El Escuadrón Aéreo de la Armada Danesa ( en danés : Søværnets Helikoptertjeneste ), fue el componente aéreo de la armada danesa , desde 1977 hasta el 31 de diciembre de 2010. Operacionalmente estuvo directamente bajo el mando del Comando Naval Danés , pero el mantenimiento de los ocho helicópteros Westland Lynx y La formación del personal se realizó en cooperación con la fuerza aérea . Los helicópteros se utilizaron principalmente para patrullaje pesquero, apoyo a bordo y misiones costeras de búsqueda y rescate (SAR).
Las tareas y el hardware ahora se han transferido a la Fuerza Aérea como Eskadrille 723 ( Escuadrón 723 ).
El escuadrón era originalmente un vuelo en la eskadrille 722 de la Fuerza Aérea (722.º Escuadrón) cuando se recibió el primer helicóptero Alouette III en 1962. En 1977, el vuelo se convirtió en una unidad propia y pasó a formar parte de la marina, bajo el nombre. Søværnets Flyvetjeneste ( Servicio Aéreo Naval ).
En 1980-1982, los ocho helicópteros Alouette fueron reemplazados por los nuevos helicópteros Westland Lynx.
En 2000 se decidió que Søværnets Flyvetjeneste debería ser transferido a la fuerza aérea como un escuadrón ( 728.º Escuadrón ) y puesto bajo el mando operativo del comando de la fuerza aérea junto con el Cuerpo Aéreo del Ejército ( Hærens Flyvetjeneste ), pero por razones políticas [1 ] sólo las unidades del ejército fueron transferidas a la fuerza aérea (como 724.º Escuadrón ). Al mismo tiempo, todas las unidades de helicópteros danesas también debían trasladarse físicamente desde la estación aérea de Værløse y la estación aérea de Vandel a la estación aérea de Karup . El número total de helicópteros en la fuerza aérea habría sido de 8 Sikorsky S-61A , 13 Eurocopter AS550C2 Fennec , 16 Hughes H-500C Cayuse y 8 Westland Lynx Mk.90B, así como 14 AgustaWestland EH-101 Merlin en proceso de compra: una gran En total 59 helicópteros. Las obligaciones internacionales no permitían que la fuerza aérea danesa poseyera tantos helicópteros. Por eso, el Servicio Aéreo Naval se transformó en el Escuadrón Aéreo Naval el 1 de enero de 2004. [ se necesita aclaración ]
Un helicóptero de la marina danesa frustró un ataque pirata frente a la costa de Somalia, el 28 de agosto de 2010.
Orden de batalla el 31 de diciembre de 2010, día de su disolución:
Vaerlose (código OACI: EKVL) Vaerlose se encuentra al noroeste de Copenhague , a sólo unos 20 km del centro de la ciudad. Fue construido originalmente como un campamento militar en 1910 y reconstruido como aeródromo militar en la década de 1930. Después de la Segunda Guerra Mundial, se reanudaron las operaciones de la RDAF, principalmente con aviones de transporte. Se convirtió en la base principal del Servicio Aéreo Naval en 1962. El 1 de abril de 2004, el aeródromo se cerró como base militar debido a recortes en el presupuesto militar y se entregó al uso civil en octubre de 2008. Datos de la pista: Ubicación: N55° 46 ' 3" E012° 20' 36", Elev: 58 pies (18 m), Pista 28/10, Tamaño: 8061 x 150 pies (2457 x 46 m).
Karup (OACI: EKKA) Karup se encuentra entre Herning y Viborg, en el centro de Dinamarca. Es un aeropuerto dual civil-militar. Fue construido originalmente por los alemanes en la Segunda Guerra Mundial como Fliegerhorst Grove y asumido por la RDAF de posguerra. Desde 2004 es la principal base de helicópteros de la Defensa danesa . Datos de la pista: Ubicación: N56° 17' 50.85" E009° 07' 28.66", Elev: 170 pies (52 m), Pista 04/22, Tamaño: 2936 x 50 pies (895 x 15 m), Pista 09/27, Tamaño: 2789 x 197 pies (850 x 60 m), Pista 09R/27L, Tamaño: 9607 x 150 pies (2928 x 46 m), Pista 09L/27R, Tamaño: 9816 x 75 pies (2992 x 23 m), Pista 14/32, Tamaño: 2296 x 60 pies (700 x 18 m).
El Westland Super Lynx está en proceso de ser reemplazado por un nuevo helicóptero. La Organización Danesa de Adquisiciones y Logística de Defensa ha realizado un pedido del Sikorsky Seahawk MH60-R