Un aviso local a los navegantes es una instrucción autorizada emitida por un funcionario designado, normalmente el capitán del puerto .
En los Estados Unidos, cada distrito de la Guardia Costera de los EE. UU. emite avisos para difundir información importante que afecta la seguridad de la navegación dentro de ese distrito. Este aviso informa sobre cambios y deficiencias en las ayudas a la navegación mantenidas por la Guardia Costera. Se incluye otra información marina, como nuevas cartas náuticas , profundidades de canales, operaciones navales y regatas. Dado que la información temporal de corta duración no se incluye en el aviso semanal a los navegantes , el aviso local a los navegantes puede ser la única fuente de dicha información. Las pequeñas embarcaciones que utilizan el Canal Intracostero y los puertos pequeños que normalmente no utilizan los buques oceánicos lo necesitan para mantener las cartas y publicaciones actualizadas.
Dado que la información de corrección de las cartas náuticas de EE. UU. en el aviso a los navegantes se obtiene de los avisos locales de la Guardia Costera, es normal esperar un retraso de una o dos semanas para que el aviso a los navegantes publique una corrección de esta fuente.
El aviso local a los navegantes se puede obtener de forma gratuita poniéndose en contacto con el comandante de distrito de la Guardia Costera correspondiente. Los buques que operan en puertos y vías navegables de varios distritos deben obtener un aviso local a los navegantes de cada distrito.
El texto del material estadounidense se originó en la sección 422 de The American Practical Navigator , un documento producido por el gobierno de los Estados Unidos de América.
Por definición, las LNTM se ocupan de cuestiones locales. Cada autoridad emisora tiene su propia serie de LNTM; no existe un sistema de numeración o indexación estándar internacional. Las LNTM individuales pueden referirse a situaciones de corto o largo plazo. La LNTM 28/07 ordena a los navegantes "mantenerse alejados de los atracaderos de los buques de guerra". La LNTM 5/2008 se ocupa del "abastecimiento de combustible o la transferencia de petróleo en el puerto". La LNTM n.º 16 de 2008 "Obras de defensa marítima en la isla Hayling" proporciona información oportuna sobre las operaciones de dragado.