La autopista Moorooduc es una autopista de 16 km que va de Frankston a Tuerong y, junto con la autopista de la península de Mornington , formaba parte de la ruta principal de Melbourne a la península de Mornington hasta la finalización de Peninsula Link en 2013. Este nombre no es muy conocido. la mayoría de los conductores, ya que toda la asignación todavía se conoce mejor por los nombres de sus partes constituyentes: McMahons Road , Frankston-Flinders Road y Moorooduc Road .
McMahons Road (y el comienzo de la autopista) comienza en el extremo sur de la autopista Frankston Freeway y se dirige hacia el sur como una carretera de doble calzada de seis carriles a través de los suburbios centrales de Frankston, cruzando la línea ferroviaria Stony Point hasta que se cruza con y cambia de nombre a Frankston-Flinders Road. Continúa hacia el sur a través de Frankston South hasta que se encuentra y continúa hacia el sur a lo largo de Moorooduc Road como una carretera de doble calzada de cuatro carriles a través de Moorooduc , antes de que la carretera y el final de la carretera) termine en el intercambio donde Peninsula Link y la sección sur de la Encuentro con la autopista Mornington Peninsula Freeway . Se trata de un tramo de carretera notoriamente peligroso que se ha cobrado muchas vidas debido a la velocidad y a los cruces descontrolados. [ cita necesaria ] Recientemente se han instalado rotondas [ ¿cuándo? ] en las intersecciones de Bentons Road, Eramosa Road y Bungower Road. La intersección de Sages Road ahora está controlada por semáforos después de numerosos accidentes fatales y graves en esta intersección en T de alta velocidad. [ ¿cuando? ] Hacia el sur desde Humphries Road en Baxter , el límite de velocidad aumenta de 80 km/h a 90 km/h, y desde Sumner Road, alcanza los 100 km/h.
Moorooduc Road se duplicó justo al sur de Sages Road en la década de 1970, y durante la década de 1980 el resto de la carretera se duplicó hasta Tuerong , para servir como alternativa a la construcción de una circunvalación de Frankston. La carretera finalmente se unió directamente a la parte sur de la autopista Mornington Peninsula Freeway cuando se amplió hasta Tuerong en 1994. [ cita necesaria ]
A la autopista Moorooduc (como sus carreteras constituyentes) se le asignó la Ruta Metropolitana 11 desde Frankston a Baxter en 1965; se extendió más al sur a lo largo de Moorooduc Road y, finalmente, a las secciones sur de la autopista de la península de Mornington en 1989, pasando de Moorooduc Road a la autopista cuando se extendió más al norte hasta Tuerong en 1994. Con la conversión de Victoria al nuevo sistema alfanumérico en el A finales de la década de 1990, la ruta metropolitana 11 fue reemplazada por la ruta C777 entre Frankston y Frankston South, y la ruta C784 entre Frankston South y Tuerong, cuando Peninsula Link abrió en 2013 (y a su vez se le asignó la ruta M11).
La aprobación de la Ley de Transporte de 1983 [2] (en sí misma una evolución de la Ley de Carreteras y Vehículos original de 1924 [3] ) dispuso la declaración de Carreteras Estatales, carreteras financiadas en dos tercios por el gobierno estatal a través de la Autoridad de Construcción de Carreteras. (más tarde VicRoads ). La autopista Moorooduc fue declarada autopista estatal en marzo de 1990, [4] desde la autopista Frankston a lo largo de McMahons Road y Frankston-Flinders Road en Frankston hasta Frankston South y Moorooduc Road hasta Tuerong . Sin embargo, todas las carreteras eran conocidas (y señalizadas) como sus partes constituyentes.
La aprobación de la Ley de Gestión de Carreteras de 2004 [5] otorgó a VicRoads la responsabilidad de la gestión general y el desarrollo de las principales arterias arteriales de Victoria : en 2004, VicRoads declaró esta carretera como la Ruta de la Península de Mornington (anteriormente Arterial #6600), [6] luego lo volvió a declarar a finales de 2012 como Moorooduc Highway (Arterial # 6860), [6] comenzando desde Frankston Freeway en Frankston y terminando en el intercambio donde Peninsula Link y Mornington Peninsula Freeway se encuentran en Tuerong. [6] Si bien la carretera todavía se conoce (y está señalizada) como sus partes constituyentes, las señales reemplazadas a lo largo de Moorooduc Road desde la apertura de Peninsula Link han pasado a llamarse de manera destacada como Moorooduc Highway. La sección de Moorooduc Road al sur de Tuerong pasó a llamarse Old Moorooduc Road.
La autopista Moorooduc actuó inicialmente como un enlace vial arterial entre las secciones norte y sur de la autopista sin peaje de la península de Mornington ; Desde que Peninsula Link se abrió al tráfico el 18 de enero de 2013, Moorooduc Highway ahora transporta tráfico local, mientras que Peninsula Link transporta principalmente tráfico directo y evita las congestionadas intersecciones de rotondas cerca de Mornington, así como las intersecciones a través de Frankston, mejorando el flujo de tráfico en estas áreas.
