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Autopista S7 (Georgia)

La ruta georgiana S7 ( georgiano : საერთაშორისო მნიშვნელობის გზა ს7 , S aertashoriso mnishvnelobis gza S7 , carretera de importancia internacional ), también conocida como MarneuliSadakhlo ( frontera con Armenia ) , es una "carretera de importancia internacional" dentro de la red de carreteras de Georgia y discurre desde Marneuli hasta la frontera con Armenia cerca de Sadakhlo en una distancia de 34 kilómetros (21 millas), lo que la convierte en la carretera S más corta de Georgia. [1] Después de cruzar la frontera entre Georgia y Armenia, la carretera continúa como M6 hasta Vanadzor , la tercera ciudad más grande de Armenia.

La autopista S7 es parte íntegramente de la ruta europea E001 y de la autopista asiática AH81 y se conecta con la autopista georgiana S6 en Marneuli . Además, la carretera está ubicada íntegramente en el municipio de Marneuli ( región de Kvemo Kartli ) y está construida como una carretera de dos carriles. Se han desarrollado planes y se han recaudado fondos internacionales para mejorar la parte sur de la S7 a una autopista 2x2 , mientras que una nueva sección de autopista conectará la S7 con una autopista S4 rediseñada cerca de Didi Mughanlo. [2]

Fondo

Desde principios de los años 1980, la actual ruta S7 se conocía como A310 dentro de la red de carreteras soviética que se extendía hasta la República Socialista Soviética de Armenia . En su terminal de Marneuli, la A310 conectaba con la autopista A304 (ahora autopista S6 de Georgia ). Antes de los años 1980, la ruta no estaba numerada, como era el caso de la mayoría de las carreteras soviéticas. [3] Cuando se revisó el sistema de numeración de carreteras de Georgia en 1996, se introdujo la categoría "carreteras de importancia internacional" (S-) y la designación "S7 Marneuli - Sadakhlo ( frontera armenia )" reemplazó la A310. [4]

La S7 es la ruta más popular para viajar entre Tiflis y Ereván , y ofrece rutas alternativas dentro de Armenia . La S7 se ha incluido en el ambicioso proyecto de la autopista Este-Oeste de Georgia , que tiene como objetivo crear un corredor de transporte este-oeste de 455 kilómetros (283 millas) a través de Georgia que conecte Azerbaiyán , Armenia y Turquía . Dentro de este proyecto, las secciones georgianas de las autopistas E60 (Poti-Tiflis-Puente Rojo, Azerbaiyán ) y E70 (Poti-Batumi-Sarpi, Turquía ) se modernizan e integran para fortalecer la posición de Georgia como centro de transporte del Cáucaso Sur . [5] El proyecto de la autopista Este-Oeste incluye el rediseño de las secciones principales de las autopistas georgianas S1 , S2 , S4 , S12 y, más recientemente, la S7, [2] para convertirlas en autopistas con desniveles , principalmente como autopistas 2x2 .

Futuro

Rediseño de las autopistas S4 y S7

En 2021, el Banco Europeo de Inversiones proporcionó 106,7 millones de euros adicionales a Georgia para mejoras importantes de su autopista Este-Oeste . [2] Estos fondos adicionales se destinarán a un proyecto de realineación y mejora que involucra las autopistas S7 y S4 . La autopista S4 se desviará entre Rustavi y el cruce fronterizo del Puente Rojo hacia Azerbaiyán y se construirá como una autopista 2x2. A mitad de este tramo se construirá una nueva autopista 2x2 en dirección suroeste hacia la actual S7 en el pueblo de Kvemo Sarali . Desde aquí, los 16 kilómetros (9,9 millas) del sur de la S7 hasta Sadakhlo y la frontera con Armenia se realinearán y reconstruirán como una autopista 2x2.

Aunque la S7 no forma parte de las rutas europeas E60 o E70, se incluyó en los últimos años en el proyecto de la Autopista Este-Oeste. La necesidad de evitar Marneuli debido al creciente tráfico con destino a Armenia y la pendiente reestructuración del tramo sur de la S4 (que estaba prevista en el alcance original) hicieron que esta fuera una medida lógica.

Ruta

Término sur S7: puesto de control fronterizo de Sadakhlo

La autopista S7 es la ruta S más corta de Georgia y comienza en Marneuli en la rotonda central, donde se bifurca de la autopista S6 ). En dirección sur, saliendo de la ciudad, cruza la línea ferroviaria ahora desaparecida Marneuli - Bolnisi - Kazreti . La S7 corre paralela a la línea ferroviaria Tbilisi - Ereván (que se inauguró en 1899 ) hasta el cruce fronterizo de Sadakhlo a través de las llanuras de Marneuli, pasando por una serie de aldeas en el camino. En Shulaveri, la ruta estatal Sh161 proporciona un atajo al cruce fronterizo del Puente Rojo con Azerbaiyán y la autopista S4 . Más del 80% de la población del municipio de Marneuli es de etnia azerí . En la ciudad de Sadakhlo, a solo unos kilómetros de la frontera armenia , la ruta estatal Sh37 conduce al pequeño y cuarto cruce fronterizo entre Georgia y Armenia en Akhkerpi .

Intersecciones

La ruta se encuentra en el municipio de Marneuli ( región de Kvemo Kartli ) y se superpone completamente con las rutas E001 y AH81 . 

Referencias

  1. ^ ab "Lista de carreteras de importancia internacional y nacional de 2014" (en georgiano). The Legislative Herald of Georgia. 18 de junio de 2014. Consultado el 22 de agosto de 2021 .
  2. ^ abc «Equipo Europa: el BEI proporciona 106,7 millones de euros a Georgia para importantes mejoras en su autopista Este-Oeste». Servicio Europeo de Acción Exterior . 1 de julio de 2021 . Consultado el 21 de julio de 2021 .
  3. ^ «Sistemas de numeración de carreteras - Rusia» . Consultado el 22 de agosto de 2021 .
  4. ^ "Sobre la aprobación de indicadores y lista para la determinación de carreteras internacionales, nacionales y locales de Georgia (1996)" (en georgiano). The Legislative Herald of Georgia. 16 de diciembre de 1996. Consultado el 22 de julio de 2021 .
  5. ^ "Descripción general del sector vial de Georgia: presentación en el décimo panel de transporte de la Asociación Oriental" (PDF) . Departamento de Carreteras de Georgia . 11 de mayo de 2016 . Consultado el 23 de agosto de 2021 .