El quillaje ( en holandés kielhalen ; [1] "arrastrar a lo largo de la quilla") es una forma de castigo y posible ejecución que antiguamente se aplicaba a los marineros en el mar. El marinero era atado a una cuerda enrollada debajo del barco, arrojado por la borda desde un costado del mismo y arrastrado bajo la quilla del barco , ya sea de un costado del barco al otro, o a lo largo del barco (de proa a popa).
Hay evidencia limitada de que los barcos piratas utilizaban esta forma de quilla , especialmente en el mundo antiguo . La primera mención conocida de quilla es de los griegos en el Código Marítimo de Rodas ( Lex Rhodia ), de alrededor del 700 a. C., que describe el castigo por piratería. Hay una imagen en un jarrón griego, por ejemplo, de la misma época que es una representación de strappado (es decir, colgar a la víctima sobre el agua) o de una quilla propiamente dicha. [2] [3]
Varios escritores ingleses del siglo XVII, como William Monson [4] y Nathaniel Boteler [5], registraron el uso del arrastre de quilla en los buques de guerra ingleses. Sin embargo, sus referencias son vagas y no proporcionan ninguna fecha. No parece haber registro de ello en los registros de los barcos ingleses de la época, y el historiador naval Nicholas Rodger ha declarado que no conoce ninguna evidencia firme de que alguna vez haya sucedido. [6] [ ¿ Investigación original? ] En 1880, George Shaw Lefevre se enfrentó en el Parlamento con un informe reciente de Italia sobre un arrastre de quilla en el HMS Alexandra , y negó que tal incidente hubiera tenido lugar. [7]
Algunos historiadores creen que el quillaje puede haber sido introducido en la Armada holandesa por Guillermo de Orange . [8] [9] [10] El 11 de octubre de 1652, bajo el mando de Jan Van Riebeeck , Jan Blank, un marinero, fue quillado, azotado con un total de 150 latigazos y luego esclavizado durante 2 años como castigo por desertar de la VOC -había desertado durante solo 9 días. [11] [12] Quizás el incidente más gráfico de esto ocurrió en 1673 cuando Cornelis Evertsen el Joven castigó a los marineros que cometieron asesinato. [13] Era un castigo oficial, aunque raro, en la armada holandesa, [14] como se muestra en la pintura El quillaje del cirujano del barco del almirante Jan van Nes . Esto muestra a una gran multitud reunida para ver el evento, como si fuera un castigo de "espectáculo" destinado a asustar a otros infractores potenciales, como lo era la flagelación en la flota . Una descripción contemporánea sugiere que no estaba destinado a ser fatal:
El arriostramiento por la quilla, castigo que se aplica por diversas infracciones en la marina holandesa. Se lleva a cabo sumergiendo al delincuente repetidamente bajo el casco del barco por un lado y levantándolo por el otro, después de haber pasado por debajo de la quilla. Los bloques o poleas de los que se le suspende se atan a los extremos opuestos de la verga mayor y se le cuelga un peso de plomo o hierro de las piernas para hundirlo a una profundidad adecuada. Con este aparato se le acerca hasta la verga y desde allí se le deja caer de repente al mar, donde, pasando por debajo del casco del barco, se le iza por el lado opuesto del buque. Como esta extraordinaria sentencia se ejecuta con una serenidad de carácter peculiar de los holandeses, al culpable se le permiten intervalos suficientes para recuperar la sensación de dolor, de la que, de hecho, se le priva con frecuencia durante la operación. En verdad, una insensibilidad temporal a sus sufrimientos no debe de ninguna manera interpretarse como una falta de respeto a sus jueces, cuando consideramos que este castigo se supone que tiene una propiedad peculiar en lo profundo del invierno, mientras los copos de hielo flotan en la corriente; y que continúa hasta que el culpable está casi asfixiado por falta de aire, entumecido por el frío del agua o aturdido por los golpes que recibió su cabeza al golpear el fondo del barco. [15]
Una nota a pie de página en una fuente sugiere que puede haber evolucionado a partir del castigo medieval de agacharse . [16]
El término todavía sobrevive hoy en día, aunque generalmente en el sentido de ser severamente reprendido. [17]