La M-8 ( urdu : موٹروے 8 ) es una autopista de este a oeste en Pakistán , que conecta Sukkur - Larkana con Gwadar . La autopista se encuentra parcialmente en construcción, mientras que el tramo de 193 kilómetros entre Gwadar y Hoshab se inauguró en febrero de 2016. No se dispone de un calendario para la finalización de la autopista debido al difícil terreno en el que se está construyendo.
La autopista Ratodero Gwadar (M-8) comenzará en Ratodero, en la provincia de Sindh, y entrará en la provincia de Baluchistán, pasando cerca de las ciudades de Khuzdar , Awaran , Hoshab y Turbat antes de unirse a la autopista costera de Makran , justo al este de la ciudad portuaria de Gwadar . La M8 cruzará el río Dasht y pasará cerca de la presa Mirani en la provincia de Baluchistán. La M8 tendrá 4 carriles y una longitud total de 892 km. Inicialmente, se construirán 2 carriles, después de su finalización se agregarán otros 2 carriles, haciendo así un total de 4 carriles.
La M8 está siendo construida por la Autoridad Nacional de Carreteras de Pakistán . La construcción de la M8 comenzó el 15 de octubre de 2004. [2] Según un informe periodístico del 23 de julio de 2015, el brazo de construcción del ejército de Pakistán, Frontier Works Organization (FWO), ha completado 502 de los 870 kilómetros de esta carretera. [3] El trabajo comenzó simultáneamente desde el cruce con la autopista costera de Makran (MCH) y desde Ratodero en Sindh. En enero de 2015, la carretera está completa, excepto algunos puentes desde MCH hasta un punto cerca de Hoshab donde se une a la N85 (autopista Hoshab-Panjgur-Besima) y la carretera Hoshab-Bela. La autopista M8 seguirá el trazado de la N85. Desde el extremo de Ratodero, la M8 hasta Khuzdar está casi completa, excepto por una sección difícil que pasa por los picos del norte de la cordillera de Kirthar, a unos 70 km al este de Khuzdar.
La autopista M8 forma parte de la ruta central CPEC. La mitad de la autopista de Gwadar a Hoshab está operativa con dos carriles. Los otros dos carriles se añadirán cuando la M8 esté en pleno funcionamiento. La autopista es operada por NHA y FWO. El 16 de julio de 2020, ECNEC otorgó 26.000 millones de rupias para el tramo Hoshab-Awaran-Khuzdar de 146 km.
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