La autopista A9 es una autopista de 321 kilómetros de largo (199 millas) [1] en Sri Lanka , que conecta la ciudad central de Kandy con Jaffna , una ciudad en el extremo norte de la isla.
La autopista A9 en dirección norte comienza en Kandy, en las colinas centrales. La autopista comienza en el corazón de la ciudad, junto al lago Kandy. Dentro de Kandy, se encuentra con las autopistas A1 , A10 y A26 .
Se mueve hacia el norte a través de las colinas hasta Matale . Pasa por Dombawela y Naula, antes de llegar a Dambulla . En Dambulla, la A9 cruza la autopista A6 . La A6 proporciona conexión con Sigiriya , Habarana y Trincomalee . El tráfico entre Jaffna y Colombo se transfiere entre las autopistas A6 y A9 en este punto.
La A9 pasa por Kekirawa y Maradankadawala, antes de llegar a la zona de Anuradhapura . La autopista A13 en Galkulama y la autopista A20 proporcionan acceso a Anuradhapura. La A9 se encuentra con la autopista A12 en Mihintale . La ciudad de Medawachchiya ofrece conexión con Mannar y el histórico ferry a la India a través de la autopista A14. Pasando Iratperiyakulam, la A9 llega a la ciudad de Vavuniya . La carretera discurre por el corazón de la ciudad. En Vavuniya, las autopistas A29 y A30 van al este y al oeste de la A9.
Pasando Omanthai , Puliyankulam , Mankulam y Murikandy, la A9 se encuentra con la A34 , antes de llegar a Kilinochchi . Después de pasar la autopista A35 , cruza Elephant Pass , hacia la península de Jaffna . La carretera pasa por Mirusuvil y Chavakachcheri en su tramo final hasta Jaffna, el centro cultural del norte. En Jaffna se encuentra con muchas otras carreteras, incluida la autopista A32 . La A9 pasa por el centro de la ciudad y termina en el Fuerte de Jaffna.
Debido a la guerra civil en el norte del país entre las fuerzas armadas de Sri Lanka y los rebeldes de los Tigres Tamiles , la carretera se cerró en 1984. Desde entonces, partes de la carretera estuvieron en ocasiones bajo control de los LTTE. Después del cese de hostilidades entre las dos partes en 2001, la carretera fue reabierta ceremoniosamente hasta Kilinochchi con ciertas restricciones el 15 de febrero de 2002. [2] Durante ese tiempo, alrededor del 20% de la carretera pasaba por las áreas controladas por los LTTE.
Después de que se reanudaron los combates entre las fuerzas gubernamentales y los rebeldes, la carretera se cerró nuevamente en 2006. [3] Después de montar una serie de ofensivas contra los rebeldes, el ejército de Sri Lanka puso toda la carretera bajo su control el 9 de enero de 2009, con el Liberación de la zona estratégica del Paso del Elefante . Esta fue la primera vez en 23 años que el gobierno tuvo el control total de toda la carretera. [4] [5]
El 2 de marzo de 2009, después de que se completó el desminado a lo largo de la carretera y se repararon los daños causados a la superficie durante el conflicto, la autopista A9 fue reabierta al movimiento de tropas por primera vez desde 1984. Después de una función oficial en Elephant Pass, los primeros autobuses que transportaba personal del ejército de Sri Lanka partió de la península de Jaffna a las 9:04 am. Los militares esperaban reabrir la carretera para los civiles en abril, lo cual sucedió. [3]
Parte de la A9 forma un tramo de la ruta AH43 de las autopistas asiáticas . AH43 no está firmado mientras está en la A9. [6]
7°17′52″N 80°38′14″E / 7.297726°N 80.637267°E / 7.297726; 80.637267