La carretera nacional n.º 4 (10004) o carretera nacional n.º 4 (en jemer ផ្លូវជាតិលេខ ៤) es una de las carreteras nacionales de Camboya . Con una longitud de 230 km (140 mi), [1] conecta la capital de Nom Pen con Sihanoukville en el suroeste. [2] Sihanoukville es el único puerto marítimo internacional de Camboya, lo que convierte a la NH4 en una de las carreteras más importantes del país. La carretera se construyó en la década de 1950, coincidiendo con la construcción del puerto. [1]
La carretera fue construida especialmente para el transporte de mercancías entre la capital y el puerto, mediante camiones pesados y contenedores. Algunos tramos de la NH4 se consideraban carreteras de peaje , con tres estaciones para cobrar las tarifas. Ahora se han eliminado todas las estaciones de peaje y toda la carretera es ahora gratuita. [3] También se considera la carretera más peligrosa de Camboya debido a la ocurrencia de varios accidentes de tráfico y a la limitada gestión por parte de las autoridades. [4] Además, la carretera está congestionada y necesita mantenimiento. [5]
La carretera comienza en el cruce de la avenida Pochentong y la carretera nacional 3. El cruce, ubicado en el oeste de Phnom Penh , cerca del aeropuerto internacional de Phnom Penh , se encuentra en el distrito de Sangkat Chaom Chau – Dangkor . La carretera inicialmente se dirige hacia el oeste y luego gira hacia el suroeste.
Después de la primera estación de peaje, la NH4 entra en la provincia de Kandal . Luego cruza las provincias de Kampong Speu , Koh Kong y Sihanoukville . En el territorio de Koh Kong, en Chamkar Luong, la carretera nacional 48 se desvía hacia el oeste hacia la ciudad de Koh Kong y la frontera entre los jemeres y Tailandia . El cruce con la NH3, que conduce a Kampot al este, más allá de la frontera vietnamita , se encuentra en el territorio de Sihanoukville, en el distrito de Prey Nob .
Se está construyendo una autopista de 190 km de longitud paralela a la carretera 4, [6] [7] que será la primera autopista de Camboya. La autopista se está construyendo con inversión china a un costo de $2 mil millones bajo un contrato de construcción, operación y transferencia por parte de China Road and Bridge Corporation . La finalización está prevista para 2023. [5] [8]