stringtranslate.com

Carretera 99 de Ontario

La King's Highway 99 , también conocida como Highway 99 o The Governor's Road , era una carretera de mantenimiento provincial en la provincia canadiense de Ontario que conectaba la Highway 24 al norte de Brantford con la Highway 8 en Dundas , y se encontraba aproximadamente a mitad de camino entre la Highway 2 al sur y la Highway 5. The Governor's Road, una importante carretera histórica que es parte (y un nombre histórico alternativo) de Dundas Street , continúa al oeste de la Highway 24 hasta Woodstock y continúa hasta Londres . La Highway 99 fue designada por primera vez como Highway 5B en 1938, pero fue renumerada en 1940. La ruta fue pavimentada en 1953, pero por lo demás permaneció sin cambios hasta la década de 1980, cuando se truncó en el límite del condado de Brant - Hamilton-Wentworth . El resto de la ruta fue desmantelada en 1997.

Descripción de la ruta

La autopista 99 era una carretera generalmente recta que servía como ruta alternativa a la autopista 2 y la autopista 5. Comenzaba en una intersección con la autopista 24 y la autopista 5 al norte de Brantford en Osborne Corners . Desde esa intersección, la autopista 5 viajaba hacia el oeste y la autopista 24 hacia el sur, mientras que ambas viajaban hacia el norte simultáneamente . La autopista 99 viajaba hacia el este, cruzando el límite entre el condado de Brant y Hamilton (entonces condado de Wentworth ) a 6,1 km (3,8 mi) al este de Osborne Corners. [2]

Dentro de Hamilton, la carretera cruzó un Ferrocarril Nacional Canadiense en un paso elevado antes de dividir en dos la comunidad de Lynden y Copetown , intersectando la autopista 52 en esta última. Al este de Copetown, la ruta descendió por la escarpa del Niágara , y finalmente se desvió de su ruta, que por lo demás era recta. Pasó por el Área de Conservación del Valle de Dundas antes de ingresar a la ciudad de Dundas, donde giró hacia el norte y terminó en una intersección con la autopista 8 ( Cootes Drive ). [2]

Historia

La carretera 99 se construyó por primera vez en 1793 y 1794 como parte de la histórica calle Dundas o The Governor's Road (más tarde Governors Road ) que discurría entre Toronto y Londres . [3] La designación de la carretera 99 fue aplicada por el Departamento de Carreteras en 1938 como una ruta alternativa a la transitada (carretera 5) y la carretera transprovincial (carretera 2). El 13 de abril de 1938, la Governors Road de 17,2 millas (27,7 km) se incorporó a la red de carreteras provinciales como la carretera 5B. [4] [5] Esta designación duró poco, ya que la ruta pasó a ser la carretera 99 en 1940. [6]

Cuando la provincia se hizo cargo de la responsabilidad de Governors Road, ya estaba pavimentada entre Copetown y Dundas; el resto era un camino de grava hasta que se pavimentó en 1953. [7] [8] [9] La ruta de la autopista se mantuvo sin cambios hasta principios de la década de 1980. En 1982 o 1983, la sección de la ruta que se encuentra dentro de Hamilton-Wentworth se transfirió a esa región, dejando un trozo de 6,6 km (4,1 mi). [10] [11] El 1 de abril de 1997, el resto de la carretera se transfirió al condado de Brant, desmantelando el número de ruta en el proceso. [12]

Intersecciones principales

La siguiente tabla enumera los principales cruces a lo largo de la autopista 99, según lo señalado por el Ministerio de Transporte de Ontario . [1] Toda la ruta estaba ubicada en Brant. 

Referencias

Plantilla:KML adjunto/Carretera Ontario 99
KML proviene de Wikidata
  1. ^ ab Ministerio de Transporte y Comunicaciones (1 de abril de 1989). "Tabla de distancias de carreteras provinciales". Tabla de distancias de carreteras provinciales: carreteras secundarias y carreteras terciarias de King's . Gobierno de Ontario: 81. ISSN  0825-5350.
  2. ^ ab Mapart (2010). Atlas de la carretera secundaria de Ontario (mapa). Peter Heiler Ltd. pág. 17. § P25-27. ISBN 978-1-55198-226-7.
  3. ^ "Placas de Ontario - Calle Dundas". www.ontarioplaques.com .
  4. ^ "Apéndice 3 - Lista de supuestos y reversiones". Informe anual (informe). Departamento de Carreteras. 31 de marzo de 1939. pág. 84.
  5. ^ "Sección meridional de la provincia de Ontario que muestra los números de las carreteras". Informe anual (informe). Departamento de Carreteras. 31 de marzo de 1939. pág. 12.
  6. ^ "Sección meridional de la provincia de Ontario que muestra los números de las carreteras". Informe anual (informe). Departamento de Carreteras. 31 de marzo de 1940. pág. 14.
  7. ^ Mapa de carreteras de Ontario (Mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1938–39. § K–L9.
  8. ^ Mapa de carreteras de Ontario (Mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1953. § T32–33.
  9. ^ Mapa de carreteras de Ontario (Mapa). Cartografía de CP Robins. Departamento de Carreteras de Ontario. 1954. § T32–33.
  10. ^ Mapa de carreteras de Ontario (Mapa). Cartografía por sección de cartografía. Ministerio de Transporte y Comunicaciones. 1982–83. § N28–29.
  11. ^ Mapa de carreteras de Ontario (Mapa). Cartografía por sección de cartografía. Ministerio de Transportes y Comunicaciones. 1984–85. § N28.
  12. ^ Lista de transferencias de carreteras (informe). Ministerio de Transporte de Ontario. 1 de abril de 1997. pág. 4.