La autopista Shenyang-Haikou ( chino :沈阳—海口高速公路), designada como G15 y comúnmente conocida como Autopista Shenhai ( chino :沈海高速公路) es una autopista en China que conecta las ciudades de Shenyang , Liaoning y Haikou . , Hainan . Cuando esté completamente terminado, tendrá 3.710 km (2.310 millas) de longitud. Una de sus partes más antiguas es la autopista Shenyang-Dalian , o autopista Shenda ( chino simplificado :沈大高速公路; chino tradicional :瀋大高速公路; pinyin : Shěndà Gāosù Gōnglù ) es una autopista de 400 km (250 millas) que conecta Shenyang y Dalian , las dos ciudades más grandes de la provincia china de Liaoning .
La autopista está completa en la mayor parte de su longitud, excepto por dos cruces de agua importantes que aún no se han construido. Se requiere un enlace fijo a través del Mar de Bohai para unir el primer enlace faltante de Dalian a Yantai . La construcción de un túnel se anunció en febrero de 2011. En segundo lugar, se debe construir un puente a través del estrecho de Qiongzhou desde China continental hasta Hainan . Actualmente, el término sur es el condado de Xuwen , en la ciudad de Zhanjiang , Guangdong , porque el enlace fijo con Haikou , Hainan aún no se ha construido. [1]
Una vez completamente terminada, la autopista presenta muchos otros cruces importantes sobre cuerpos de agua. La autopista cruza el río Yangtze utilizando el puente Sutong , el puente con el segundo tramo atirantado más largo del mundo en 2012 [actualizar], que conecta Nantong y Changshu , una ciudad satélite de Suzhou , en la provincia de Jiangsu . La autopista también utiliza el puente de la bahía de Hangzhou entre Jiaxing y Ningbo , uno de los puentes transoceánicos más largos del mundo.
La autopista pasa por las siguientes ciudades importantes:
En Shanghai , el tramo de la autopista conocido como Jiajin Expressway ingresa a la ciudad en el distrito de Jiading . Pasa al oeste del centro de la ciudad de Jiading, donde un intercambio de varios niveles lo conecta con la sección norte de la autopista G1501 Shanghai Ring Expressway , antes de continuar hacia el sur hacia el distrito de Qingpu . En el distrito de Qingpu , se conecta con las autopistas simultáneas G2 Beijing-Shanghai y G42 Shanghai-Chengdu y luego pasa al oeste del aeropuerto de Shanghai Hongqiao y la estación de tren de Shanghai Hongqiao . Un intercambio con Songze Elevated Road proporciona acceso al este al aeropuerto y a la estación de tren adyacentes. En el límite entre el distrito de Qingpu y el distrito de Songjiang , la autopista se cruza con la autopista G50 Shanghai-Chongqing .
En el distrito de Songjiang , la autopista enlaza con las autopistas simultáneas G60 Shanghai-Kunming y G92 Hangzhou Bay Ring , seguidas por la autopista S32 Shanghai-Jiaxing-Huzhou , esta última que conecta con el aeropuerto internacional de Shanghai Pudong . Luego continúa hacia el distrito de Jinshan , donde se conecta nuevamente con la autopista G1501 Shanghai Ring Expressway antes de hacer un giro brusco hacia el oeste en la autopista S4 Shanghai-Jinshan, justo al norte del centro de la ciudad de Jinshan. A medida que se acerca a la frontera de Zhejiang , se conecta con el extremo sur de la autopista S19 Xinnong-Jinshanwei , una autopista corta de norte a sur en Jinshan . [2]
La autopista Shenyang-Haikou tiene un ramal, la
Autopista G15W Changshu-Taizhou , entre las ciudades de Changshu , Jiangsu , y Taizhou , Zhejiang . El ramal se separa de la autopista principal después del puente Sutong y pasa por las ciudades de Suzhou , Jiaxing y Shaoxing antes de unirse a la autopista principal justo al norte de Taizhou. La línea de derivación está completa.
La autopista Shenyang-Dalian se construyó entre 1984 y 1990. El nombre combina el primer carácter de cada una de las dos ciudades, Shen y Da, lo que la convierte en la autopista Shenda. Se traduce literalmente como carretera de alta velocidad de Shenda. Originalmente era una autopista de 4 carriles. Fue reconstruido recientemente y ahora tiene 8 carriles.
Se afirma que la autopista Shenda es la primera autopista en China continental. Fue planeada como una autopista rápida pero en realidad se construyó como una autopista . Debido a su longitud (400 km (250 mi)), se abrió tramo por tramo. Aunque toda la ruta no se completó hasta 1990, su primer tramo ya se había abierto en 1986. En 1988, más de 100 km (62 millas) de la ruta estaban abiertos al tráfico público. Su competidora, la autopista Hujia , de sólo 18,5 km (11,5 millas) de largo, también afirmó ser la primera autopista en China continental. Fue terminado en 1988.