El barco Chao Phraya Express ( en tailandés : เรือด่วนเจ้าพระยา Ruea Duan Chao Phraya ) es un servicio de transporte en Tailandia que opera en el río Chao Phraya . Proporciona transporte exprés fluvial entre paradas en la ciudad capital de Bangkok y hasta Nonthaburi , la provincia inmediatamente al norte. Establecida en 1971, la Chao Phraya Express Boat Company presta servicio tanto a viajeros locales como a turistas. También ofrece barcos turísticos especiales y recorridos en barco por el río los fines de semana , además de ofrecer barcos disponibles para alquilar. [1] Junto con BTS Skytrain y Bangkok MRT , el uso de los barcos permite a los viajeros evitar los atascos de tráfico durante las horas pico de los días laborables. La ruta de 21 km (13 mi) es atendida por 65 barcos y opera de 06:00 a 21:30 (última salida desde el muelle CEN-Sathorn de un barco con bandera amarilla) de lunes a viernes y de 06:00 a 18:40 los fines de semana y festivos. Los precios actuales son de 10 THB (línea local para distancia dentro de una zona) a 32 THB (para un viaje con bandera verde-amarilla en toda su ruta desde Pakkret a Sathon ), dependiendo del tipo de barco y la distancia recorrida. [2] Los barcos fluviales transportan un promedio de unos 40.000 pasajeros por día.
Los barcos del Chao Phraya Express operan principalmente con dos tipos de embarcaciones; todas ellas están construidas principalmente de madera.
Barco de un solo tornillo : NARANJA Amarillo VerdeAmarillo Tienen capacidad para alrededor de 90-120 pasajeros a la vez y miden alrededor de 26-32 m (85-105 pies) de largo y aproximadamente 2,7 m (8 pies 10 pulgadas) de ancho. El área en la parte trasera del barco (piso pintado de amarillo) normalmente está restringida al embarque y desembarque de pasajeros , pero a algunas personas les gusta estar de pie allí cuando el barco está muy lleno. Hay dos escaleras de 2 escalones a cada lado del barco que conectan la plataforma amarilla en la parte trasera con el área de pasajeros dentro del barco, mientras que entre esas escaleras hay un baño a bordo que no funciona . La sala de máquinas, con la apariencia de una gran caja de madera, está en el interior en la línea central del barco frente al área de asientos. Hay dos filas de asientos a la izquierda y otras dos a la derecha y un pasillo que pasa en el medio. En los barcos más nuevos, el techo desde la sala de máquinas hasta la sección central del barco se eleva para tener más espacio libre, ya que la mayoría de los pasajeros de pie en los barcos abarrotados lo hacen allí. Este diseño se ha aplicado a todos los demás barcos que se están construyendo en los astilleros de la empresa en Bangkok y Ayutthaya . Este tipo de barcos operan en todos los barcos sin bandera, con bandera naranja y con bandera verde-amarilla, pero también en viajes fuera de temporada de barcos con bandera amarilla. La flota tiene alrededor de 50 barcos de este tipo.
Barco de dos hélices o barco "supersize": [1] NARANJA Amarillo Este tipo de barco tiene capacidad para entre 120 y 180 pasajeros. A diferencia del barco de una sola hélice, el conductor del barco se sienta en una pequeña cápsula sobre la cubierta de pasajeros, similar a una cabina a bordo de un avión de pasajeros Boeing 747 , lo que brinda vista para los pasajeros en la primera fila y acceso público a la cubierta delantera del barco para los pasajeros que desean ver la vista desde el frente del barco sin ninguna obstrucción (a excepción de la bandera nacional tailandesa). Mide aproximadamente 30 a 40 m (98 a 131 pies) de largo y aproximadamente 5 a 7 m (16 a 23 pies) de ancho. A diferencia de un barco de una sola hélice, su área de asientos se extiende por todo el barco, mientras que la mayoría de los asientos están frente a los motores. Las salas de máquinas están ubicadas más abajo que las de los barcos de una sola hélice, y algunos pasajeros prefieren sentarse en ellas cuando hay mucha gente. Hay 8 asientos detrás de cada motor. En la zona de asientos hay dos pasillos delante de los motores y 3 pasillos detrás de los motores. Hay dos aseos , uno a babor y otro a estribor, situados delante de los motores. Este tipo de barco sirve como barco exprés con bandera amarilla en horas punta, y como barco turístico en horas valle. La flota cuenta con unos 15 barcos de este tipo.
Todos los asientos a bordo de todos los barcos tienen chalecos salvavidas individuales y hay aros salvavidas alrededor del barco que se pueden utilizar en caso de emergencia.
Se están construyendo 27 embarcaciones eléctricas para el servicio. [3]
