La antigua estación central de autobuses de Tel Aviv fue la principal estación de autobuses de Tel Aviv desde 1941 hasta 1993. La estación prestaba servicio a rutas de autobuses interurbanos, así como a autobuses urbanos y suburbanos locales. El 18 de agosto de 1993, la nueva estación central de autobuses de Tel Aviv se convirtió en el nuevo centro de transporte de la ciudad. La antigua estación fue demolida en julio de 2009.
Cuando la estación se inauguró en 1941, estaba destinada a dar servicio a 60.000 pasajeros al día. Contaba con seis plataformas de salidas conectadas por pasajes subterráneos y otra plataforma para llegadas. Poco después de su inauguración, se descubrió que era inadecuada y estaba mal planificada. Las marquesinas sobre las plataformas eran demasiado estrechas para proteger a los pasajeros de la lluvia y el sol, e interferían con la carga de equipaje en los techos de los autobuses. [1]
Durante la guerra árabe-israelí de 1948, la estación fue bombardeada por aviones egipcios, matando a 42 personas, incluidos cuatro miembros de la cooperativa Dan, e hiriendo a 100. [1]
El 6 de noviembre de 1970, dos bombas explotaron en Tel Aviv en la estación central de autobuses, matando a una persona e hiriendo a 24. [2]
El 18 de agosto de 1993, la terminal principal de autobuses y taxis se trasladó a la nueva estación de autobuses de Tel Aviv y la antigua estación se utilizó principalmente como aparcamiento. El 31 de julio de 2009, Egged desvió todas las líneas de autobús que pasaban por la estación. El 2 de agosto de 2009 se demolieron los últimos andenes.
En la década de 2000, la zona se convirtió en un centro de prostitución . [3]
En la década de 2010, la zona se pobló de trabajadores extranjeros . [4] En 2015, comenzó un nuevo proyecto de desarrollo de viviendas y se espera que marque una nueva era de gentrificación para la zona. Esto ha dado lugar a muchas redadas y cierres de locales utilizados para la prostitución. [3] [5]
32°3′37.08″N 34°46′42.96″E / 32.0603000, -34.7786000