Yallourn, Victoria era una ciudad empresarial en Victoria, Australia, construida entre 1921 [1] y 1961 [2] para albergar a los empleados de la Comisión Estatal de Electricidad de Victoria (SECV), que operaba el cercano complejo de la central eléctrica de Yallourn . Sin embargo, la expansión de la mina de lignito a cielo abierto adyacente llevó al cierre y desmantelamiento de la ciudad en la década de 1980. Si bien el municipio ya no existe, en el censo de 2006 , la región adyacente clasificada como Yallourn tenía una población de 251 habitantes .
La ciudad fue planificada por AR La Gerche, arquitecto de la Comisión Estatal de Electricidad. [4] A veces se piensa erróneamente que fue diseñado por Walter Burley Griffin , quien planeó Canberra , la capital de Australia.
El diseño de Yallourn incorporó lecciones aprendidas de las primeras ciudades jardín del Reino Unido, Welwyn Garden City y Letchworth Garden City, inspiradas por Ebenezer Howard . El diseño de Yallourn estableció una plaza central formal adyacente a la zona comercial y un "Broadway" formal delimitado por parques entre la zona comercial y la estación de tren. Toda la zona de la ciudad estaba rodeada por un cinturón verde que variaba entre vegetación autóctona, zonas verdes abiertas y complejos deportivos y recreativos.
La mayoría de los terrenos y edificios, con las excepciones de las iglesias y varias propiedades menores, eran propiedad de la SECV. A los residentes se les cobraba alquileres por debajo del mercado y la SECV adoptó el papel de propietario paternalista además de su papel de empleador para la mayoría de las personas que ganan ingresos de la ciudad. Los conflictos que esto creó provocaron una preocupación continua a lo largo de la vida de la ciudad. Durante la mayor parte de la vida de la ciudad, la participación ciudadana fue limitada, y los residentes estaban representados en sus relaciones con la SECV por un Consejo Asesor Municipal que se estableció en 1947. [5]
Las casas dentro de la ciudad se construyeron con un número limitado de diseños, pero estos variaban según los diferentes detalles externos y acabados superficiales. Se construyó una planta de fabricación de ladrillos y tejas cerca de la ciudad y se produjo una característica teja de terracota que se utilizó para revestir la mayoría de las casas. La inclinación de la estructura del techo y los aleros sobresalientes se mantuvieron similares en toda la ciudad, proporcionando un tema común sin la uniformidad característica de los desarrollos de las ciudades jardín inglesas. Las casas se ubicaron en parcelas grandes, normalmente de 1.000 m 2 , y el informe de diseño del general Sir John Monash, el presidente inicial de la SECV, exigía que cada parcela tuviera suficiente terreno para permitir al inquilino tener un caballo y un jardín.
La ciudad contaba con excelentes instalaciones públicas muchos años antes que comunidades rurales o suburbanas similares de tamaño similar, la mayoría financiadas por la SECV. Se desarrolló un espíritu comunitario cercano dentro de la ciudad, en parte gracias al uso entusiasta de las excelentes instalaciones.
La línea ferroviaria de Yallourn se abrió a la ciudad en enero de 1922 como un ramal que cruza en Hernes Oak en la línea ferroviaria de Gippsland ; esta línea fue reemplazada por una con una pendiente más fácil que se extendía hacia el este desde Moe en septiembre de 1953, que fue electrificada en 1955. [6] La estación de tren local cerró a los pasajeros en la década de 1960, [7] y la línea se usó principalmente para Transporte de briquetas desde la fábrica de briquetas de Yallourn . Cuando la fábrica cerró, la línea se utilizó para transportar briquetas desde la fábrica de Morwell a Yallourn, ya que las briquetas se utilizaron como combustible inicial al encender los hornos de la central eléctrica hasta que se generó suficiente vapor para secar el lignito utilizado como combustible principal. . El cierre de la línea se produjo en 1986 cuando el transporte de briquetas pasó a ser camiones. [8]
La oficina de correos de Yallourn abrió sus puertas el 8 de octubre de 1923 (pasó a llamarse Western Camp, que abrió el año anterior) y cerró en 1980 cuando se eliminó la ciudad. Una oficina de correos anterior de Yallourn abrió en 1921 y pasó a llamarse Eastern Camp en 1923. Otra oficina de correos de Western Camp abrió en 1924 y cerró en 1968. [9]
En su apogeo, la población de la ciudad llegó a 5.000 habitantes. Sin embargo, en 1968 la SECV decidió demoler la ciudad para dar paso a más minas. A pesar de un intento de prohibición ecológica para salvar la ciudad, [10] en 1983 se completó la demolición, [5] las reservas subyacentes de lignito se utilizaron para alimentar la central eléctrica de Yallourn W. Muchas de las personas que fueron reubicadas desde Yallourn construyeron casas en Moe , Morwell , Newborough , Traralgon , Yallourn North y otras ciudades circundantes en el valle de Latrobe .
Muchas de las casas del pueblo fueron trasladadas, ya sea a estos pueblos cercanos, o en ocasiones trasladadas más lejos. Los edificios con entramado de madera fueron revestidos, aunque la mayoría conservó su característico techo de tejas de Yallourn. La SECV desarrolló algunas propiedades, particularmente en pequeños desarrollos en la cercana Newborough, donde se eliminaron las casas de Yallourn y se exhibieron muestras de las conversiones que fueron posibles. Estas casas trasplantadas de Yallourn siguen siendo populares entre los antiguos residentes de Yallourn.
Los golfistas juegan en el campo del Yallourn Golf Club en Golf Links Road en la vecina Yallourn Heights. [11]
A Yallourn se le atribuye ampliamente el mérito de ser uno de los catalizadores del éxito del fútbol en el valle de Latrobe, [12] contando con muchos equipos organizados en la Liga de fútbol del valle de Latrobe , incluido el Yallourn Soccer Club, que en la década de 1950 tenía hasta 15 equipos. incluidos 12 equipos de escolares [13] - y clubes más pequeños, como Red Triangle Yallourn (compuesto por trabajadores de los campamentos este y oeste de la ciudad) y Yallourn YMCA. [14] [15]
En 1947, al Yallourn Soccer Club se le concedió la entrada a la Liga Estatal Masculina. Después de ganar el ascenso en 1950 a la división más alta de la Liga Estatal Victoriana , Yallourn se coronó Campeón Victoriano en 1951. Yallourn ganó el título de liga por cuatro puntos, perdiendo sólo una vez en toda la temporada. [16] El equipo local LVSL del club también ganó campeonatos de liga en 1964 y 1996 y cuatro Copas de la Batalla de Gran Bretaña (1954, 1964, 1965 y 1966).
Con el cierre del municipio en la década de 1970, Yallourn SC se fusionó con el cercano Newborough United y hoy todavía existe como Newborough-Yallourn United, que celebró su centenario en 2023. Para la temporada del centenario, el club adoptó un 'Yallourn' conmemorativo. emblema y vestía la camiseta roja original del Yallourn SC con una 'Y' distintiva estampada en la parte delantera del uniforme, según el club original. [17]
En junio de 1952, durante la temporada de VFL de 1952 , se jugó un partido senior de la Liga Australiana de Fútbol (anteriormente VFL) entre Footscray y St Kilda en Yallourn Oval, con St Kilda saliendo victorioso. El partido fue organizado como parte de un esfuerzo del Consejo Nacional de Fútbol de Australia (ANFC) para promover el deporte, y los otros partidos de la ronda se jugaron en Albury , Brisbane , Euroa , Hobart y Sydney (todos lugares no estándar). . El partido en Yallourn se vio afectado por la lluvia, pero aun así atrajo a una multitud estimada en 3.500 personas. [18] [19]
38°11′S 146°20′E / 38.183°S 146.333°E / -38.183; 146.333
En 1974 la SECV realizó un documental de historia viva sobre Yallourn, Born to Die . [22] [23] En junio de 2008, el programa Hindsight de ABC Radio presentó un documental de radio de dos horas sobre la historia de Yallourn, The Model Town and the Machine: A History of Yallourn . [24]
La canción Bodas, fiestas, cualquier cosa Industrial town trata sobre Yallourn. El líder de la banda, Mick Thomas, nació en Yallourn y vivió allí cuando era niño, donde su padre trabajaba para la SEC. [25]