La Fresh From Florida 250 de 2024 fue la primera carrera de stock car de la NASCAR Craftsman Truck Series de 2024 y la 25.ª iteración del evento . La carrera se llevó a cabo el viernes 16 de febrero de 2024 en el Daytona International Speedway en Daytona Beach, Florida , un superspeedway de asfalto de forma tri-ovalada permanente de 2,5 millas (4,0 km) . La carrera estaba originalmente programada para disputarse en 100 vueltas, pero se extendió a 101 vueltas debido a un final de tiempo extra de NASCAR . En una carrera salvaje que vio varios choques, Nick Sánchez , conduciendo para Rev Racing , ganaría su primera carrera de la NASCAR Craftsman Truck Series cuando ocurrió un accidente de varios camiones en la última vuelta con él a la cabeza cuando se lanzó la bandera amarilla. Sánchez fue una presencia constante durante la carrera, liderando 26 vueltas, la mayor cantidad en la carrera, a pesar de su participación en un accidente anterior. [9] Para completar el podio, Corey Heim , conduciendo para Tricon Garage , y Rajah Caruth , conduciendo para Spire Motorsports , terminarían segundo y tercero, respectivamente.
En la última vuelta de la carrera, se produjo un choque importante al salir de la segunda curva después de que Rajah Caruth se desviara por la pista hacia el costado de Jack Wood , lo que lo hizo girar y atrapó numerosos camiones. El conductor de Tricon Garage, Taylor Gray , se estrelló contra el muro exterior y voló por los aires después de ser golpeado casi de frente a alta velocidad por Daniel Dye , haciendo un giro completo hacia atrás sobre otros camiones antes de descansar sobre los cuatro neumáticos. Salió por sus propios medios y fue sacado del centro de cuidados del infield poco después. [10]
Daytona International Speedway es una pista de carreras en Daytona Beach, Florida , que es una de las cinco superspeedways , las otras son Pocono Raceway , Indianapolis Motor Speedway , Michigan International Speedway y Talladega Superspeedway . [ cita requerida ]
Daytona International Speedway es uno de los tres superspeedways que albergan carreras de NASCAR , los otros dos son Atlanta Motor Speedway y Talladega Superspeedway . [11] La pista estándar en Daytona International Speedway es un superspeedway de cuatro curvas que tiene 2,5 millas (4,0 km) de largo. [12] Las curvas de la pista están peraltadas a 31 grados , mientras que el tramo delantero , la ubicación de la línea de meta, está peraltado a 18 grados. [12]
La primera y única sesión de prácticas se llevó a cabo el jueves 15 de febrero a las 5:05 p. m. EST y duraría 50 minutos. [13] Johnny Sauter , conduciendo para Niece Motorsports , marcaría el tiempo más rápido de la sesión, con una vuelta de 47.258 y una velocidad de 190.444 mph (306.490 km/h). [14]
La clasificación se llevó a cabo el viernes 16 de febrero a las 3:00 p. m . EST . [13] Dado que Daytona International Speedway es un superspeedway , el sistema de clasificación utilizado es un sistema de un solo auto, una sola vuelta con dos rondas. En la primera ronda, los pilotos tienen una vuelta para establecer un tiempo. Los diez pilotos más rápidos de la primera ronda pasarán a la segunda ronda. Quien establezca el tiempo más rápido en la Ronda 2 ganará la pole. [15]
Ty Majeski , conduciendo para ThorSport Racing , avanzaría desde la ronda preliminar y marcaría el tiempo más rápido en la Ronda 2, con una vuelta de 50.345 y una velocidad de 178.767 mph (287.698 km/h). [16]
Cuatro pilotos no lograron clasificarse: Mason Maggio , Clay Greenfield , Jennifer Jo Cobb y Ryan Huff .
Etapa 1 Vueltas: 20
Etapa 2 Vueltas: 20
Etapa 3 Vueltas: 61