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Lista de barcos de madera más largos

La goleta de seis mástiles Wyoming , el barco de madera confirmado más largo de la historia.
El ferry de ruedas laterales Eureka , ahora barco museo , es el barco de madera más largo que aún flota.

Esta es una lista de los barcos de madera más largos del mundo . Los buques se clasifican por eslora, incluido el bauprés , si se conoce.

Encontrar el barco de madera más largo del mundo no es sencillo, ya que existen varios contendientes, dependiendo de las definiciones que se utilicen. Por ejemplo, algunos de estos barcos se beneficiaron de importantes componentes de hierro o incluso de acero, ya que la flexión de los miembros de madera puede provocar fugas importantes a medida que los miembros de madera se hacen más largos. Algunos de estos barcos no estaban en condiciones de navegar y algunos se hundieron inmediatamente después del lanzamiento o poco después. Algunos de los grandes barcos más recientes nunca pudieron o tuvieron la intención de abandonar sus atracaderos y funcionar como museos flotantes. Por último, no todas las pretensiones del título del barco de madera más largo del mundo son creíbles ni verificables.

Otro problema es que, especialmente los barcos de madera, tienen más de una "eslora". La medida de eslora más utilizada para registrar un barco es la "longitud de la cubierta superior" - la "eslora en cubierta" (LOD) - 'medida desde el borde de ataque del poste de popa hasta el borde posterior del poste de popa al nivel de la cubierta' o la "longitud entre perpendiculares" (LPP, LBP): 'medida desde el borde de ataque del poste de popa hasta el borde de salida del poste de popa en la línea de flotación de construcción (CWL)'. En este método de medición del bauprés, incluido el foque y la parte exterior de la botavara , si la hay, no tienen ningún efecto en la eslora del barco. Si se conoce, debería indicarse la eslora más larga para comparar buques, la eslora total " global " (LOA) basada en la eslora de las perchas.

El barco de madera más largo jamás construido, la goleta de seis mástiles Wyoming de Nueva Inglaterra , tenía una "longitud total" de 137 metros (449 pies) (medida desde la punta del foque (30 metros) hasta la punta de la botavara (27 metros) y una "longitud en cubierta" de 107 m (351 pies). La diferencia de 30 m (98 pies) se debe a su foque extremadamente largo de 30 m (98 pies), siendo su longitud exterior de 27 m (89 pies).

Los barcos de madera más largos que se conocen

Más de 100 metros (328 pies)

100 a 90 metros (328 a 295 pies)

89-80 metros (291-262 pies)

79 a 70 metros (259 a 230 pies)

69 a 60 metros (226 a 197 pies)

59 a 56 metros (193 a 184 pies)

Los barcos de madera más largos por bandera.

Reclamado pero mal documentado

El más largo que aún existe

Más de 56 metros (184 pies)

56 a 40 metros (184 a 131 pies)

40 a 30 metros (128 a 98 pies)

Ver también

Notas

  1. ^ Originalmente conocida como Ciudad de Nápoles , era uno de los tres barcos hermanos (los otros eran Ciudad de Venecia y Ciudad de Génova ).
  2. ^ Su casco de fondo redondo mide 42 pies (12,7 m) de ancho por 277 pies (83,9 m) de largo. La casa descansa sobre una plataforma que se extiende 18 pies (5,5 m) desde el casco a cada lado.
  3. ^ TambiénPortugal Ferreira yPortugal María do Amparo
  4. ^ TambiénHMS Carrick y carrick
  5. ^ Retroactivamente
  6. El barco desechable Columbus (108 m) fue construido en Canadá en 1824 y llevaba la insignia roja británica .

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