El barco torpedero a motor MTSM ( Motoscafo da Turismo Silurante Modificato ) fue una serie de pequeños barcos torpederos a motor desarrollados por la Regia Marina (Marina Real Italiana) durante la Segunda Guerra Mundial .
El buque era una versión mejorada del torpedero a motor Motoscafo da Turismo Silurante (MTS). Esto se logró mediante un casco más grande para navegación marítima con quilla reforzada y una roda más afilada . El MTSM fue diseñado para ser remolcado por lanchas a motor más grandes hasta el área objetivo. Una vez allí, el MTSM podría llevar a cabo un ataque con torpedos contra barcos amarrados o estacionarios. El barco también podría transportarse por tierra en remolques.
Los planes italianos para un torpedero de asalto a motor, el MTS, comenzaron en diciembre de 1939. El objetivo del Mando Naval Italiano era un torpedero a motor biplaza pequeño y de alta velocidad basado en el Motoscafo da Turismo Modificato (MTM), a su vez una versión mejorada del barco a motor MT que utilizaba una carga explosiva como cabeza de guerra. Además de la velocidad, la navegabilidad y el alcance deberían haber hecho que el barco a motor fuera capaz de llevar a cabo operaciones contra objetivos anclados. El MTS estaba armado con dos torpedos de 450 mm. [1] [2]
En el verano de 1940, los astilleros Baglietto lanzaron los primeros cuatro prototipos, MTS 1, MTS 2, MTS 3 y MTS 4. Las lanchas motoras fueron probadas en un ataque fallido contra las fuerzas navales griegas en Porto Edda , Albania , el 5 de abril de 1941. Después de eso, quedó claro que el MTS había cumplido con los criterios, pero debido a su pequeño casco de madera solo era parcialmente apto para navegar. La demanda de un sucesor mejor y más grande condujo al desarrollo del MTSM. [1] [2] [3]
Con un desplazamiento de tres toneladas, el MTSM tenía una longitud de 8,4 m (27 pies 7 pulgadas), una manga de 2,2 m (7 pies 3 pulgadas) y un calado de 0,6 m (24 pulgadas). Estaban propulsados por dos motores fueraborda Alfa Romeo AR 6c de 95 hp (71 kW) y desarrollaban una velocidad máxima de 34 nudos (63 km/h; 39 mph) a plena carga. [2] Los barcos estaban equipados con equipo de radio. Cada MTSM estaba armado con un solo torpedo de 450 mm (18 pulgadas) en medio del barco, detrás de la cabina de la tripulación, y llevaba dos cargas de profundidad de 50 kg (110 lb) . El barco se sometió a sus primeras pruebas en el otoño de 1941 y superó las expectativas en términos de velocidad, maniobrabilidad y estabilidad. [4] Baglietto entregó más de 100 unidades entre 1941 y 1943. [2]
El principal uso operacional de combate del MTSM fue contra la línea de suministro aliada entre El Alamein y Alejandría . Estos barcos pertenecían a una subunidad de la Decima MAS , la columna motorizada "Giobbe", que movía los barcos a lo largo de la costa mediante remolques. Poco se logró debido a la superioridad aérea aliada, pero el bombardeo nocturno de los destructores británicos dio una oportunidad para los MTSM. El 29 de agosto de 1942, mientras una flotilla de destructores bombardeaba posiciones del Eje en El Daba , Egipto, el MTSM-228, tripulado por el subteniente Pietro Carminatti, [5] y el tripulante Cesare Sani [6] torpedeó e inutilizó al destructor HMS Eridge . El HMS Aldenham remolcó al Eridge hasta Alejandría , donde fue declarado pérdida total constructiva y se lo utilizó como buque base durante el resto de la guerra y fue desguazado en 1946. [7] El MTSM-228, que disparaba su único torpedo desde una distancia de 150 metros, fue bombardeado por un avión británico y tuvo que ser abandonado por su tripulación. A la mañana siguiente, la pequeña embarcación seguía a la deriva y los italianos intentaron llevarla a la costa, pero un Junkers Ju 87 "Stuka" alemán ametralló el barco por error y lo hizo pedazos. [5]
A petición alemana, otra columna motorizada, la "Moccagatta", fue enviada a Crimea en apoyo de la Operación Barbarroja desde mayo de 1942 hasta marzo de 1943. La unidad comprendía cinco MTM y cinco MTSM. Los informes italianos afirman que en la noche del 6 de junio de 1942 un carguero soviético de 4.000 toneladas fue torpedeado y destrozado por un MTSM y posteriormente destruido por aviones alemanes. El 6 de julio, una pequeña embarcación que transportaba a 13 militares soviéticos fue capturada por otro MTSM frente a Foros . [8] [9]
Los MTSM fueron ampliamente utilizados en el teatro mediterráneo en septiembre de 1943, cuando Italia firmó un armisticio con los Aliados . Diez unidades se unieron a la Armada cobeligerante italiana , mientras que un número desconocido estuvo activo con la marina de la República Social Italiana , un pequeño estado fascista en el norte de Italia que siguió siendo parte del Eje. La mayoría de las operaciones de estas últimas unidades tuvieron lugar en el mar Adriático , a veces con tripulaciones mixtas italianas y alemanas. [2]
