La Base Aérea de Vidsel ( OACI : ESPE ) es un aeródromo de la Fuerza Aérea Sueca situado a 15 km al oeste-noroeste de la localidad de Vidsel , en Suecia . Es una parte fundamental del campo de pruebas de Vidsel que proporciona un activo de prueba y evaluación aeroespacial para Suecia a través del departamento de Pruebas y Evaluación (T&E) de la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV).
Las Fuerzas Armadas Suecas, Ala 21 de la Fuerza Aérea, son propietarias de la Base Aérea. [1] Por contrato entre SAF y FMV, FMV T&E utiliza la base como parte del campo de pruebas Vidsel. SAF es responsable de mantener la Base Aérea de Vidsel en estado operativo y de que las actividades relacionadas con el aeropuerto se lleven a cabo de acuerdo con las regulaciones militares suecas.
El aeródromo está ubicado en la esquina sureste del campo de pruebas de Vidsel, que es un campo de pruebas de misiles que consta de 7.200 km 2 de espacio aéreo restringido y 3.300 km 2 de espacio terrestre restringido.
Hay personal de apoyo operativo en la Base Aérea de Vidsel que respalda las operaciones del aeródromo en todo momento.
Existen cuatro pistas pertenecientes a la base, de las cuales tres están operativas.
Hay 17 áreas de plataforma en la base. Los más grandes son:
También hay 13 delantales más pequeños, todos de aprox. 400 m 2 , adecuado para aviones militares rápidos individuales.
Hay dos hangares en la base aérea, ambos utilizados principalmente para las operaciones en el campo de pruebas de Vidsel.
El más grande tiene 1.800 m 2 y puede albergar varios jets rápidos de estilo militar.
El más pequeño tiene 850 m 2 , dividido en dos partes, y puede albergar dos jets rápidos de estilo militar.
En la base aérea hay cuatro refugios para aviones rápidos de estilo militar.
El aeródromo está equipado con un sistema de cable de detención estándar de la OTAN, así como con una red de detención estándar sueca.
Por razones operativas normales de la fuerza aérea, las aeronaves civiles generalmente no reciben permiso para utilizar el aeródromo a menos que dicho uso esté relacionado con actividades de defensa.
La Base Aérea de Vidsel fue establecida como una base aérea secreta en tiempos de guerra por la Fuerza Aérea Sueca en 1957. Se llamaba "Krigsflygfält nr. 42" (base aérea en tiempos de guerra n.º 42) y no figuraba en mapas ni se escribía sobre ella. La mayor parte del trabajo en la base fue realizado por personal del departamento de Pruebas y Evaluación de la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV).
El uso de la base era tanto como base aérea dispersa en caso de guerra como para el campo de pruebas Vidsel recientemente establecido .
El secreto de la base se levantó en 1965 y los aviones extranjeros utilizaron la base a partir de 1966, aunque de forma muy escasa.
Durante los años 70, el uso de la base para el entrenamiento de las tripulaciones de la Fuerza Aérea Sueca aumentó constantemente y cada vez más operaciones fueron asumidas por personal del ala 21. En 1980, todo el entrenamiento de la Fuerza Aérea Sueca en el norte de Suecia se trasladó a la Base Aérea de Vidsel.
La base aérea de Vidsel se completó como base aérea Bas 90 en 1989, lo que significa que, además de una pista principal, se habían añadido tres pistas más cortas junto con otras instalaciones.
La Base Aérea de Vidsel puede operar todos los tipos actuales de aviones utilizados por las Fuerzas Armadas suecas, así como otros aviones de otros usuarios, incluidos muchos de la OTAN, ya que el aeródromo está equipado con un cable de detención.
Los siguientes aviones han operado desde la base aérea de Vidsel: [4]
(Nota, la lista no está completa).