51°37′49″N 3°56′13″W / 51.63037°N 3.93707°W / 51.63037; -3.93707
Swansea Maliphant Depot (galés: Depo Maliffantod Abertawe ), también conocido como Centro de mantenimiento de trenes de Swansea (galés: Depo Cynnal a Chadw Trenau Abertawe ), [1] es un depósito ferroviario construido para unidades AT300 del tren A de Hitachi bajo el Intercity Express. Programa . El depósito está situado al norte de la estación de tren de Swansea junto a la línea principal de Gales del Sur . Habiendo sido utilizado como apartaderos hasta 2016, el depósito es actualmente operado por Agility Trains como parte de su contrato para mantener la flota Clase 800 para Great Western Railway .
La estación de tren de Swansea (High Street) fue construida en 1850 para el Ferrocarril de Gales del Sur , que fue absorbido por el Great Western Railway en 1863. [2] Se construyeron apartaderos al norte de la estación en el lado este de la línea principal de ferrocarril de High Estación de calle, frente a una estación de mercancías en el lado oeste; Maliphant Street pasaba por debajo de la línea principal del ferrocarril al norte de la estación de mercancías. [3]
Las instalaciones originales incluían un taller, un tocadiscos y un cobertizo para carruajes. [3] En el siglo XX, se eliminaron la plataforma giratoria y los talleres y el sitio se convirtió en extensos apartaderos lineales; los apartaderos permanecieron en esa forma durante los siguientes 100 años, con algunos cambios en el diseño. [4]
Se anunció por primera vez en 2012 que los apartaderos actuales serían el sitio de un nuevo depósito de servicio para los nuevos AT300 de Great Western Railway del Programa Intercity Express , y la construcción comenzaría en 2015. [5] Modificaciones de los planos originales fueron presentados en 2013; [6] los cambios a los planes incluyeron la expansión de algunos edificios, pero no ampliaron la escala del trabajo que se esperaba realizar en el sitio. [7]
El depósito se completó en 2016 y entró en funcionamiento en 2017, empleando a 80 personas. [8] Incluye un edificio de inspección, así como instalaciones para el lavado de trenes y el abastecimiento de combustible. [9]
(Apéndice de restricciones ambientales):
El diseño de distribución y la apariencia general de las propuestas revisadas están en consonancia con la
[..]
aprobación original,
..
ampliaciones y ajustes moderados del edificio
[están]
obligados a facilitar los requisitos operativos en lugar de aumentar la capacidad...