Avión de prueba

Aeronaves utilizadas con fines de investigación o pruebas.

Avión de pruebas DB-3 de TsAGI para la investigación de perfiles de alas laminares (1940)

Motor turborreactor Sapphire instalado en un banco de pruebas Avro 691 Lancastrian (posición exterior), junio de 1954

Un avión de prueba es un avión, helicóptero u otro tipo de aeronave destinada a la investigación en vuelo o a la prueba de conceptos de aeronaves o equipos de a bordo. Pueden ser aviones de producción en serie diseñados especialmente o modificados. ^{[1] [2]}

Uso de aviones de prueba

Banco de pruebas del McDonnell Douglas MD-81 con motor de hélice experimental GE36

Avión de pruebas basado en el Yak-40 con un motor híbrido

Por ejemplo, en el desarrollo de nuevos motores de aeronaves , estos se instalan en un avión de prueba para realizar pruebas de vuelo, antes de la certificación. Para esta adaptación se necesitan nuevos instrumentos, cableado y equipos, un sistema de combustible y tuberías, modificaciones estructurales en las alas y otros ajustes. ^{[3] [4]}

El Folland Fo.108 (apodado "Folland Frightful") fue un avión de pruebas de motores que estuvo en servicio desde 1940. El avión tenía una cabina en el centro del fuselaje para la instrumentación de prueba y los observadores. Se construyeron doce y se suministraron a compañías de motores aeronáuticos británicas. Desde 1941, el Instituto de Investigación de Vuelo Gromov ha producido y probado un gran número de aviones de pruebas en la URSS y Rusia . ^{[2] [5]}

AlliedSignal , ^[6] Honeywell Aerospace , ^[7] Pratt & Whitney , ^[8] y otras compañías aeroespaciales utilizaron aviones de pasajeros Boeing como aviones de prueba voladores. ^[9]

Véase también

• Portal de aviación

• Índice de artículos sobre aviación
• Lista de aviones experimentales
• Lista de centros de pruebas de vuelo aeroespaciales
• Mula de desarrollo
• Pájaro de hierro (aviación)

Referencias

1. Свищёв, Георгий, ed. (1994). Авиация: Энциклопедия [ Aviación: Enciclopedia ] (en ruso). Moscú: Большая российская энциклопедия: TsAGI . pag. 735.
2. Hamel, Peter G., ed. (2017). Simuladores de vuelo y demostradores fly-by-wire/light: un relato histórico de la investigación aeronáutica internacional. Cham, Suiza: Springer. p. 345. ISBN 9783319539973.
3. Guy Norris (7 de junio de 2013). «Colores del nuevo 747 de GE para el banco de pruebas de vuelo». Aviation Week . Archivado desde el original el 2 de junio de 2016. Consultado el 26 de abril de 2016 .
4. "Imágenes del banco de pruebas de Lancaster". Avro Lancaster . Consultado el 26 de abril de 2016 .
5. Жихарев, Вячеслав (6 de marzo de 2001). "Опытно-конструкторское производство ЛИИ имени М.М. Громова" [División de Producción Experimental del Instituto de Investigación de Vuelo Gromov]. Вестник авиации и космонавтики (en ruso). Москва : Редакция журнала. págs. 72–83.
6. "AlliedSignal potencia el turbofán AS900". Flight Global. 18 de agosto de 1999. Archivado desde el original el 30 de enero de 2018. Consultado el 2 de agosto de 2018 .
7. "El avión de prueba Boeing 757 muestra las capacidades de I+D de Honeywell en Dubái". The National Business. 6 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 2 de agosto de 2018. Consultado el 2 de agosto de 2018 .
8. "Dentro del nuevo banco de pruebas de vuelo de Pratt". Aviation Week. 8 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 16 de enero de 2018. Consultado el 2 de agosto de 2018 .
9. "El caza Tempest utilizará el laboratorio volador 'Excalibur' para lograr el dominio digital". Breaking Defense . 2021-09-15 . Consultado el 2021-09-18 .