombay, el batallón abordó el transporte británico Nevasa y navegó hasta Calcuta, India. El 2.º Batallón permaneció en Calcuta para limpiar el cuello de botella de suministros que se había formado debido a la llegada de barcos y barcazas. Una vez cumplida esta misión, el batallón se unió al resto del 45.º Regimiento de intendencia en Ledo, Assam .
El 1 de diciembre de 1943, el batallón fue redesignado como Cuartel General y Destacamento del Cuartel General, 68.º Batallón de Intendencia, Mobile, con compañías subordinadas redesignadas como 3465.ª, 3466.ª, 3467.ª y 3468.ª Compañías de Camiones de Intendencia. [1]
Las tareas del batallón consistían en descargar y transportar suministros por ferrocarril para el ejército chino en la India y los Marauders de Merrill . El transporte continuó en distancias cada vez mayores a medida que se ampliaba la longitud de la carretera hasta que se unió con la carretera de Birmania en Wanting. El batallón fue una de las primeras unidades en ser puestas en servicio de convoy de Birmania para entregar vehículos al cuartel general del teatro de operaciones de China en Kunming . Mientras los japoneses intentaban entrar en la llanura de Imphal, el batallón fue llamado a asumir el deber de infantería para proteger la base de Ledo en caso de un posible ataque. Sin embargo, ni un solo japonés se presentó y el batallón volvió al servicio de convoy.
En octubre de 1945, después del Día de la Victoria sobre Japón, el batallón partió de Ledo en tren a través de la India hasta el puerto de Karachi, India, y finalmente llegó a Nueva York el 24 de noviembre. El batallón fue desmantelado, procesado y desactivado el 26 de noviembre de 1945 en Camp Kilmer , Nueva Jersey, y los oficiales y soldados regresaron en destacamentos a los campamentos más cercanos a sus hogares.
Redesignado el 1 de agosto de 1946 como Destacamento de Cuartel General y Cuartel General, Batallón de Camiones del 68.º Cuerpo de Transporte. Redesignado el 14 de julio de 1966 como Destacamento de Cuartel General y Cuartel General, 68.º Batallón de Transporte. Activado el 25 de agosto de 1966 en Fort Carson , Colorado, bajo el 43.º Grupo de Apoyo General . [2] El batallón cargó los vehículos y el equipo de la 1.ª Brigada, 5.ª División de Infantería
para Vietnam en julio de 1968.
Las siguientes unidades fueron asignadas o adjuntadas al 68.º en varios momentos durante la era de Vietnam : [3]
A lo largo de los años, el batallón ha mantenido un alto estado de preparación y entrenamiento, además de brindar apoyo de transporte esencial a las unidades en los Estados Unidos contiguos .
El 68.º Batallón de Transporte estuvo desplegado en Arabia Saudita desde octubre de 1990 hasta junio de 1991 en apoyo de la Operación Escudo del Desierto/Tormenta del Desierto. A lo largo de esta campaña, el 68.º brindó apoyo de transporte clave en todo el teatro de operaciones. La unidad recibió la Mención de Unidad Meritoria por sus servicios en el Sudoeste Asiático.
El 15 de octubre de 1992, el batallón fue rebautizado como Batallón de Apoyo del 68.º Cuerpo. De mayo a agosto de 1993, el 68.º estuvo nuevamente en movimiento. El batallón se desplegó en Mogadiscio (Somalia) para proporcionar mantenimiento, suministros, transporte y servicios de campo en apoyo de la Operación Continue Hope .
Desde octubre de 1994 hasta marzo de 1995, el 68.º Batallón de Apoyo del Cuerpo de Infantería de Marina se desplegó en la Bahía de Guantánamo , Cuba. En apoyo de la Operación Sea Signal , el batallón proporcionó apoyo vital esencial, que incluía transporte, mantenimiento, suministro y servicios de campo a los migrantes cubanos y haitianos y a las fuerzas estadounidenses. La unidad recibió el Premio de Unidad Meritoria Conjunta por el servicio prestado a la Fuerza de Tarea Conjunta 160 durante esta operación. El 68.º Batallón regresó a la Bahía de Guantánamo, Cuba, de enero a abril de 1996 para cerrar las instalaciones de apoyo a los migrantes construidas durante la Operación Sea Signal.
Operación Escudo Espartano
Desde enero de 2020 hasta agosto de 2020, el 68.º Batallón de Apoyo al Sostenimiento de Combate proporcionó distribución, apoyo de alimentación de campo y apoyo de control de movimiento a cinco elementos de brigada diferentes, con un total de más de 120 clientes, idearon un nuevo método para rastrear, contabilizar y distribuir más de 200 millones de dólares en productos básicos, 300.000 galones de combustible (y) 650 solicitudes de movimiento de transporte, entre Kuwait, Bahréin y el Reino de Arabia Saudita. [4]
Transformación
Operación Asegurar, Disuadir y Reforzar Europa
Desde noviembre de 2022 hasta la actualidad, la Compañía de Cuartel General y Cuartel General del 68.º DSSB se desplegó por aire en FOS Powidz, Polonia, donde realizó una transferencia de autoridad el 22 de noviembre de 2022 asumiendo la operación de sostenimiento en apoyo de la Operación Europea Asegurar, Disuadir y Reforzar. [5] [6]
Las siguientes unidades fueron asignadas o adjuntadas al 68.º en varios momentos durante esta rotación:
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Descripción: Sobre un cuadrado de color caqui claro, de 2 pulgadas (5,08 cm) de ancho en total y con un ángulo hacia arriba, cuatro hojas de hiedra verde dispuestas en cruz que salen de un pequeño círculo abierto (una hoja en cada ángulo del cuadrado y los ejes vertical y horizontal de 2 11/32 pulgadas (5,95 cm) de largo cada uno), todo dentro de un borde de color caqui claro de 1/8 de pulgada (0,32 cm).
Simbolismo: Las cuatro hojas aluden a la designación numérica de la División mientras que la palabra “I-VY” tal como se pronuncia, sugiere los caracteres utilizados en la formación del número romano “IV”. Las hojas de hiedra también simbolizan fidelidad y tenacidad.
Antecedentes La insignia de la manga del hombro fue aprobada originalmente para la 4.ª División el 30 de octubre de 1918, sin ningún fondo especificado para el diseño de la hoja de hiedra. El diseño fue bordado sobre un fondo cuadrado de oliva (color del uniforme). Fue rediseñada para la 4.ª División de Infantería a partir del 4 de agosto de 1943. El 2 de julio de 1958, el diseño se modificó para reflejar el fondo de color caqui claro. La insignia fue modificada para agregar un simbolismo el 1 de abril de 1969. (Número de dibujo TIOH A-1-79)
Descripción: Un dispositivo de oro y esmalte, de una pulgada de altura, que consiste en un anillo azul entrelazado sobre y debajo de un anillo rojo ladrillo, cada uno de los cuales emite una flecha dorada ondulada hacia la izquierda y hacia la derecha entre el lema inscrito en la parte superior del anillo azul "Ruedas de" y en la parte inferior del anillo "Distinción", todo en oro. Los dos anillos simulan ruedas; el azul alude a la rueda insignia del intendente de la que descendió la unidad, y el rojo ladrillo a la rueda insignia del Cuerpo de Transporte. Las dos flechas representan los honores otorgados a la unidad durante las campañas de la India-Birmania y Birmania Central durante la Segunda Guerra Mundial, y las flechas onduladas simbolizan la tortuosa carrera por la carretera de Birmania, así como también sugieren la importante idea de "Puntos de Partida y Llegada".
Cresta: Sobre una corona de los colores (or y gules [rojo ladrillo]) un elefante pasante superpuesto por la cabeza de una mujer de una tribu birmana con presillas de latón tradicionales para el cuello y joyas rematadas en la base por la punta de una cimitarra suspendida en forma de curva desde la trompa levantada del elefante.