La autopista Tōhoku-Chūō (東北中央自動車道, Tōhoku-Chūō Jidōsha-dō ) (literalmente Autopista Central Tōhoku) es una autopista nacional de dos carriles en la región de Tōhoku en Japón . Es propiedad y está operado por East Nippon Expressway Company y el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo (MLIT). La autopista tiene el número E13 según la "Propuesta de 2016 para la realización de numeración de autopistas" del MLIT. [2]
La autopista está incompleta en muchas áreas, sin embargo, se planea que eventualmente sea una ruta continua que abarque las prefecturas del norte de Fukushima , Yamagata y el sur de Akita . En julio de 2019, todos los espacios en la autopista están en proceso de ser eliminados, y todos los espacios en Fukushima se eliminarán en marzo de 2021. [3] Al norte de la ciudad de Shinjō , varias carreteras estándar para autopistas (desvíos de la Carretera Nacional) Ruta 13 ) constituyen la distancia restante hasta la ciudad de Yokote en la prefectura de Akita. [4]
La ruta de la autopista es paralela a la línea principal Ōu de East Japan Railway Company en la mayor parte de su longitud.
El límite de velocidad es de 70 km/h en la mayor parte de la ruta, hay secciones cortas de 80 km/h entre los intercambiadores de Yonezawa-kita y Yonezawa-Hachimanbara y los intercambiadores de Higashine y Higashine-kita.
La primera sección de la autopista Tōhoku-Chūō que se abrió fue entre los intercambios de Yonezawa-kita y Yonezawa-Hachimanbara el 21 de noviembre de 1997. Desde entonces, la carretera se ha ido ampliando gradualmente añadiendo extensiones cortas. [5] La carretera Yonezawa-Nan'yō de 8,8 km (5,5 millas) de largo se incorporó a la autopista Tōhoku-Chūō el 4 de noviembre de 2017. [6] MLIT comenzó la construcción en el último tramo de la carretera el 30 de marzo de 2018, un 3,5 Tramo de km (2,2 millas) de largo en Kaneyama, Yamagata . [4]