La carretera Hope , también conocida como Hope Road Turnoff , es una carretera forestal ubicada en el municipio de la península de Kenai , en el estado estadounidense de Alaska . La carretera conecta la ciudad de Hope con la carretera Seward y recorre 27 km (17 millas) del bosque nacional de Chugach . La carretera pasa por el pueblo fantasma de Sunrise City y varios asentamientos más pequeños, restos de la fiebre del oro que se produjo en esa zona. [3] La carretera se creó alrededor de 1928 y fue designada como Forest Highway 14 por la Administración Federal de Carreteras.
Descripción de la ruta
La carretera Hope comienza en una intersección con la carretera Seward ( AK-1 ), dentro del Bosque Nacional Chugach . [4] La carretera continúa hacia el norte, recorriendo varios kilómetros de bosque de pinos, en un valle en la cordillera de Kenai . La carretera pasa junto al arroyo Resurrection , que fue la fuente del asentamiento de esta zona. [5] La carretera continúa a través del asentamiento abandonado de Sunrise City, que era un antiguo pueblo minero. [3] La carretera continúa hasta el brazo Turnagain y gira en dirección oeste. La carretera continúa a lo largo del brazo durante varios kilómetros antes de entrar en la ciudad de Hope. La carretera pasa por Hope, intersectando la antigua carretera Hope y varias calles más pequeñas [6] antes de salir de la ciudad y volver a entrar en el bosque. La carretera llega a su terminal norte, un camino de acceso a los campamentos de Porcupine Creek. [7] [8] Toda la longitud de la carretera Hope se encuentra en el Bosque Nacional Chugach. [9] [10] Ninguna parte de la carretera está incluida en el Sistema Nacional de Carreteras . [11]
Tráfico
El tráfico en la autopista Hope es muy bajo, y el mayor número de vehículos diarios se sitúa en su intersección con la autopista Seward. [1] El promedio diario de vehículos en la autopista es de poco menos de 300. [1] [12]
Historia
La carretera Hope se estableció por primera vez en 1928. La carretera original conectaba la ciudad de Hope con Moose Pass , que luego llevaba a la gente a Anchorage a través del ferrocarril de Alaska . [2] La carretera Seward se completó en 1951, lo que permitió a los viajeros llegar a Hope sin tener que transportar su vehículo en un tren. [2] La carretera funcionó como un camino de tierra mejorado hasta 1952 o 1953, [13] cuando finalmente se pavimentó la carretera. [2] [14] La parte de la carretera que conectaba Hope con los campamentos se creó en la década de 1970. [15] Casi al mismo tiempo que la extensión de la ruta, la carretera Hope se desvió alrededor de la ciudad de Hope, y el camino original que atravesaba la ciudad pasó a llamarse Old Hope Highway. [14] [15] En 1982, durante la expansión del Sistema Federal de Carreteras Forestales, se agregó la Carretera Hope al sistema, [16] debido a su ubicación e importancia local. [17] [18]
La Old Hope Highway es una ruta corta e histórica de la Hope Highway ubicada en la ciudad de Hope. La carretera tiene solo 0,259 millas (0,417 km) de largo, [1] y conecta la Hope Highway con la región central de Hope. [20] La carretera tiene una superficie de grava sin pavimentar y pasa por varias pequeñas empresas y hogares ubicados en Hope. [20] La carretera era parte de la Hope Highway original, que se creó en 1928, [2] y siguió siendo parte de la carretera hasta aproximadamente 1970, cuando la carretera se desvió alrededor de Hope. [15]
Referencias
^ abcd Witt, Jennifer W. (2010). Annual Traffic Volume Report (PDF) (Informe) (edición 2008-2009-2010). Departamento de Transporte e Instalaciones Públicas de Alaska . págs. III-33–III-34. Archivado desde el original (PDF) el 30 de marzo de 2014. Consultado el 15 de marzo de 2012 .
^ abcde Comisión de Preservación Histórica de Seward. "Historia de Seward: Historia y carácter de la comunidad". Ciudad de Seward. Archivado desde el original el 8 de febrero de 2012. Consultado el 13 de marzo de 2012 .
^ Personal de ab. "Sunrise, Alaska". Departamento de Comercio de Alaska . Consultado el 19 de abril de 2012 .
^ Servicio Forestal de los Estados Unidos . Bosque Nacional Chugach, Península Kenai, Mitad Norte (PDF) (Mapa). Servicio Forestal de los Estados Unidos . Consultado el 17 de abril de 2012 .
^ "Esperanza en la península de Kenai". Diario de viaje de Alaska Outdoor Journal. pág. 2. Archivado desde el original el 9 de julio de 2011. Consultado el 17 de abril de 2012 .
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^ "Mapa general de Hope Highway" (Mapa). Google Maps . Consultado el 18 de abril de 2012 .
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^ Servicio Forestal de los Estados Unidos. Índice de carreteras forestales de Alaska (PDF) (Mapa). Servicio Forestal de los Estados Unidos. Recuadro A. Consultado el 17 de abril de 2012 .[ enlace muerto ]
^ Mapquest.com (2004). Discovery Channel Road Atlas (Mapa). 1 pulg.: 143,5 millas. Mapa de Estados Unidos. pág. 6. ISBN0-8416-1787-2.
^ Administración Federal de Carreteras (abril de 2006). Estado de Alaska - Mapas del sistema nacional de carreteras (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. Archivado desde el original (PDF) el 5 de marzo de 2010. Consultado el 23 de mayo de 2012 .{{cite map}}: Mantenimiento CS1: año ( enlace )
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^ Western Federal Lands Highway. "Designación de autopista forestal: criterios". Administración Federal de Carreteras. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2013. Consultado el 18 de abril de 2012 .
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