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asiento duro

Autobús de asiento duro normal
Coche de asiento duro del tren T27

El asiento duro ( chino :硬座; pinyin : yìng zuò ) o asiento semiacolchado , [1] abreviado YZ , es la clase de asiento más barata en China Railway . [2] [3] Está disponible en trenes que no son de alta velocidad . [3]

El nombre Hard Seat deriva de los duros asientos de madera que se utilizaban en los trenes regulares de pasajeros en la época de Mao . Los "asientos duros" modernos, sin embargo, están tapizados. Hay varios billetes diferentes y precios de billetes que se pueden conseguir.

Cada vagón ofrece los servicios más básicos comunes a todos los trenes chinos, a saber, baños, lavabos y un dispensador de agua hirviendo. [3] Esto demuestra la importancia de los precios de los billetes y la capacidad de cambiar con el tiempo.

En comparación con los vagones con asientos blandos, los vagones con asientos duros tienen más asientos por fila (2+3 frente a 2+2) y suelen estar más llenos, y las personas sin asientos pueden permanecer de pie en los vagones con asientos duros. [3]

Entrenadores

Los autocares actualmente en uso incluyen:

Precio

A partir de 2006 , el siguiente precio de billete se utiliza en la mayoría de las líneas regulares, pero algunas líneas especiales tienen precios diferentes.

Referencias

  1. ^ "全球连线 | 中老铁路老挝段要增开列车啦!".
  2. ^ "Clases sobre los trenes de China". cnvol.com . Consultado el 28 de enero de 2014 .
  3. ^ abcd "Asientos duros y asientos blandos". TravelChinaGuide.com . Consultado el 28 de enero de 2014 .