Las embarcaciones interceptoras de la clase AMPL (P-2000) son una serie de diez embarcaciones construidas por M/s Anderson Marine Private Limited , Goa , India, para la Guardia Costera de la India . [1]
Los buques de esta serie tienen 20 metros (65 pies 7 pulgadas) de largo con una manga de 5,8 metros (19 pies 0 pulgadas) y están armados con una ametralladora de 7,62 mm. Están propulsados por dos motores diésel Deutz-MWM TBD 234 V12 (823 bhp , 614 kW cada uno) y un motor diésel Deutz-MWM TBD 234 V8 de 550 bhp (410 kW) que impulsa tres hidrojets Hamilton serie 402 de 2.200 bhp (1.600 kW). Inicialmente se ordenaron 10 buques en septiembre de 1990 con una opción para 6 más, sin embargo, la opción nunca se invocó. Fueron construidos en cooperación con Sea King Industries. Los cascos de plástico reforzado con vidrio fueron construidos por Anderson Marine, empleando moldes construidos originalmente por M/s Watercraft Marine, Shoreham , Reino Unido para la clase Archer de la Marina Real (P-2000). Para cumplir con los requisitos de velocidad y rendimiento, los buques fueron configurados con un sistema de propulsión a chorro de agua con tres motores y la maquinaria, la superestructura y la disposición de la cubierta fueron rediseñadas por Amgram Ltd, Sussex, Reino Unido. Originalmente, los buques iban a tener un cañón antiaéreo Oerlikon de 20 mm en la proa, pero se sustituyó por una ametralladora de 7,63 mm controlada a distancia.
Los buques están destinados a patrullar la costa, interceptar a contrabandistas e infiltrados y realizar operaciones de búsqueda y rescate. Los interceptores de la clase AMPL tienen una dotación de 1 oficial y 11 marineros. Tienen un alcance de 600 millas náuticas (1.100 km) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). Los buques han estado basados en varias estaciones de guardacostas de la India, como Mandapam , Mangalore , Visakhapatnam , Okha , Chennai , Kochi y Goa , y un barco fue arrendado a Mauricio en 2001.