La batalla de la bahía de Víborg (o batalla de Víborg ) [f] fue una batalla naval librada entre Rusia y Suecia el 3 de julio de 1790 en la bahía de Víborg frente a la costa de Víborg durante la guerra ruso-sueca (1788-1790) . La Armada sueca sufrió grandes pérdidas, perdiendo siete navíos de línea y tres fragatas, pero Gustavo III de Suecia finalmente aseguró un escape naval sueco a través de un bloqueo naval ruso compuesto por unidades de la Flota del Báltico , comandada por el almirante Vasili Chichagov . [11] Los historiadores británicos llamarían más tarde a la batalla de la bahía de Víborg la " Trafalgar del Báltico ". [2] La batalla se encuentra entre las batallas navales históricas más grandes del mundo [ no verificado en el cuerpo ] y también entre las más influyentes, ya que introdujo el concepto de batalla naval de " potencia de fuego sobre movilidad". [ no verificado en el cuerpo ]
En 1790, el rey Gustavo III de Suecia retomó su plan de desembarcar cerca de San Petersburgo , esta vez cerca de Viborg . Pero el plan fracasó en un desastroso ataque a la flota rusa en la batalla de Reval el 13 de mayo. Otro ataque a la flota rusa frente a Kronstadt a principios de junio también fracasó y la flota sueca de alta mar y la "flota del archipiélago" ( skärgårdsflottan ) se retiraron a la bahía de Vyborg .
El escenario de la batalla se preparó en la primera semana de junio. Las noches blancas del norte eran casi tan claras como el día y, para consternación del rey Gustavo, los vientos desfavorables del suroeste impidieron que las flotas suecas combinadas, compuestas por unos 400 buques, navegaran hacia el sureste hasta las aguas finlandesas bajo control sueco . Esto permitió que la flota de batalla de vela rusa y la flota de galeras costeras unieran sus fuerzas.
El rey Gustavo ordenó a una fuerza naval sueca de dos partes, compuesta por 400 barcos (con 3.000 cañones y 30.000 marineros y soldados), que anclara temporalmente entre las islas de Krysserort (Ristiniemi en finlandés) y Biskopsö (Severny Berezovy en ruso, Piisaari en finlandés), justo en la desembocadura de la bahía de Viborg , Rusia, en el golfo de Finlandia . Esta posición estratégica colocó a la armada sueca a distancia de ataque de la capital imperial rusa, San Petersburgo .
La flota de batalla de vela, compuesta por 21 navíos de línea , 13 fragatas , varios barcos menores y 16.000 hombres, estaba liderada por el capitán de bandera, el almirante Otto Henrik Nordenskiöld, bajo el mando del gran almirante, el duque Carl , hermano menor del rey Gustavo III de Suecia. La flotilla de galeras costeras ( Skärgårdsflottan ), compuesta por 14.000 marineros y soldados del ejército, estaba liderada por el capitán de bandera, el coronel George de Frese, bajo el mando personal de Gustavo III de Suecia.
El 8 de junio, la Flota rusa del Báltico , al mando del almirante Vasili Chichagov, bloqueó los dos únicos canales navegables de entrada y salida de la bahía de Viborg y encerró a la flota sueca en la bahía mientras esperaba la llegada del príncipe Carlos Enrique de Nassau-Siegen procedente de Kronstadt con la flota de galeras rusa. Este bloqueo estaba formado por una fuerza principal de 50 barcos (con 2.718 cañones y 21.000 hombres) y una fuerza secundaria de 20 galeras (lideradas por el capitán Slizov), 8 fragatas de remos del archipiélago (lideradas por el vicealmirante Kozlyaninov) y otras 52 galeras de remos.
Por orden de Chichagov, cuatro grupos de barcos (cada uno con un barco bombardero de cola ) se posicionaron de este a oeste, de costado a la fuerza sueca. El primer grupo, dirigido por el mayor general Pyotr Lezhnev, consistía en cuatro navíos de línea en el estrecho canal oriental. En el canal occidental peligrosamente poco profundo entre Krysserort y Repiegrund se encontraba un grupo de cinco navíos de línea encadenados; un grupo de cinco fragatas (tres dirigidas por el contralmirante Pyotr Khanykov y dos dirigidas por el almirante ruso nacido en Gran Bretaña Robert Crown ) más al sur entre la isla Lilla Fiskarna, los islotes Pensar (Pensarholmarna) y la costa, y otro grupo de cinco barcos (incluidas dos fragatas) más al oeste en Pitkäpaasi.
Mientras tanto, el 18 de junio, un asalto a la flota de galeras rusas en Trångsund (Vysotsk, Uuras en finlandés), ordenado por Gustavo III de Suecia y comenzado dos días antes, fracasó debido a la falta de apoyo de su fuerza central y tuvo que regresar. La escasez de alimentos y agua impulsó a Gustavo III de Suecia a actuar. El 19 de junio, dio instrucciones al almirante Nordenskiöld para que formulara un plan para la ruptura cuando cambiaran los vientos, que incluiría una distracción con balandras con cañones y una ruptura real en Krysserort, y que el rey lideraría personalmente.
Luego, el 2 de julio, el viento cambió al norte, favorablemente para el mando supremo sueco en la bahía de Vyborg, que se reunió en sesión, y una fuerza de reconocimiento sueca detuvo a una unidad rusa en la batalla de Björkösund .
El 21 de junio, el príncipe Nassau-Siegen atacó a los suecos en el estrecho de Björkö con 89 barcos. Luego, al anochecer del 3 de julio (22 de junio OS ), Gustavo III de Suecia ordenó que la retirada comenzara desde Krysserort a las 10:00 del día siguiente.
A las 02:00 horas del 4 de julio, unidades suecas bombardearon baterías costeras rusas . Al mismo tiempo, balandras suecas , lideradas por el teniente coronel Jacob Törning, atacaron una unidad naval rusa justo al oeste de la isla Vasikansaari, al oeste del estrecho de Björkö.
Poco antes de las 07:00 de esa mañana, Gustavo III de Suecia habló con el entonces capitán Johan Puke del navío de línea de 64 cañones, el Dristigheten ("La Audacia"), que lideraría la ruptura. Momentos después, Puke, a bordo del Dristigheten , dirigió una línea de barcos y la flota naval sueca fuera de la bahía, a través del canal occidental, alrededor de los bajíos de Salvors hacia el medio del canal entre los bajíos y Krysserort, y hacia los primeros navíos de línea rusos, el Seslav y el Saint Peter, que formaban parte del escuadrón del almirante ruso Povalishin desplegado para bloquear el canal que conducía al oeste. [12]
Esta línea de barcos estaba formada por el buque insignia, el Konung Gustaf III (con el príncipe gran almirante duque Carl a bordo), el Seraphimerorden (con Gustav III de Suecia a bordo) - en el centro de la línea, el Manligheten ("La hombría", barco gemelo del Dristigheten ), los otros navíos de línea, las fragatas de la marina, la fragata Zemire , el navío de línea de 70 cañones Enigheten ("La Unidad"), y tres barcazas incendiarias, utilizadas para prender fuego a los barcos enemigos. Mientras tanto, la flotilla protegía a la flota naval, en un rumbo paralelo más al oeste, más cerca de la costa. Inmediatamente antes del enfrentamiento, Gustav III se transfirió a un balandro más pequeño. Puke ordenó a todo el personal no esencial que se refugiara bajo cubierta y, momentos después, la marina sueca atacó el bloqueo ruso, dividiéndose entre el Selsav y el Saint Peter . El barco Gustav III de Suecia fue arrastrado a través del fuego, pero el buque insignia, el Konung Gustaf III, fue alcanzado y el gran almirante, el duque Carl, resultó herido.
Aunque los barcos rusos que realizaban el bloqueo abrieron fuego contra la vanguardia sueca, el daño causado por los barcos rusos fue relativamente pequeño y los grandes barcos de vanguardia permanecieron completamente capaces de actuar. Sin embargo, el fuego sueco al pasar por delante de los barcos rusos que realizaban el bloqueo causó daños a varios de ellos. Cuando el cuerpo principal de las flotas suecas llegó al bloqueo, los barcos rusos ya no representaban ningún peligro para los suecos. Al menos uno de los buques rusos sufrió daños importantes durante la batalla. El escuadrón de fragatas rusas al oeste de los barcos de Povalishin estaba demasiado lejos y su visibilidad estaba oscurecida por el humo de la pólvora para evitar que los barcos suecos rompieran el bloqueo. La inactividad casi total del cuerpo principal de la flota rusa del almirante Chichagov ayudó a los suecos. [13]
Una vez superado el primer grupo de barcos, Gustavo III de Suecia volvió a abordar el Seraphimerorden . El barco personal del rey, el Amphion, sobrevivió sin sufrir daños. Más al oeste, la línea de barcos de la flota de galeras, formada secuencialmente por las fragatas Styrbjörn y Norden ("Norte"), seis barcos del escuadrón Turuma , Sällan Värre ("Raramente peor"), las fragatas restantes del archipiélago, los escuadrones costeros de Malmberg y Hjelmstierna, y las balandras y los cañoneros asignados al coronel Jacob Tönningen, pasaron al primer grupo de barcos rusos y luego se enfrentaron al segundo. El Styrbjörn fue sometido a un intenso fuego, pero logró pasar y acertar algunos impactos en el barco del comandante ruso Povalishin y en el barco bombardero Pobeditel ("Víctor").
.png/1280px-Nordischer_Kriegsschauplaz_34_(Vyborg).png)
Cuando la mayoría de las flotas suecas atravesaron el bloqueo, el alférez Sandel, al mando del brulote Postiljonen ("Cartero"), remolcado por el navío de línea de 74 cañones Enigheten , prendió fuego a su barco demasiado pronto. Luego, bajo la influencia del alcohol, cometió una serie de errores que hicieron que el brulote se desviara hacia el Enigheten , prendiéndole fuego, y luego colisionara con la fragata sueca Zemire de 40 cañones , con los tres barcos explotando en una enorme cascada de escombros y humo que cubrió el canal. [7] La explosión dañó gravemente o destruyó barcos que se encontraban dentro del bloqueo o que intentaban atravesarlo. Los grupos de barcos rusos que bloqueaban las flotas suecas fueron interrumpidos por los barcos suecos que pasaban. [14] El ''Rättvisan'' y el ''Sofia Magdalina'' fueron capturados. [7]
La armada sueca perdió un total de ocho barcos (siete de ellos encallaron en el denso humo de la explosión): cuatro navíos de línea encallados - el Hedvig Elisabeth Charlotta de 64 cañones (aunque su capitán, Henrik Johan Nauckhoff , continuó disparando contra las fragatas rusas hasta el final), el Finland en los bajíos de Salvors, el Lovisa Ulrika de 74 cañones en los bajíos de Passaloda justo al sur de Reipie, y el Ömheten ( el Tenderness ) de 64 cañones en los islotes de Pensar - y un navío de línea naufragado (el Auroras ), aunque el asesor naval británico del rey Sidney Smith se salvó; tres fragatas, incluidas la Uppland y la Jarrislawitz ("Yaroslavets", capturada en 1788 a Rusia), ambas en los bajíos de Passaloda. Los rusos perdieron solo 117 muertos y 164 heridos, ni un solo barco se perdió por el fuego enemigo. [7]
Las dos flotas suecas siguieron rutas separadas desde la bahía. La flota de batalla acompañada por la mayoría de los elementos más pesados de la flota del archipiélago (como las fragatas del archipiélago) navegó hacia mar abierto mientras que el resto de la flota del archipiélago siguió la ruta mucho más superficial más cerca de la tierra. Sin embargo, el escuadrón de fragatas rusas comandado por Crown fue desplegado expresamente para bloquear la ruta más superficial, lo que obligó a las ligeras balandras, balandras y galeras suecas a dirigirse a aguas más abiertas, donde las olas y los vientos hicieron que la flota del archipiélago sueco fuera casi totalmente incapaz de luchar. Al notar que los suecos navegaban más lejos y los problemas que esto había causado, Crown los persiguió y obligó a varios de los barcos suecos a arriar sus banderas mientras amenazaba con atropellar a los pequeños barcos suecos que luchaban en mar abierto. El escuadrón de Crown estuvo a punto de capturar al Gustaf III, pero fue rechazado casi en los últimos segundos por las órdenes de Chichagov de iniciar la persecución de la flota de batalla sueca justo cuando la fragata de Crown estaba a punto de capturar el barco donde se encontraba el Gustaf III. Como los rusos sólo habían enviado unas pocas tripulaciones de presa en su prisa por obligar a los barcos suecos a rendirse, la mayoría de los barcos suecos que se habían rendido izaron sus banderas de nuevo o dominaron a las tripulaciones de presa y se reincorporaron a la flota del archipiélago sueco una vez que se ordenó a la escuadra de fragatas que se marchara.
La flota del archipiélago sueco perdió cuatro galeras en las aguas poco profundas: la Ehrenpreuss , la Palmstierna y la Nerika . Todos estos barcos encallaron en el islote Pensar, cerca del segundo grupo de barcos rusos y del barco ruso Noli Me Tangere ( Не тронь меня ); solo el Nerika pudo escapar, mientras que los demás se vieron obligados a arriar sus banderas. Además, las galeras Östergötland , Nordstjerneorden , Ekeblad y Dalarne fueron capturadas por los rusos mientras los suecos intentaban evitar que la escuadra de fragatas rusas bloqueara la ruta marítima costera.
La marina sueca y las flotas del archipiélago lograron escapar del bloqueo ruso, aunque con grandes pérdidas.
Los buques de guerra suecos que sobrevivieron a la fuga se dirigieron a mar abierto, se reunieron en el islote de Vidskär, justo al sur de Pitkäpaasi, y luego navegaron hacia la fortaleza de Sveaborg , cerca de Helsinki , hoy Finlandia , para reparaciones. Chichagov tardó en perseguir a la armada sueca, pero los persiguió hasta Sveaborg. Al día siguiente, el capitán Crown capturó el Retvisan de 62 cañones ("Justicia" en la antigua ortografía sueca) con la ayuda del Izyaslav de 66 cañones (la Armada Imperial Rusa posteriormente llamaría "Retvisan" a otros barcos).
La flota de batalla sueca se retiró a Sveaborg para reparaciones mientras que la flota del archipiélago sueco se dirigió a una fuerte posición defensiva en Svensksund, cerca de Kotka . Un impetuoso ataque ruso a la flota del archipiélago sueco el 9 de julio en la Segunda Batalla de Svensksund resultó en un desastre para los rusos, y ambas partes pidieron la paz.
{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link){{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)60°35′N 28°31′E / 60.583°N 28.517°E / 60.583; 28.517
