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Los basnig o balasnig son redes elevadoras ( salambaw ) operadas por un gran barco con estabilizadores llamado basnigan . Utilizan una gran red de bolsa suspendida directamente debajo o al lado del barco. Esta red está unida a múltiples barreras temporales que se proyectan desde los estabilizadores del barco y mástiles auxiliares desmontables. Los basnig modernos suelen utilizar generadores y luces eléctricas para atraer peces y calamares. Este método es exclusivo de Filipinas. Es común en las Visayas , particularmente en las provincias de Capiz e Iloilo . [1]
Los basnigan suelen estar hechos de madera con una pequeña cabina ["fuente/pwente"] donde duerme la tripulación y también donde se encuentra el timón del barco ["timon"]. También tienen estabilizadores [katig] compuestos por tres troncos enormes y bambú. Atraen a los peces con luces a gas durante las salidas de pesca nocturnas. Los barcos con tripulación de 24 a 30 personas salen al mar por la tarde y regresan temprano a la mañana siguiente.
La mayoría de las señales/comunicaciones del piloto al maquinista y a las tripulaciones se hacen sonando una campana debido al ruido que emite la máquina/motor que siempre está encendido porque sirve como motor para hacer funcionar el barco y como generador durante la noche. Cada miembro de la tripulación tiene responsabilidades individuales; un Piloto es el jefe del barco y tiene uno o dos subordinados, el Segunda Piloto (2º Piloto) y, a veces, el Tricera Piloto (3º Piloto). El Makinista está a cargo del motor y del sistema eléctrico, el Timonil es como el conductor, el Taong Lambat está a cargo de la red en caso de avería, el Kusinero es el cocinero y el resto son simplemente miembros de la tripulación.
Utilizan cañas de bambú llamadas sungay ("cuerno"), cada una de las cuales tiene una polea en el extremo del bambú y un cable unido a una red con un peso ( pabigat ) hecho de plomo moldeado, instalado en la proa y la popa del barco, dos en ambos lados en la primera sección del barco, dos en ambos lados en la sección media del barco y dos nuevamente en la última parte del barco, cada uno de los bambúes tiene una polea y un cable unido a la red con plomo moldeado como peso.
Utilizan redes enormes y luces a gas para atraer a los peces después del anochecer. El capitán (piloto) del barco observa el agua, los movimientos de los peces debajo del barco y estima qué tan profunda debe llegar la red, luego le pide a la tripulación que se prepare. Durante la preparación para soltar la red, las luces centrales se apagan hasta que las de proa y popa permanezcan encendidas para asegurar que los peces permanezcan debajo del barco pero se muevan hacia la proa y la popa. Lejos del centro, uno de los tripulantes medirá la cuerda usando brazas [dipa] y soltará la red según la medición en un proceso muy lento. Después de soltar completamente la red según la medición dada por el piloto, el piloto se comunicará con el maquinista para apagar las luces de popa y proa a la sección media del barco, de manera lenta y en orden.
El piloto se comunicará entonces con el maquinista para apagar las luces de cada sección. Primero, la proa y la popa, luego la siguiente sección hasta que la única luz restante sea la luz en la sección media. El piloto a veces usará una tapa [saklob] que parece un balde sin fondo o un embudo. Esto hace que la luz se vuelva más delgada como un efecto láser, esto hará que el grupo de peces se comprima. El piloto ahora dará la señal a la tripulación para comenzar a tirar de las cuerdas. El basnig tiene un total de 8 postes, cada poste tendrá al menos 3 miembros de la tripulación, uno para detener la cuerda y los dos tripulantes tiran de la cuerda. Cuando el peso/red [pabigat] ya esté un metro por encima del agua, uno de los tripulantes caminará a través del estabilizador para tirar de la red hacia el costado del bote, generalmente el lado derecho del bote, luego las tripulaciones del lado izquierdo del bote tirarán de la red hacia el lado derecho del bote. Luego, la tripulación levantará el resto de la red por el lado derecho del barco hasta que las capturas sean visibles.
El piloto dará instrucciones a la tripulación, compuesta por dos personas, que operarán manualmente una enorme red para introducir los peces en el barco. A continuación, se desplegará una red en la parte media del barco para colocar temporalmente los peces vivos y separarlos. Después de unos minutos, la tripulación comenzará a separar los peces según su tipo y los almacenará en una caja de poliestireno con hielo picado. Una captura de basnig compuesta principalmente por tipos de pez jurel, caballa, atún, sardinas, pez rojo, anchoa, calamar y algunos otros peces y crustáceos.
El basnig también puede realizarse mediante dos o más embarcaciones más pequeñas trabajando juntas, en cuyo caso la embarcación que lleva la lámpara atrayente se llama lawagan . [2]