Bagan o bagang es un instrumento de pesca ( red de elevación ) que utiliza redes y luces para poder ser utilizado en la pesca ligera , originario de Indonesia . [1] Bagan se lanza al mar para capturar peces, calamares y camarones, y permanece en el mar durante varios días o incluso meses. La captura se transporta a tierra utilizando otros barcos.
Es posible que la pesca ligera más antigua en el archipiélago haya aparecido con la aparición de las lámparas de acetileno en los primeros años del siglo XX. [2]
El bagan (bagang) fue introducido por primera vez por los pueblos makasareses y bugis en el sur y sureste de Sulawesi en la década de 1950. [1] Esta versión puede haber utilizado una lámpara de vapor de parafina a alta presión producida en Indonesia durante ese tiempo. [2] Luego, en un período de tiempo relativamente corto, se ha conocido en casi toda el área de pesca de Indonesia y en su desarrollo ha sufrido cambios de forma. [1]
El bagan se compone de varios componentes: redes, caseta (hecha de material tejido o de madera, a veces sin techo), serok (red de asa) y luces. Las redes son generalmente de 9 x 9 m de ancho, con una malla de 0,5 – 1 cm, hechas de hilo de algodón o nailon. Estas redes se sujetan a un marco rectangular hecho de bambú o madera. La caseta ( anjang-anjang ) está hecha de bambú/madera cuya parte inferior es de 10 x 10 m, mientras que la parte superior es de 9,5 x 9,5 m (para bagan estacionario). En la cubierta hay un rodillo para bajar y subir la red. La pesca con un bagan solo se realiza de noche (pesca ligera), especialmente en la fase de luna oscura utilizando luces como ayudas para pescar. [1]
Esta red no es móvil y una vez instalada (plantada) significa que funciona durante toda la temporada de pesca. La red se baja utilizando el rodillo. En las fases oscuras de la luna, las luces se encienden desde el atardecer y se colocan a una distancia de ± 1 m sobre la superficie del agua. Cuando se ha reunido una gran cantidad de peces, se levanta la red y se repite el proceso hasta obtener los resultados deseados. La captura es generalmente de tipos de peces pequeños como: tembang ( sardinella ), anchoas, japuh ( sardina arco iris ), selar ( jurel de rayas amarillas ), petek ( leiognathidae ), kerong-kerong ( gruñidor creciente ), kapas-kapas ( gerres filamentosus ), calamares, sepias, etc. [1]
Un bagan de balsa es una red de elevación que se puede mover en lugares donde se prevé que los peces se muevan. Al igual que el bagan estacionario, también hay una plataforma sobre la balsa. A cada lado debajo de la choza se coloca una balsa y bambú como base (cimiento) de la choza, así como un dispositivo flotante. [1]
En comparación con un bagan de balsa, la forma del bagan de barco es más simple y liviana, lo que facilita su traslado al lugar deseado. Este bagan de barco consta de dos botes que están conectados por delante y por detrás mediante dos palos de bambú, de modo que se forma un cuadrado como lugar para colgar la red. [3]
Es similar al bagan rakit, pero con dos botes como dispositivo flotante. En el momento de la captura de peces, se ancla una balsa bagan, un bote bagan o un bote bagan con plataforma. [3]
Mientras que los otros tipos se remolcaban hasta el mar, el bagan de vela tiene su propio timón y vela y generalmente es un barco con plataforma. Suelen ser una versión más grande de los barcos y canoas locales, por ejemplo, los de Sulawesi Occidental tienen un casco similar al sandeq mandarese . Algunos de ellos tienen una gran bodega construida con tablones, acoplados de forma suelta con un palo y una cuerda. Los otros son hermosos con tablas delgadas y una proa y popa hermosas como un sapa (sope), mientras que otros no tienen la proa de un sapa. Muchos de ellos tienen popa, borda y toldilla decoradas. [4]
El mejor bagan de vela tiene mástiles en cada casco (si es un catamarán) y dos aparejos paralelos. El aparejo en el bagan de vela del este de Indonesia es nade ( gunter ) o lete ( latina ), los de Java y Sulawesi tienen aparejo tanja . [4] La mayoría de los bagang de vela se gobiernan utilizando un gran timón central colocado verticalmente, solo unos pocos tenían timones laterales (cuartos), pero en la práctica la vela tiene más efecto que los timones. [2]