La ruta europea E134 ( en noruego : Europavei 134 ) es una autopista europea que cruza Noruega comenzando en el aeropuerto de Haugesund, Karmøy, cerca de la ciudad de Haugesund en la costa oeste, pasando por Haukeli , pasando por la ciudad de Drammen y terminando en Vassum en el lado este del túnel del fiordo de Oslo . [1]
La carretera, que se encuentra a 1.085 metros sobre el nivel del mar, es sensible a las condiciones de nieve y al mal tiempo durante la temporada de invierno, durante la cual las secciones montañosas, especialmente cerca del centro de esquí de Haukelifjell, pueden estar cerradas por breves períodos. El tramo de carretera que atraviesa las montañas se llama Haukelifjell.
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Túnel de Åkrafjord : 7.404 metros (24.291 pies) Túnel Markhus : 2.405 metros (7.890 pies)
Cascada Langfossen Túnel Fjæra : 1.518 metros (4.980 pies) Túnel de Rullestad : 2.947 metros (9.669 pies)
Rv13 a Skare y OddaTúnel de Seljestad: 1.272 metros (4.173 pies) Túnel de Røldal : 4.657 metros (15.279 pies) Túnel de Horda : 475 metros (1.558 pies) Túnel Austmannali : 903 metros (2963 pies) Túnel Haukeli : 5.682 metros (18.642 pies): reemplazó al antiguo túnel Dyrskartunnel
Fila de Haukel
Túnel Vågslid: 1.647 metros (5.404 pies)
Ruta 9 al distrito de Setesdalen
Ruta 36 hasta el municipio de Bø Túnel de Mælefjell : ↓ 9.500 metros (31.200 pies) Túnel de Mælefjell : ↑ 9.500 metros (31.200 pies)
Túnel Strømsås: 3.496 metros (11.470 pies)
E18Túnel de Elgskauås: 2.630 metros (8.630 pies) Túnel del fiordo de Oslo : 7.273 metros (23.862 pies)
E6 (extremo de E134)En 1889 se inauguró por primera vez una carretera que cruza la montaña a lo largo de esta ruta. En 1968 se inauguró el túnel Haukeli (5,6 km), que permitió un tráfico fiable en invierno.
La carretera llevaba la numeración de ruta europea E76 hasta 1992, cuando se revisó el sistema de numeración de todas las rutas europeas en los países nórdicos . En un principio, no había espacio para ella en el sistema y la carretera pasó a llamarse Carretera Nacional Noruega 11 (Riksvei 11). Debido a los deseos locales y al constante aumento de la calidad de la carretera durante la década de 1990, volvió a recibir el estatus de ruta europea con el número E134.
La ruta tiene muchos túneles, especialmente en las secciones montañosas de las partes central y occidental, especialmente a lo largo del fiordo Åkrafjorden , donde pasa la cascada Langfossen . Antes de la apertura de los túneles, algunas de las secciones de la carretera junto al fiordo eran bastante empinadas y muy estrechas, de alrededor de 5 metros (16 pies) de ancho. Esto era mucho menos que el requisito mínimo de 8,5 metros (28 pies) para las rutas europeas, y muy por debajo del requisito mínimo para permitir el paso de dos camiones. Durante la década de 2010, se ha planificado una nueva serie de mejoras para mejorar aún más la carretera en el área de Seljord - Hjartdal , así como en Vindafjord .
En 2011, la E134 se amplió en 10 kilómetros (6,2 millas) para terminar en el aeropuerto de Haugesund en lugar de cerca del centro de la ciudad. En 2018, la E134 se amplió en 40 kilómetros (25 millas) para incluir el túnel de Oslofjord , lo que le permitió terminar en Vassum en la ruta europea E6 en el municipio de Frogn en el este de Noruega. En 2019, la E134 se acortó en unos 10 kilómetros al pasar por el recién inaugurado túnel de Mælefjell .
La carretera pasa cerca de varios lugares de interés:
Al conducir por la carretera, es posible que vea muchas de las siguientes palabras en señales o sitios web sobre el estado de la carretera: [3]
