El distrito histórico de Hillcrest es un barrio histórico de Little Rock, Arkansas , que fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 18 de diciembre de 1990. La gente que vive allí suele llamarlo Hillcrest, aunque los límites del distrito en realidad abarcan varias ampliaciones del barrio que alguna vez fueron parte de la ciudad incorporada de Pulaski Heights . La ciudad de Pulaski Heights fue anexada a la ciudad de Little Rock en 1916. La Asociación de residentes de Hillcrest utiliza el lema "Corazón de Little Rock" porque el área está ubicada casi directamente en el centro de la ciudad y fue el primer suburbio con tranvía en Little Rock y uno de los primeros vecindarios de Arkansas.
El distrito histórico de Hillcrest incluye varias ampliaciones de vecindarios trazadas entre 1890 y 1920, entre ellas Hillcrest, Pulaski Heights, Auten & Moss, The Hollenberg, Midland Hills, Elmhurst, Lincoln Park y varias más. La zona fue alguna vez parte de la ciudad de Pulaski Heights. En el siglo XIX, los habitantes de la ciudad y los desarrolladores se referían a esta zona montañosa fuera de los límites de la ciudad de Little Rock simplemente como The Highlands o The Heights y se extendía al oeste de Little Rock de tres a cuatro millas. Los inversores de la City Electric Street Railway Company adquirieron gran parte del terreno en 1888 antes de que comenzara cualquier desarrollo residencial o comercial. La empresa de tranvías fue la segunda en una línea de empresas de tranvías en Little Rock, pero la primera en funcionar con electricidad, vapor o carbón. El plan para extender el servicio de tranvías eléctricos y a vapor a la zona en la década de 1880 fue un medio para promover el desarrollo de la zona y aumentar el número de pasajeros del tranvía.
En los primeros tiempos, sólo había dos formas de llegar a las tierras altas y ninguna de ellas era fácil. Una ruta más corta y directa requería un puente sobre un profundo barranco por donde pasaban las vías del ferrocarril St. Louis & Choctaw en West 3rd Street. La compañía de tranvías contrató al ferrocarril para construir un puente de acero, pero el Pánico de 1893 retrasó la construcción. Varios ferrocarriles ya habían quebrado y el acero era caro. Los promotores inmobiliarios de Michigan se trasladaron a Little Rock siguiendo el consejo de los madereros que talaban madera y compraron la empresa de tranvías y la participación de los madereros. Estos inversores establecieron una empresa de tierras y construyeron casas para ellos mismos, pero pasaron algunos años más hasta que se construyó un puente de madera sobre el barranco. La línea de tranvías se extendió finalmente a la zona en 1902 por una empresa ferroviaria posterior. El tranvía viajaba desde el centro de Little Rock hasta cerca de la intersección actual de Markham Street y Kavanaugh Boulevard, llamada Stifft's Station. Desde allí, siguió la colina a lo largo de Kavanaugh, entonces llamada Prospect Avenue, hasta donde hoy se cruza North Martin. Otra parada fue en la intersección actual de Kavanaugh y Woodlawn y la cuarta en Beechwood. El tranvía continuó alrededor de la curva en forma de herradura hasta el Country Club con varias paradas intermedias. Con un transporte más conveniente, la construcción de residencias para los ciudadanos más ricos y prominentes de Little Rock comenzó en serio, y el área creció hasta incluir muchos estilos arquitectónicos y estructuras diversos construidos durante varias décadas hasta mediados de siglo. Solo unas pocas casas que se construyeron en el siglo XIX están en pie hoy en día, y pertenecían a los inversores originales que llegaron a Little Rock desde Michigan. La mayoría de las casas en el Distrito Histórico Hillcrest hoy se construyeron a principios del siglo XX y son de estilo Arts & Crafts o Bungalow.
El Distrito Histórico de Hillcrest incluye el primer piso del antiguo edificio del ayuntamiento en la esquina sureste de Kavanaugh y Beechwood; el segundo piso se quemó en la década de 1970 y nunca se reconstruyó. Una de las instituciones educativas más antiguas de Arkansas, Mount St. Mary Academy , una escuela católica para niñas, se encuentra en el distrito y ha estado en funcionamiento durante más de 100 años. El Distrito Histórico de Hillcrest contiene algunas de las construcciones más históricas de Little Rock, tanto en áreas comerciales como residenciales, y la superposición del diseño del distrito ayuda a garantizar la integridad de estas características arquitectónicas.
Además, el Distrito Histórico de Hillcrest incluye el Parque Allsopp, un importante parque urbano situado en las laderas de dos barrancos al norte y al sur del antiguo barrio de Hillcrest, que se extiende a lo largo de una cresta en la sección norte del distrito. El Distrito Histórico de Hillcrest tiende a ser políticamente más liberal que otras áreas de la ciudad, incluida la cercana zona de Heights. En 2006, los votantes de Hillcrest formaron el núcleo de una mayoría en el Distrito 37 de la Cámara de Representantes de Arkansas, eligiendo al primer miembro abiertamente gay de Arkansas para la Cámara de Representantes del estado. [3]
Cuando se incluyó originalmente en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1990, cubría un área que estaba delimitada por las calles Woodrow, Jackson y Markham y North Lookout Rd. En 1992, los límites se ampliaron para incluir un área adicional delimitada aproximadamente por Jackson Street, Harrison Street, Lee Avenue y Evergreen Street. El distrito histórico se distingue dentro de la ciudad por su muestra bien conservada de estilos arquitectónicos populares antes de la Segunda Guerra Mundial . [4]
Muchos de los elementos que hacen de Hillcrest un distrito histórico y un barrio famoso son las codiciadas casas de diversos estilos arquitectónicos . Desde el estilo Prairie hasta el estilo Queen Anne , las casas se construyeron en diferentes períodos de tiempo para representar a Hillcrest como un tipo diferente de suburbio. Los diferentes tipos de casas que contiene el distrito histórico incluyen:
La mayoría de las residencias se construyeron entre 1890 y 1940 aproximadamente. El distrito incluye varias propiedades catalogadas individualmente, entre ellas:
El arquitecto Theo Sanders diseñó varias casas en el barrio. [5]
