Planta de ensamblaje de automóviles planificada en Tennessee, Estados Unidos
BlueOval City es un complejo de ensamblaje de automóviles planificado cerca de Stanton, Tennessee , que será operado por Ford Motor Company y SK Innovation . Se espera que esté operativo en 2025. La instalación toma su nombre del logotipo de Ford. Constará principalmente de una planta de ensamblaje de automóviles para producir camionetas eléctricas y una planta para fabricar baterías de vehículos eléctricos , así como una instalación de reciclaje de baterías , proveedores y un centro de capacitación. [1] [2]
Se espera que el proyecto cueste 5.600 millones de dólares, lo que lo convierte en la inversión individual más cara en la historia de Tennessee. Una vez completado, empleará a aproximadamente 5.800 personas. [1] [3]
Historia
El proyecto fue anunciado conjuntamente por ambas empresas el 27 de septiembre de 2021. [1] Al día siguiente se celebró una ceremonia en Shelby Farms en Memphis , en la que se proporcionaron más detalles del proyecto. [4] Las instalaciones se construirán en el Megasitio Regional de Memphis de 4100 acres (1700 ha), también conocido como Megasitio del Oeste de Tennessee, que fue designado como sitio industrial en septiembre de 2009. [5]
El sitio está ubicado en el condado rural de Haywood , cerca de la ciudad de Stanton, a unas 40 millas (64 km) al este de Memphis. Es accesible desde la carretera interestatal 40. [6] Inicialmente se esperaba que el estado proporcionara aproximadamente $500 millones en incentivos que incluyen mejoras de infraestructura, subvenciones y un nuevo campus operado por el Tennessee College of Applied Technology (TCAT) para capacitar a los trabajadores de las plantas. [7] El costo final se disparó a $884 millones. [8]
Además de BlueOval City, Ford y SK Innovation anunciaron planes para construir plantas de baterías gemelas en Glendale, Kentucky , llamadas BlueOval SK. [9] [10]
^ abc "Ford invertirá 5.600 millones de dólares en un megasitio en el área de Memphis para construir vehículos eléctricos y baterías". Memphis: WHBQ-TV . 27 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2021. Consultado el 28 de septiembre de 2021 .
^ Round, Ian; Dries, Bill; Moore, Rob (27 de septiembre de 2021). "Ford y SK Innovation invertirán 5.600 millones de dólares en el megasitio regional de Memphis". The Daily Memphian . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2021. Consultado el 28 de septiembre de 2021 .
^ Round, Ian; Dries, Bill; Moore, Rob (27 de septiembre de 2021). "Ford y SK Innovation invertirán 5.600 millones de dólares en el megasitio regional de Memphis". The Daily Memphian . Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2021. Consultado el 28 de septiembre de 2021 .
^ Moore, Rob (28 de septiembre de 2021). "Gobernador y ejecutivos celebran la noticia de Megasite". The Daily Memphian . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2021. Consultado el 7 de octubre de 2021 .
^ "Tennessee invertirá 52 millones de dólares más en el megasitio de Memphis". Nashville: Associated Press. 8 de junio de 2021. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2021 . Consultado el 7 de octubre de 2021 .
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^ Sainz, Adrian (28 de septiembre de 2021). «Gobernador Lee: paquete de incentivos de 500 millones de dólares para la fábrica de Ford». Archivado desde el original el 7 de octubre de 2021 . Consultado el 7 de octubre de 2021 .
^ Grzelewski, Jordyn (20 de octubre de 2021). "La legislatura de Tennessee aprueba un paquete de incentivos de 884 millones de dólares para el proyecto Ford". The Detroit News . Archivado desde el original el 5 de enero de 2022. Consultado el 5 de enero de 2022 .
^ Grzelewski, Jordyn; Beggin, Riley (27 de septiembre de 2021). "Ford y su socio invertirán 11.400 millones de dólares en cuatro nuevas plantas en Tennessee y Kentucky para apoyar los vehículos eléctricos". The Detroit News . Archivado desde el original el 7 de octubre de 2021 . Consultado el 7 de octubre de 2021 .
^ Gregg, Aaron; Siddiqui, Faiz (28 de septiembre de 2021). «Ford construye enormes plantas de vehículos eléctricos y baterías con una inversión de 11.400 millones de dólares». The Washington Post . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2021. Consultado el 7 de octubre de 2021 .