stringtranslate.com

Autopista M61

La M61 es una autopista en el noroeste de Inglaterra entre Manchester y Preston , que une la autopista orbital M60 de Manchester con la autopista M6 .

Se extiende desde la A580 cerca de Wardley y se dirige al noroeste pasando por Bolton , Horwich y Chorley para unirse a la M6 cerca de Bamber Bridge , justo al norte del cruce entre la M6 y la M65 . Corre paralela a la A6 , hacia el noreste, durante toda su longitud, esencialmente evitando las ciudades y pueblos por los que pasa la A6 entre Manchester y Preston.

Historia

El tramo de Horwich a Worsley comenzó el miércoles 1 de enero de 1969, con un coste de 12,4  millones de libras, y se inaugurará a finales de diciembre de 1970, construido por el consorcio Alfred McAlpine y Leonard Fairclough & Son . [1]

Servicios

La M61 tiene una estación de servicio: Rivington Services (anteriormente Anderton Services y Bolton West Services), ubicada entre las salidas 6 y 8 (ya que la salida 7 nunca se construyó). Esta área de servicio de la autopista se utilizó en el rodaje de The Services , un episodio piloto de la serie That Peter Kay Thing, del cómico nacido en Farnworth Peter Kay , un documental en parodia de un día en la vida del personal de servicios.

Originalmente construido como parte del Kenning Motor Group, más tarde pasó a formar parte de la cartera del Rank Group, antes de pasar a manos de Pavilion (Granada) y First Motorway Services. Este servicio contaba originalmente con dos restaurantes (uno a cada lado) e instalaciones completas. Sin embargo, debido a la longitud relativamente corta de la M61 y a la gran cantidad de instalaciones alternativas cercanas, sufría de poco tráfico y afluencia de peatones. Esto dio lugar a una falta de inversión y el sitio pasó de mano en mano. También funcionó, en varias ocasiones, solo en un lado, con acceso desde la calzada opuesta a través del puente, o se cerró por completo. En 2009, fue adquirido por el Euro Garages Group, con sede en Blackburn. En lugar de simplemente renovar la infraestructura existente, se construyó una instalación completamente nueva en cada uno de los antiguos aparcamientos. A continuación, se demolieron todos los edificios originales.

En varios períodos, desde la construcción de la M61, los políticos locales han utilizado la falta de una intersección 7 como un elemento de campaña. Esto ha vuelto a cobrar protagonismo en 2022, como una propuesta para aliviar la importante congestión entre la intersección 6 y Horwich. Las dos propuestas son: construir la intersección 7 donde la M61 pasa por la carretera de Bolton a Chorley en Anderton, o incorporar la intersección 7 al sitio de Rivington Services. A corto plazo, no es probable que suceda ninguna de las dos cosas. [ cita requerida ]

Intercambio trenzado Worsley

El complejo de uniones interconectadas 2 Número de unión 1 Número de unión anterior

  A666 y A6053
  La M61 llega al intercambio de Kearsley
  M61 a Preston
   A666(M) Ramal de Kearsley
  A666(M) a M60
  M61 a A580 este
  Circunvalación exterior de la M60
  Vías de acceso de la M60 a la A580 oeste
  Carretera A580 East Lancs

En el extremo sureste, en la intersección 2, el intercambiador trenzado Worsley, un tramo de la carretera en Linnyshaw Moss, se gana un lugar en el Libro Guinness de los récords mundiales por tener la mayor cantidad de carriles de tráfico uno al lado del otro (17), distribuidos en ocho calzadas casi paralelas, en un diseño de "intercambio de tejido de canasta". Sin embargo, no está claro cuántos de los carriles pertenecen a la A666(M). [2] [3] [4] Las calzadas se cruzan entre sí en ángulos poco profundos y hacen uso de estructuras similares a túneles para distribuir la carga, evitando la necesidad de puentes oblicuos.

Los ramales de la M61 irradian desde la intersección 2 hacia cuatro intersecciones circundantes, creando efectivamente un gran intercambiador, que consta de las siguientes intersecciones: [5]

El nombre "Worsley Braided Interchange" también puede utilizarse para describir todo el complejo de cinco intersecciones. En su inauguración el 17 de diciembre de 1970, el complejo ya era conocido localmente como " Spaghetti Junction ", [7] [8] 17 meses antes de la inauguración de Gravelly Hill Interchange en Birmingham, hoy en día más asociado con ese nombre en Gran Bretaña, pero el nombre no perduró.

Canal de Lancaster

La construcción de la autopista entre las intersecciones 8 y 9 provocó el cierre de parte del canal de Lancaster . Antes del cierre, el canal tenía una sección sur que siempre había estado aislada de la sección norte principal, pero históricamente conectada a ella por un tranvía tirado por caballos, el Lancaster Canal Tramroad . La nueva autopista cruzaba la ruta del canal en tres puntos. El Ministerio de Transporte y la Junta de Vías Navegables Británicas decidieron que el costo de construir tres puentes no estaba justificado, en particular porque el canal estaba en malas condiciones, y promovieron un proyecto de ley en el Parlamento para el cierre de esta sección del canal. [9] La parte más meridional de esta sección permanece y ahora está clasificada como un ramal del canal de Leeds y Liverpool .

Uniones

Entrada a una estructura similar a un túnel que lleva el ramal de la M60 a la M61 debajo de una calzada del ramal de la M61 a la A580, acercándose a la salida 2 desde el sureste
Parte del intercambiador de Swinton, que muestra las calzadas del ramal de la M61 a la M60 que cruza la M60 (izquierda) y la carretera de enlace de la A580 a la M60 (centro)

Los kilometrajes se calculan utilizando el ramal A580, el más largo de los dos en el extremo de Manchester.

Lista de coordenadas
  1. ^ Intercambio Wardley (A580): 53 ° 30′45 ″ N 2 ° 21′58 ″ W / 53.5124 ° N 2.3661 ° W / 53.5124; -2.3661 (Intercambio de Wardley)
  2. ^ Intercambio de Swinton (M60): 53°31′27″N 2°21′39″O / 53.5241, -2.3608 (Intercambio de Swinton)
  3. ^ Cruce 2: 53°31′54″N 2°22′52″O / 53.5317, -2.3810 (Intercambio trenzado de Worsley)
  4. ^ Cruce 3: 53°32′15″N 2°23′38″O / 53.5374, -2.3940 (Cruce 3 de M61)
  5. ^ Cruce 4: 53°32′41″N 2°26′58″O / 53.5448, -2.4495 (Intercambio de Watergate Lane)
  6. ^ Cruce 5: 53°33′20″N 2°29′24″O / 53.5556, -2.4899 (Intercambio de Hunger Hill)
  7. ^ Cruce 6: 53°34′28″N 2°32′44″O / 53.5744, -2.5455 (Intercambio de Horwich Link)
  8. ^ Servicios de Rivington: 53°36′01″N 2°34′26″O / 53.6002, -2.5739 (Servicios de Rivington)
  9. ^ Cruce 8: 53°40′13″N 2°37′30″O / 53.6703, -2.6249 (Cruce de Chorley North Link)
  10. ^ Cruce 9: 53°43′06″N 2°37′47″O / 53.7183, -2.6298 (Intercambio de Clayton Brook)
  11. ^ M6 Cruce 30: 53°44′09″N 2°38′55″O / 53.7359, -2.6487 (Puente Blacow)

Notas

  1. ^ Resulta confuso que la vía de acceso en dirección sur de la A666 a este cruce tenga señales que la identifiquen como "cruce 2", lo que parece incompatible con los demás números de cruce de la M61. Otros accesos no muestran ningún número. El "espolón de Kearsley" desde este cruce hasta el cruce 2 de la M61 es la A666(M).
  2. ^ La intersección 15 de la M60 también se conocía como la intersección 1 de la M61 y, a fecha de 2022, algunos mapas de Ordnance Survey aún la muestran, pero se han eliminado todas las señales de tráfico que muestran "1", ya que la intersección 1 real está en la A580. Algunas fuentes indican que la intersección forma parte del intercambiador trenzado de Worsley. Antes de que se creara la M60, era la intersección 14 de la M62.
  3. ^ "Junction 14" se refiere únicamente a la vía de enlace M60. La línea principal M61 no tiene número de cruce, aunque algunas fuentes han afirmado que era el cruce 1. Antes de que se creara la M60, era el cruce 14A de la M62.

Referencias

  1. ^ Leicester Daily Mercury martes 31 de diciembre de 1968, página 12
  2. ^ "Las carreteras británicas están en alza" . The Daily Telegraph . Telegraph Media Group Limited. Octubre de 2002. Consultado el 18 de febrero de 2008. El lado oeste de Manchester es notoriamente transitado y ostenta el récord de la sección de autopista más ancha: una impresionante cantidad de 17 carriles donde se unen la A666(M) (para la M61) y la M60.
  3. ^ Matthews, Peter, ed. (1992). El libro Guinness de los récords 1993. Enfield: Guinness World Records Limited. pág. 121. ISBN 0-85112-978-1.
  4. ^ "Worsley Braided Interchange" (Mapa). Google Maps . Consultado el 26 de septiembre de 2022 .
  5. ^ "Mapa de Landranger" (Mapa). Mapa de la intersección 2 de la M61. Ordnance Survey. nd . Consultado el 30 de septiembre de 2022 .
  6. ^ ab Blakey, Ashlie (15 de septiembre de 2021). "EN VIVO: Colas en la M60 cerca de Trafford Park después del accidente: últimas actualizaciones". Manchester Evening News . Consultado el 29 de septiembre de 2022 .
  7. ^ Chartres, John (18 de diciembre de 1970). «'Spaghetti Junction' abre, sin señales de advertencia». The Times . Londres . Consultado el 21 de junio de 2012 .
  8. ^ Johnson, WM (2000), "A627(M) Rochdale–Oldham Motorway" Archivado el 29 de agosto de 2006 en Wayback Machine , sitio web del Consejo del condado de Lancashire, consultado el 28 de junio de 2011
  9. ^ Yeadon, HL (2005). El logro de las autopistas: la construcción de la red: el noroeste de Inglaterra . Chichester: Phillimore & Co. ISBN 978-1-86077-352-5.
  10. ^ Fuentes de kilometraje:
    • "Kilometraje hasta J2" (Mapa). Google Maps . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
    • "Kilometraje hasta J3" (Mapa). Google Maps . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
    • "Kilometraje hasta J4" (Mapa). Google Maps . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
    • "Kilometraje hasta J5" (Mapa). Google Maps . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
    • "Kilometraje hasta J6" (Mapa). Google Maps . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
    • "Kilometraje hasta los servicios" (Mapa). Google Maps . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
    • "Kilometraje hasta J8" (Mapa). Google Maps . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
    • "Kilometraje hasta J9" (Mapa). Google Maps . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
    • "Kilometraje total" (Mapa). Google Maps . Consultado el 28 de septiembre de 2022 .
  11. ^ ab Chaudhari, Saiqa (5 de marzo de 2020). "Se advierte a los automovilistas que la intersección seis a cinco de la M61 en dirección norte está cerrada debido a un incidente policial". Lancashire Telegraph . Consultado el 29 de septiembre de 2022 .
  12. ^ Moffitt, Dominic. "Se ha descubierto la rotonda más peligrosa del condado". LancsLive . Consultado el 29 de septiembre de 2022 .
  13. ^ "Bienvenidos a la zona del cono". Lancashire Telegraph . Consultado el 29 de septiembre de 2022 .

Enlaces externos

Template:Attached KML/M61 motorway
KML is from Wikidata