El servicio de búsqueda y salvamento en la Federación de Rusia ( en ruso : Поисково-спасательные работы ) está coordinado por el servicio del Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia e incluye un conjunto de órganos de control, fuerzas y medios diseñados para resolver problemas en la prevención y respuesta a situaciones de emergencia. La base del servicio son las unidades de búsqueda y salvamento.
El sistema moderno de búsqueda y rescate fue creado de acuerdo con la Orden del Gobierno de Rusia del 28 de julio de 1992 No. 528 sobre la base de servicios, puntos y centros de rescate turístico y de montañismo. [1]
El Servicio de Búsqueda y Rescate [2] es una institución subordinada al Ministerio de Situaciones de Emergencia , y tiene como finalidad realizar operaciones de búsqueda y rescate en situaciones de emergencia de naturaleza natural y provocada por el hombre.
En 1923 se creó en la Unión Soviética la Expedición Submarina de Propósito Especial (EPRON) . Hasta 1931 estuvo bajo la jurisdicción de la OGPU , en 1931 pasó a manos del NKPS, en 1936 al Comisariado del Pueblo de Transporte Acuático y en 1939 al Comisariado del Pueblo de la Flota Naval. La EPRON se convirtió en una poderosa organización monopolista especializada en operaciones de salvamento, izamiento de buques y buceo. Tenía sus propias unidades estructurales (expediciones) en las flotas del Báltico, el Mar Negro, el Norte, el Pacífico y la flotilla militar del Caspio. Con el inicio de la Gran Guerra Patria , la EPRON pasó a formar parte de la Armada Soviética y en 1942 se reorganizó en el Servicio de Salvamento y Elevación de Buques de la Armada, que en 1944 se transformó en el Servicio de Salvamento de la Armada (ASS VMF). [3] [4]
Por la Orden del Consejo de Ministros de la URSS del 23 de agosto de 1956 Nº 5128-, la ejecución de trabajos técnicos submarinos y de elevación de buques para fines económicos nacionales para todos los departamentos civiles fue transferida a la MMF de la URSS. Estas funciones debían ser realizadas por la Dirección General de Rutas Marítimas, Elevación de Buques y Trabajos Técnicos Subacuáticos de la MMF de la URSS (Glavmorput MMF), que comenzó a crear el 1 de enero de 1957, las unidades correspondientes en todas las cuencas marítimas como parte de las organizaciones de cuenca de las rutas marítimas. Las embarcaciones auxiliares y el equipo de buceo fueron transferidos a la Ruta Marítima Principal de la MMF desde el ACS de la Armada [5] }}. [6]
Luego, en las compañías navieras del Mar Negro , Báltico , Múrmansk , Norte, Kamchatka , Sajalín , Extremo Oriente y Caspio , se crearon equipos expedicionarios de rescate de emergencia y trabajo técnico submarino (EO ASPTR), que operaban de manera autosuficiente, a los que se les asignaron por orden las funciones de realizar operaciones de emergencia. operaciones de rescate y responsabilidad de rescatar a personas en el mar. En 1972, se creó la Asociación de toda la Unión (VO) "Sovsudopodjem" en la MMF de la URSS, a la que se subordinaron funcionalmente todos los destacamentos expedicionarios del ASPTR. En 1982, el VO "Sovsudopodjem" fue abolido con la distribución de sus funciones entre el VO "Moreplavaniye" y el VO "Morstroyzagranpostavka". [5] [6]
En 1988, se creó el Centro Estatal de Coordinación de Salvamento Marítimo y los centros y subcentros correspondientes en las cuencas marítimas del país bajo el MMF de la URSS. El 15 de enero de 1991, se creó el Servicio Especializado de Salvamento Marítimo de Emergencia Estatal de la URSS (Gosmorspetsvsluzhba) de acuerdo con la Orden del Consejo de Ministros n.º 48, subordinando a él los departamentos de salvamento de emergencia de las cuencas. [7] Esta estructura, que en 1992, después del colapso de la URSS , pasó a formar parte del sistema de organizaciones del Ministerio de Transporte de Rusia (Mintrans de Rusia), se denominó Servicio Especializado de Salvamento Marítimo de Emergencia Estatal de la Federación de Rusia (Gosmorspetsluzhba de Rusia), y posteriormente se convirtió en la base del Servicio Estatal de Salvamento Marítimo de Rusia. [6] [8]
El 23 de julio de 1998, mediante la fusión de la Dirección General del Servicio Estatal Especial Marino de Rusia y el Servicio Estatal de Salvamento Marítimo de Rusia, se creó la Institución Estatal "Servicio Estatal de Coordinación de Emergencias y Salvamento de la Federación de Rusia" (Gosmorspasluzhba). En 2004, durante la reforma administrativa de la Institución Estatal Gosmorspasluzhba y sus divisiones pasaron a estar subordinadas a Rosmorrechflot del Ministerio de Transporte de Rusia . El 31 de marzo de 2005, la Institución Estatal Gosmorspasluzhba se convirtió en una empresa unitaria federal y, el 26 de mayo de 2011, en una institución presupuestaria federal (FBU "Gosmorspasluzhba de Rusia").
En 2007, el Servicio Estatal de Salvamento Marítimo de Rusia empleó a unas 1.500 personas, unas 80 unidades de flota, entre buques multipropósito, remolcadores de salvamento marítimo, buques de buceo y una flota auxiliar. Además de rescatar a personas en el mar, el Servicio Estatal de Salvamento Marítimo de Rusia también limpió derrames de petróleo en el mar.
El 24 de junio de 2014, el Servicio Estatal de Salvamento Marítimo de Rusia pasó a llamarse la Institución Presupuestaria Federal “Servicio de Salvamento Marítimo de Rosmorrechflot”. El 15 de marzo de 2018, la Institución Presupuestaria Federal “Servicio de Salvamento Marítimo de Rosmorrechflot” pasó a llamarse la Institución Presupuestaria Estatal Federal “Servicio de Salvamento Marítimo”. [9]