stringtranslate.com

HDMY Dannebrog (1879)

Dannebrog era un yate de vapor de ruedas laterales real danés, que fue construido en 1879 y dado de baja en 1931. [1] Dannebrog recibió su nombre en honor a la bandera de Dinamarca .

El duque de York y la princesa María de Teck el día de su boda en 1893.

Historia

El vapor de ruedas de paletas "Dannebrog", un tipo de yate, botado el 6 de octubre de 1879. El yate entró en servicio en la flota danesa el 7 de junio de 1880. [1] Durante los meses de verano de 1880 a 1892, el Dannebrog realizó expediciones en Dinamarca aguas y visitó varios puertos extranjeros. [1] También hubo un viaje en 1893 a Inglaterra, con motivo del matrimonio del duque de York y la princesa María de Teck . El crucero "Valkyrien" escoltó al yate durante este viaje. [1] Hubo un viaje a Aarhus en 1902 debido a que el príncipe heredero Christian y la princesa Alejandrina recibieron el castillo de Marselisborg ( danés : slottet Marselisborg ) como regalo. La construcción del castillo de Marselisborg en Aarhus se completó en 1902 y el castillo fue un regalo del pueblo danés. [1]

El primer ministro noruego, Christian Michelsen, da la bienvenida al nuevo rey de Noruega, Haakon VII , y al príncipe Olav el 25 de noviembre de 1905.
Ancla del Dannebrog instalada como monumento en Horten , Noruega.

Dannebrog trajo al príncipe danés Carl y su familia desde Dinamarca a Noruega para asumir el trono noruego , partiendo de Dinamarca el 23 de noviembre de 1905. [1] Su coronación como rey Haakon VII se llevó a cabo en Trondheim en junio de 1906. [1] Desde diciembre de 1906 - En 1907, el yate fue renovado, donde se aumentó su eslora a 72 metros y se instaló un motor principal de nuevo diseño y mayores dimensiones. Al mismo tiempo, el tonelaje se incrementó hasta las 1.100 toneladas. Se instalaron dos embudos en el yate. [1]

Durante los meses de verano de 1909, el yate realizó una expedición en aguas danesas y del 11 al 23 de julio se realizó un viaje a Rusia, escoltado por el crucero Gejser. [1] Del 14 al 17 de mayo de 1912, el yate fue escoltado por el barco de defensa costera llamado "Olfert Fischer" durante el viaje a Travemünde para trasladar el ataúd del rey Federico VIII , que murió en Hamburgo el 14 de mayo de 1912. Luego, el El yate realizó un viaje de regreso a Copenhague . [1]

Durante los meses de verano de 1913, el yate viajó por aguas danesas y visitó Landskrona (Suecia) y Rostock (Alemania). [1] En 1914, el Dannebrog realizó viajes a Sheerness , Dover , Calais y Amsterdam , y luego expediciones en aguas danesas. [1] El yate estuvo inactivo durante la Primera Guerra Mundial de 1914 a 1918 y realizó otra expedición en aguas danesas durante los meses de verano de 1919. [1] Hubo un viaje al sur de Jutlandia el 10 de julio de 1920, con motivo de la reunificación. . [1] El 19 de agosto de 1929 chocó con el carguero japonés Matsumoto Maru en Copenhague, Dinamarca . [2] El yate fue desguazado en 1934.

Referencias

  1. ^ abcdefghijklmn Balsved, Johnny E. "DANNEBROG (1880-1931)". Historia naval danesa (en danés) . Consultado el 3 de diciembre de 2013 .
  2. ^ "Engrasadores japoneses". combinadofleet.com . Consultado el 27 de diciembre de 2022 .