La autopista Anzac es una arteria principal de 8,7 kilómetros (5,4 millas) de longitud que se dirige al suroeste desde la ciudad de Adelaida , la capital de Australia del Sur , hasta el suburbio costero de Glenelg . [3]
Originalmente llamada Bay Road , sigue en gran parte el camino hecho por el pionero James Chambers desde Holdfast Bay , el primer lugar de desembarco del gobernador, hasta Adelaida. [4] [5] Obtuvo su nombre actual en 1923, para honrar la contribución de los ANZAC en la Primera Guerra Mundial. [6]
Comenzando en la intersección con South Terrace , West Terrace y Goodwood Road en la esquina suroeste del centro de la ciudad de Adelaida , Anzac Highway se dirige al suroeste a través de Adelaide Park Lands , a través de Plympton , antes de girar al oeste a través de Camden Park y termina en el suburbio de Glenelg junto a la bahía .
La autopista cuenta con un servicio de "Go Zone" de 15 minutos, [nota 1] a la que llegan los autobuses 262, 263 y 265.
La carretera que unía la ciudad con Holdfast Bay se llamaba originalmente Bay Road. [7] Después de que en 1917 la ANZAC Memorial League presionara al gobierno estatal para que cambiara el nombre en honor a las tropas de ANZAC que lucharon en la Primera Guerra Mundial , en 1923 se le cambió el nombre a Anzac Highway, al mismo tiempo que se hacían algunas obras en la carretera. En 1937, el gobierno, en colaboración con el Ayuntamiento de West Torrens , el Ayuntamiento de Unley y el Ayuntamiento de Glenelg acordaron un plan para el futuro de la carretera, que fue ratificado por el Parlamento con la aprobación de la Ley Conmemorativa de la Anzac Highway de 1937. El plan incluía el desarrollo de una calzada de doble calzada que incluía árboles en la reserva central y a lo largo de los bordes, que serían mantenidos por los respectivos ayuntamientos. Se eligieron fresnos burdeos . [8]
El 18 de septiembre de 1918, se inauguró una línea de tranvía desde Sturt Street en la ciudad, a través de West Terrace y luego por Bay Road hasta Keswick . Se utilizó para transportar a los soldados que regresaban de la Primera Guerra Mundial al hospital militar allí. [9] Conocida como West City Line, corría por West Terrace y Goodwood Road , y giraba hacia el oeste hacia Park Terrace, ahora Greenhill Road , antes de girar hacia Bay Road. Terminaba en la entrada de Keswick Barracks . Después de la remodelación de Anzac Highway en la década de 1930, la línea de tranvía se truncó en el nuevo puente de Keswick Road en marzo de 1939, en una parada conocida como Wayville West. En diciembre de 1957, esta línea se cerró. [10]
La intersección de South Road con Anzac Highway tuvo importantes obras de construcción entre 2007 y 2009, como parte de una iniciativa del Gobierno de Australia del Sur para transformar South Road en una ruta sin escalas de norte a sur . Ambas rutas se separaron a desnivel , y South Road pasó por un paso subterráneo, con salidas controladas bidireccionales hacia Anzac Highway. El modelo de paso subterráneo es un intercambiador en forma de diamante . En octubre de 2007, comenzó la construcción. En marzo de 2009, se inauguró el paso subterráneo y se lo denominó Gallipoli Underpass , en consonancia con el tema de Anzac. Cada una de las cuatro esquinas de la intersección tiene una exhibición para conmemorar a quienes lucharon en la guerra. [ cita requerida ]
Anzac Highway se menciona en la canción "One More Boring Night in Adelaide" de Redgum , en su álbum de 1978 If You Don't Fight You Lose .
La base de gran parte de esta información es: The
West Torrens Historian
Volumen 7 Número 2 Agosto de 2015
34°57′41″S 138°33′32″E / 34.9613, -34.9613; 138.559
