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El Cutter Boat – Over the Horizon ( CB-OTH ) es un barco inflable de casco rígido desplegado en servicio con la Guardia Costera de los Estados Unidos . Está diseñado para perseguir e interceptar embarcaciones rápidas que no cumplan con las normas. A marzo de 2018, se han entregado 78 barcos y se han desplegado en una variedad de cúteres, incluidos los cúteres de seguridad marítima , los cúteres de alta resistencia de clase Hamilton , los cúteres de resistencia media de clase Famous y Reliance , y los cúteres de clase Sentinel . [1] Finalmente, se desplegarán al menos 101 barcos. [2]
El barco Over the Horizon tiene 7,54 m (24,75 pies) de largo. Su cuarta generación es fabricada por SAFE Boats International de Port Orchard, Washington. Forma parte de un pedido de 101 barcos por un valor de hasta 58,9 millones de dólares. El casco está fabricado en aluminio de grado marino 5086 y tiene un collar de espuma de 560 mm (22 pulgadas) de diámetro. Es un diseño intraborda/fueraborda propulsado por un motor intraborda diésel Cummins de 500 hp (370 kW) con un propulsor a chorro Hamilton . [3] [4]
Las embarcaciones están equipadas con radar , brújula electrónica, GPS y otros sistemas electrónicos de navegación, megáfono y radios HF y VHF-FM. [3] Las embarcaciones vienen equipadas con cinco asientos especiales amortiguadores, necesarios porque avanzar a alta velocidad, sobre las olas, podría lesionar la columna vertebral de los miembros de la tripulación.
Los Equipos de Seguridad Marítima y el Equipo de Respuesta de Seguridad Marítima utilizan una versión del barco con un sponson completamente negro y un montaje de ametralladora en proa .
Los nuevos cúteres de la Guardia Costera, el National Security Cutter, el cúter de clase Sentinel y el cúter más pequeño de clase Marine Protector, están diseñados con una rampa de botadura en popa . Las rampas de botadura en popa permiten a los cúteres desplegar y recuperar embarcaciones propulsadas por chorro de agua, sin detenerse primero. Los cúteres de clase Marine Protector requieren que solo un miembro de la tripulación permanezca en cubierta para controlar el despliegue y la recuperación de su embarcación a chorro.
Se han entregado setenta y ocho OTH-IV, incluidas las lanchas para las primeras siete lanchas cúter de la clase Legend (National Security Cutter, NSC) y las primeras 28 lanchas cúter de la clase Sentinel (Fast Response Cutter, FRC).
Según el contrato actual, se pueden encargar hasta 101 lanchas cúter OTH-IV durante un período de siete años.
