Una baliza aeronáutica es un conjunto de luces que se utiliza para crear una señal fija o intermitente visible a grandes distancias. Consiste en una lámpara eléctrica de alta intensidad montada con un dispositivo de enfoque en una carcasa cilíndrica, que normalmente gira sobre un eje vertical mediante un motor eléctrico. El barrido del haz estrecho así producido da lugar al efecto de destello. Las balizas aeronáuticas se desarrollaron originalmente para su uso en la aviación, principalmente como balizas de aeródromos , pero también se utilizaron ampliamente en faros . Eran mucho menos costosas de fabricar y mantener que las clásicas lentes Fresnel de vidrio , y mucho más duraderas; podían montarse y exponerse a la intemperie. Los modelos históricos incluyen el DCB-24, que utilizaba un solo reflector parabólico; el DCB-224, una versión de doble haz del DCB-24; y el DCB-36, que utilizaba un sistema de lentes de plástico tipo Fresnel. Entre los fabricantes se encontraban Carlisle & Finch en Cincinnati y Crouse-Hinds Company en Syracuse, Nueva York . Las balizas aeronáuticas han sustituido a las frágiles lentes Fresnel de vidrio en muchos faros y todavía se utilizan ampliamente en otras aplicaciones.
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El modelo DCB-224 es un foco de alta potencia diseñado y construido por Carlisle & Finch . [1] Originalmente pensado para usarse como baliza de aeródromo , también fue ampliamente utilizado en faros marinos .
Dependiendo del tipo de bombilla instalada, el haz puede verse a una distancia de entre 18 y 26 millas náuticas (33 y 48 km). La unidad consta de una carcasa de aluminio de 25 pulgadas con un reflector parabólico . Un motor eléctrico y una caja de cambios impulsan la rotación de la unidad óptica. Opcionalmente, pueden equiparse con un cambiador automático de bombillas CG-2P .
Las letras DCB significan Directional Code Beacon ( baliza de código direccional) . [2]